Abgasuntersuchung für Bikes

Hallo @ all,

in der neuen Bikers News steht es drin >:(

Alle bikes ab dem 1.1.1989 Erstzulassung werden ab dem kommenden Jahr einer "UU" unterzogen.

Beamtendeutsch= Umweltuntersuchung.

Die Geräuschuntersuchung wird fester Bestandteil der HU.
Vorgesehen sind unteranderem :CO-Messung bei Leerlauf für Krads ohne oder mit ungeregeltem Kat

Als Pflichtuntersuchung wird eine "subjektive" Geräuschbeurteilung vorgeschrieben.Erscheint dem Prüfer das Geräuschverhalten des Krads zu auffällig,ist als Ergänzungsuntersuchung eine Messung des Standgeräusches durchzuführen. :o


Bei der vorgesehenen Untersuchung zur Beurteilung des Abgas-und Geräuschverhaltens der Krafträder handelt es sich nach Einschätzung des Verkehrsministeriums nur um eine Einstiegslösung auf niedrigem Niveau. ???


ne,ne,ne wer weiss wat die sich noch alles da oben ausdenken,hauptsache wir werden mal wieder tief in den Geldbeutel gegriffen.(frei nach Feldbusch jetzt Poth)


Grüsse Wolfreuber

alleine da drann "CO-Messung im Leerlauf" merkt man schon das es nur ums geld geht.
diese messung sagt überhaupt nichts aus. ich denke mal das die oberen schon alles in der schublade hatten und erst zu spät gemerkt haben das es zu viele mopeds ohne drehzahlmesser gibt, deshalb schnell mal eine notlösung auch wenn diese nichts bringt.
........stop sie bringt kohle. >:(

gruß norbert

Ochnoe... Meine ist 2 Monate nach dieser "Grenze" geboren. Verdammt...

Naja, wird das "Abgas" untersucht nach CO-Gehalt, oder sozusagen die CO-Menge pro Zeiteinheit? Wenn ja, koennte man ja mit der Standgasdrehzahl rummanipulieren ::)

Ihr habts ja alle nicht anders gewollt. Die Bikerunion ist da schon lange dran. Normal hätten wir das schon lange. Bis jetzt hab ich aber immer noch kein Aufschrei in der Bikerszene gehört. Wir Deutschen zahlen halt alles, wenn man das uns nur schön dämlich erklärt.
Gruss Heiko!

Zitat:

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Ochnoe... Meine ist 2 Monate nach dieser "Grenze" geboren. Verdammt...

Naja, wird das "Abgas" untersucht nach CO-Gehalt, oder sozusagen die CO-Menge pro Zeiteinheit? Wenn ja, koennte man ja mit der Standgasdrehzahl rummanipulieren ::)

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Nabend,

schöner Gedanke, doch leider schon im Ansatz zum Scheitern verurteilt.
Es gibt für die Messung mit Sicherheit eine Art Arbeitsanweisung, in der auch ein Drehzahlbereich angegeben sein wird. Und so schwierig ist der Abgriff der Drehzahl auch nicht.

Halleluja, ich hab ne 87er.

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

Na das ist ja bloede. Ich meine, wenn die Standgas angeben, dann ist es halt Standgas, und wenn meine Suzi 400 U/min hat dann ist das halt mein Standgas 8)

die standgaseinstellung manipulieren geht mit sicherheit nicht ;D da gibt´s werte.
sicherlich kann man die drehzahlwerte abgreifen, aber doch nicht ganz so einfach und schnell. bei modellen wo die kerze am rand sitzt geht das noch ganz gut aber wenn sie in der mitte sitzt wirds schwierig.

gruß norbert

Zitat:

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Ihr habts ja alle nicht anders gewollt. Die Bikerunion ist da schon lange dran. Normal hätten wir das schon lange.

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heiko wir habens jetzt, mit oder ohne BU, aufgeschoben ist nicht aufgehoben.

gruß norbert

Da bin ich ja richtig froh daß meine Bj. 86 ist ;D

Uoäähhhh Grmpf grrr.
Da muss ich ja dann jedes Mal zur HU das halbe Moped umbauen, man, die gehen mir sowas von auf'n Sack.
Die sollte man alle in'n großen Sack stecken und anzünden!

Was erreichen denn diese nassen Idioten damit?
Sie kennen dann den CO-gehalt unserer Mopeds.

Heeeyyy, Klasse, echt sauber gelöst!

Aber naja, dann haben sie wenigstens einen Grund, die Steuern zu erhöhen.

@Heiko:
Jaja, die BU kämpft dafür.
Blöd ist dann nur, wenn von 3 827 899 in Deutschland zugelassenen Motorrädern nur 400 in Berlin demonstrieren.
Das waren exakt 0,01 % der deutschen Motorradfahrer.
Wie sollen aber 400 Leutchens respektive 0,01% ein Bundesgesetz kippen?

Unerwartet mit Molotow-Cocktails am Bundestag auftauchen, oder wie?!

Wenn 40.000 Motorräder am Start wären, dann würde das der Sache schon etwas mehr Nachdruck verleihen, und das, obwohl 40.000 Motorräder auch nur lächerliche 1,04% Prozent aller zugelassenen sind.

Lasst euch diese Zahlen und Verhältnisse Mal durch den Kopf gehen.

@thomas

fahr im dezember aufn tüv und du hast 2 jahre ruhe ;D

moin moin,

demonsrieren nützt in meinen augen wenig.wenn sich alle biker einig währen an den un den gehn wir alle zur zulassungstelle und melden unsere krads ab.ich bin der festen überzeugung good old germany würd probleme damit bekommen die kraftfahrzeugsteuer zurück zuzahen.okey vielleicht würd ne schnelles gesetzt gemacht das die steuer halt net mehr zurück gezahlt würde ;D.aber das würd in meinen augen ziehen.da würden die da oben vielleicht mal das ganze überdenken.alleine die versicherungen würden da schon druck ausüben was den an geld flöten geht wenn 40.000 biker ihr hobby aufgeben würden.

gruß micha

Yippie, meine ist von 87 - ätsch! :D

Aber mal im ernst, die Drehzahlabnahme ist gar kein Thema, da gibt´s akustische Abnehmer, die kann man auf alles einstellen - nehmen wir meist für Diesel, aber die Susi läuft ja ähnlich -, und das grosse Problem sind die Öldämpfe von nicht mehr neuwertigen Kolbenringen und Schaftdichtungen, die versauen dir den CO-Wert !!! :'(
Noch wird´s gehen, aber mit der nächsten Abgasnorm werden die die Werte bestimmt verschärfen, weil dann genug Daten gesammelt sind.

Also herzlichen Dank nach Brüssel, Berlin usw.
und das mit den Molotow´s - ruft an, wenn´s soweit ist, ich bin dabei.

Hi Thomas!
Genau das meine ich. Aber von den 400 in Berlin, waren sogar 4 aus Neuss von meinem Stammtisch (ich konnte leider nicht). Also Neuss stellte 1% der Demonstranten. ;) ;D
Davon abgesehen, halte ich nicht sooo viel von der Sternfahrt. Die Biker sollten lieber landesweit ihre Hauptstätte anfahren (NRW nach Düsseldorf usw.) da machen mehr mit.
Oder der Tip von Feuchtwangen ist nicht schlecht. Geld regiert die Welt. Geld ist Macht, Geld nix- Macht nix. ::) ;D
Gruss Heiko!

@Feuchtwangen: Also die 400 Maschinen hatten, in Zweierreihe gefahren, etwa eine länge von 2 km. wenn 40.000 Mopeds kämen, dann hätten wir eine Konvoilänge von rechnerisch etwa 200 km (!). Und wenn dann der Verkehr in ganz Berlin zum erliegen kommt, dann denke ich schon, dass es vielleicht etwas bringt.
Aber besser wäre es, so wie Heiko es sagt, wenn jeder zu "seiner" Regierung fährt. Dann kommen 16 Großstädte zum erliegen. :o :o ;D

die co-messung ist nicht das problem, diese wird extrem großzügig ausgelegt 4,5 an diesen wert kommt keiner.
deshalb verstehe ich den sinn nicht ganz ???
was mich so ankotzt ist das thema lautstärke, der TÜV prüfer soll subjektiv nach gehör entscheiden ob der auspuff zu laut ist oder nicht :o
hä ??? war das die ganze zeit nicht auch so? allerdings kann er jetzt eine standgasmessung durchführen die wahrscheinlich auch etwas kostet.
das letzte mal wollte ich eine standgasmessung machen lassen und da hieß es, das geht nicht weil ich keinen drehzahlmesser habe und die standgasmessung sowieso unrelevant sei ??? eine fahrtgeräuschmessung sei erforderlich um genaue werte zu erhalten.
also es hat sich nix geändert, der prüfer sagt ok und die polizei sagt nicht ok, genau wie vorher nur das wir ca. 35 € weniger in der tasche haben.

gruß norbert

Zitat:

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... nur das wir ca. 35 € weniger in der tasche haben.

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...nur darum geht's! >:( >:( >:( Und das die TÜV-Pappnasen sich noch 'ne überflüssige Wichtigtuerei unter'n Nagel gerissen haben. ::) ::) ::)

Gruß Attur

Nabend,

durch einen Umfrage Septi-Thread ist mir eine Frage durch meine Gehirnzelle geschossen.

War in dem Beitrag auch beschrieben, wie denn die bestandene Abgassinnlosuntersuchung am Krad dokumentiert wird?

Aufm vorderen Schutzblech habe ich keinen Platz mehr für so ein Spalterkennzeichen und hinten ist alles voll mit Buchstaben, Ziffern und großen Unterlegscheiben ;D

Wie erkennt nun die "Dame von der Straße", daß ich das Umweltpläpperla bestanden (oder nicht brauche) habe?
Bei meinem Opel GT mache ich übrigens freiwillig eine AU obwohl der gar nicht müßte, weil mir das Knöllchen-zurückbringen einfach zu aufwendig ist.

Gute Nacht John Boy
Gute Nacht Deutschland

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

moin moin,

also wie ich das jetzt verstanden hat wenn wir unsere mopeds nächstes jahr oder übernächste jahr zur HU vorstellen wird die UU gleich mitgemacht.wenn irgendwas zu bemägeln ist bekommt man die plakette net oder muß das moped wieder vorführen.

gruß micha

Rrrrriiiischtisch Micha !

genau so isset.
Knete raus und nochmal von vorne dat ganze und wieder abdrücken ??? :o

Wolfreuber

;D ;D ;D

da sach ich nix mehr zu....... ;D ;D ;D

Grüße vom Belgier

Hi Belgier!
Noch kannste ;D. Aber nicht mehr lange. Europa wächst zusammen. Der deutsche TÜV ist auch schon in der Türkei und baut da ein Netz auf. Was die Deutschen 1933-45 nicht geschafft haben, macht der deutsche TÜV jetzt gründlicher. ;) :-/
Gruss Heiko! ;)

Welche Spitzen hört man den da raus? ;D
Ja was soll man sagen? Sie wollen auch bei den Moppets den Kat durchdrücken und diese Technologie fördern. Na toll. Und dann ist bald soviel Zeug am Moppet vorschrift, das man schon 4 Räder braucht um das Ganze Zeug mitzuschleppen.
ich sag nur:
Verbandskasten, Warndreieck, Parkscheibe, Ersatzglühbirnen, Gurtpflicht... siehe BMW C1 ;D ... Abschleppseil, Stützräder zum Abschleppen... usw. habe ich was vergessen?

...Motorradheber, Reserverad, Flickzeug, Warnweste, Eiskratzer, Frostschutz, Kühlerdichtung, Rundumlicht (gelb), Packtaschen-Innenbeleuchtung, Mobil-Freisprechanlage, Brillenhalter, Dosenhalter, Topkäse-Reserverückstrahler, Klappspaten, Schneeketten, Reservekanister, Kotzbeutel und Mösendübel.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Gruß Attur

ach ja, kennzeichen vorne und orange Reflektoren für die Speichen.... ;D... ach ja und die gute alte Abstandskelle auf der linken Seite

Also kurz gesagt, alle fahren nur noch Goldwing. ;) ;D
Gruss Heiko! :D

....hast noch was vergessen:

Feuerfeste Unterwäsche (soll übrigens auch für Radfahradfahrer Pflicht werden!)

Eye HJW,

das glaube ich nicht - weil da fehlt der Platz bei uns für die Microwelle.....! Und das Campingklo....

Heee @All,

ich hab keinen Platz mehr auf dem Nummernschild für
das AU-Pickerl. Werde mal über den Winter über den
Anbau einer seitlichen Nummernschilderweiterung
nachdenken. :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

dLzG Michel

Mußt mal den Prüfer fragen ob er es auch auf den Auspuff klebt. Schließlich wurde dort auch getestet. ;D

so viel ich weis gibt es keinen besonderen aufkleber.
man muß nur den prüfbericht mitführen.

gruß norbert

Woher habt ihr die ganzen Infos eigentlich?
Ich hab kürzlich bei der Dekra gefragt, die konnten mir gar nichts sagen weil sie selber noch nicht wissen wie das abgehen soll. Angeblich kriegen die ständig neue/andere verordnungen/regeln und keiner weiß wo es am End stehen bleibt.

@ kahos,

ganau das ist der Punkt. Und genau deshalb sind Meldungen aus der Presse (besonders aus dem Käseblatt Bikers News) meist auch Scheißhausparolen.
Fest steht, daß es eine UU geben wird, die wie das Prüfen des Rests des Moppeds, ein Teil der HU wird.

Das mit der Geräuschemission war vorher schon so, wie es als Teil der UU in Zukunft sein wird.
Kam einem Prüfer der Auspuff zu laut vor, hatte er eine entsprechende Messung zu machen. Hat nur nie einer gemacht und wird auch keiner machen, da es Zeit und somit Geld kostet.

Wie BT schon sagte: Die Grenzwerte sind so hoch angesetzt, daß man die sogar mit einer vernudelten MZ schafft.
Vielleicht muß man mal den Vorteil einer solchen UU sehen: Man kann den Betrieb seines Hobbys vor Spiesern rechtfertigen die einem mit der Umwelt kommen.
Letztendlich bleibt es aber Unsinn, der nur Geld kostet und u.a. die Volkswirtschaft schwächt.

@ Thomas
an den 400 in Berlin sieht man sehr deutlich, daß es 99,9 % der Biker offensichtlich scheißegal ist wie man mit ihnen umspringt.
Na gut, sind vielleicht nur 99%, da immerhin 1% aller Biker in Deutschland einer Interessensvertretung angehören.
Wie isses mit Dir?
Was tust Du?

Hier ein heißer link:

http://www.bikerunion.de/modules.php...howpage&pid=22

Kündigt Euren, zweifelsfrei viel zu teuren, Schutzbrief beim ADAC, den es für einen Bruchteil beim KfZ-Versicherer gibt, dann sind die 36 Euros im Jahr schon eingespart und deutlich besser angelegt.

Grüße

Maaddin

der Ansprechpartner des BU-Stammtisches Erfurt ist

ÄÄÄhhhh,

nehmt es mir nicht übel, aber:

Verdanken wir den ganzen Unsinn nicht (auch) den Brüdern und Schwestern mit den Krawalltüten???

Wenn die ganzen Slogans ("Laut ist out" und so) nix bringen, was sollen die Politiker denn da machen, außer - genau: kontrollieren & abkassieren???

Das Dekra, TÜV und ähnliche Kosorten davon noch nix wissen, ist in unserer Bananenrepublik ja auch normal:
die Straßenverkehrsämter wurden von der Einführung der neuen EU Papiere ja auch "überrascht".
(Jezz kommts: ......und das Gesetz hierzu ist von 1999....)
Mich wundert hier langsam schon gar nix mehr...

MFG, Bauer

@ Bauer,

is wie Weihnachten, kommt auch jedes Jahr überraschend ;D

Grüße

Maaddin

Zitat:

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Vielleicht muß man mal den Vorteil einer solchen UU sehen: Man kann den Betrieb seines Hobbys vor Spiesern rechtfertigen die einem mit der Umwelt kommen.

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Das fehlte mir noch, das ich vor FilzpantoffelNasenpoplerSesselpuperLöwenzahnfress er mein Hobby rechtfertige!!!!!!!!! >:( >:(

Gruß Attur