Hello from the USA, cant read a damn thing here but wanted to see pics of your LS-650..
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Hello from the USA, cant read a damn thing here but wanted to see pics of your LS-650..
:grin: :grin:Zitat:
Zitat von singledout
welcome and enjoy the pics :smiley:
Any LS-650 Trikes ?
Welcome singledout,
there are many guys which will be speak also in english, so pls. dont hesitate to ask...
If u want to see pics, click on " Galerie" at the top of the forum.
rgds
Ritch
you want trikes?Zitat:
Zitat von singledout
http://www.ls650.eu/photoplog/index.php?q=b
Trikes ??Zitat:
Zitat von singledout
we are lucky that we can drive on two wheels :wink:
Three are tooo much :grin:
Edit: OK, Norbert was a little bit faster :grin::grin:
the way of live, is sidecar drive.:grin:Zitat:
Zitat von Ritch
,
ok, ok.....
is ja gut.. :grin:
Well I'm in a wheelchair so I need a 3rd wheel, dont see any trikes just bikes with side cars !
OK, new situation ...
take a look at this page ..
small pic. but u can ask for more ..
http://www.airbrush-suzanne.ch/2006/.../trikevoll.gif
rgds
Ritch
meint er das :shocked:
as far as I know, there are no trikes here ...
some sidecars, but no trikes, they are not very "common" :undecided:
genau :wink:Zitat:
Zitat von Biker-Ru
du hast mich erschreckt :rolleyes: MAN bist aber schnellllllll :grin:Zitat:
Zitat von lucy
So when I get mine built it will be the only LS-650 Trike ?
http://img.photobucket.com/albums/v6...cture121-1.jpg
maybe yes :undecided:
and please let us see how it looks when you have finished :wink:
Has anyone made thicker cam chain guides insted of reworking the tensioner ?
Thats what I'm wanting to do, my old chain isnt no different than the new one I got so its not the chain, I have looked into whats the real cause for this prob with the Savage motor and still at a lose..
Other than the cam chain I see this as a really nice motor, the intake port is a little over sized for the RPM this motor runs at so I'll fill in the lower portion with JB-Weld, I also worked over the exhaust side, I've got a 38mm dirt bike carb I'll use on it.... should make for a little more bottom and mid range power....
oh mann, mein englisch is zum kotzen :grin:
kaun des ana übasetzen????:wink:
dLzG Berti :cool:
@s-point: Er fragt ob jemand dickere Steuerkettenführungen gebaut hat statt den Spanner instandzusetzen. Er hat das vor, weil er keinen Unterschied zwischen der alten Kette und der neu gekauften feststellen kann...
Ansonsten gefällt ihm der Motor, der Einlaß sei aber etwas zu groß für die Drehzahlen der LS, deshalb will er da irgendwas mit JB-Weld auffüllen.
Außerdem soll ein 38er Dirt-Bike Vergaser dran, um im unteren und mittleren Drehzahlbereich mehr Power zu bekommen.
Die Antworten überlasse ich den Fachleuten und übersetze die dann gerne...
Gruß
Jochen
P.S.: J-B Weld ist 2 Komponenten-Kleber, der nach dem Aushärten wie Metall bearbeitet werden kann (so der Hersteller)
sag ihm das zwischen einer neuen und alten steuerkette fast kein sichtbarer unterschied besteht, austauschen mit linker spannschiene und gut isses.
das mit dem zweikomponentenkleber am auspuffauslass ist murks hoch drei, sag ihm das aber bitte nicht genau so.:grin:
das der auslass zu groß ist halte ich für ein gerücht, wenn ja dann kann man dies locker mit dem auspuff ausgleichen, mußt du auch nicht wörtlich übersetzen.:grin:
das mit dem 38er vergaser ist gut, kannste wieder wörtlich übersetzen.
wörtlich übersetzen, sinngemäß weitergeben, wort für wort ganz genau...........Zitat:
Zitat von blue-thumper
man man mannnnnnnnnnnnn jetzt wirds endlich mal wieder spannend hier .
ich lausche, lese und lerne:grin::grin:
er hat den einlasskanal gemeint und das ist in ordnung, ich dachte den auslasskanal wegen den fotos.
in den deutschen landen wird so etwas auftragsgeschweißt in anderen ländern geklebt.:grin:
getreu dem motto "alles, was nicht mit isolierband oder draht repariert werden kann, ist kaputt!" :grin:
So wie ich das verstanden habe, möchte er den Einlaß verkleinern, so wie er es mit dem Auslaß getan hat. Der Grund ist, dass er die Leistung reduzieren will. Er glaubt, dass die Drehzahl für den Motor zu hoch ist.
Ich habe zwar nicht viel Ahnung vom Motorenbau, aber ist das nicht der falsche Ansatz um die Drehzahl zu reduzieren?
Was er mit der Steuerkette genau gemeint hat, weiß ich auch nicht. Wie gesagt, da fehlt mir auch das fachliche Beurteilungsvermögen.
@singleout: We are busy to get an answer for your request. Please be patient.
Gruß ( kind regards)
Stephan
@singledout: Blue Thumber (our expert no. 1) answered:
The difference between a worn out cam chain and a new one is not really visible for the humn eye.
Just change the chain and the left chain guide and it will be o.k.
Your idea with the intake port is possible. In Germany it's not a common method (we would let it weld by a professional), but it may work.
The 38mm carb is good!
Good luck from all of us!
And pleasy carry on sending pictures, many of us like to see it growing!
rgds
Jochen
Hi Jochen,
exakt parallel :grin:
Gruß
Stephan
hey, du sollst nicht alles was ich schreibe übersetzen.Zitat:
Zitat von fenderwulf
der 38er vergaser bewirkt ein etwas besseren durchzug von unten raus geht aber minimal auf lasten der endgschwindigkeit.
er hat den ansaugkanal dem vergaserquerschnitt angepasst und gleichzeitig durch die löcher für bessere verwirbelung gesorgt das ist absolut ok.
er legt größeren wert auf durchzug, ist bei einem trike ja auch erstrebenswert.
Hi Norbert,
so verstehe sogar ich das:wink:.
Aber er schreibt auch, dass er das mit dem Auslass auch schon gemacht hat (Reduzierung). Ist das nicht wieder Kraftmindernd?
Lerne gerne dazu
Stephan
Can someone roughly translate what has been said in the past post for me please.. :huh:
And by the way, I'm keeping warm tonight thank you very much.... cheers.
Hi,
Blue Thumber said:
The 38mm carb will bring a little bit more low-end torque and a little less top-speed (good for a trike!)
You adjusted the intake-port to the cross-section of the carb and the holes will bring a better turbulence - absolutely right!
Stephan_S asked if you also reduced the exhaust side (if yes, why?)
qoute: I also worked over the exhaust side
---
Hope you are fine after that night-warmer :grin:
I opened up the EX side as well as smoothed it.... :wink:
Thanks for the translation...
@singledout: You're welcome.
@Stephan_S: Du wirst's verstanden haben(?) Den Auslaß hat er erweitert und geglättet (poliert?)
Hi Singleout,
i´ve found a chinese Trading Portal, called "Alibaba Trade Offers". There are some Manufacturers selling Trikes. There is only one Disadvantage:
These bikes only have 250cc!
Look here:
http://img.alibaba.com/photo/2160225..._tricycle_.jpg
Maybe, it´s an alternate Option for you.
Kind Regards
Stephan