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Den Winter nutzen
Anhang 10268Anhang 10269Anhang 10270Hallo leute,
da ich ja glücklicher Besitzer eines Saisonkennzeichens bin und nicht mehr fahren darf, kann ich meine begrenzte Freizeit nutzen um einige Hirngespinnste umzusetzen.
Wir fangen mit dem Tank an(Danke Jan!):
:smilie_happy_251:reimt sich:smilie_tanz_009:
So sah er aus, eigentlich nicht schlecht, aber.....jeder der seinen Tank nochmals lackieren möchte sollte (Klar)lack aus der Spraydose vermeiden!!
das Zeug wird beim abschleifen wie Gummi!!!!!!!!!
Also, Roststellen komplett entfernt, Tank grundiert und gefüllert.Anhang 10265Anhang 10266Anhang 10267
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das muß jetzt erst mal trocknen, also weiter mit dem Heckfender.
Erst mal abschneiden, genaue Gedanken machen wir uns später:rauchen_smilie_91:
ich hab mich nicht an die üblichen 10 cm gehalten, es wurden bloß 8 cm!
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Jetzt ist erstmal Pause angesagt, morgen ist familientag und dann geht's wieder in die Arbeit.
da ist wegen der Krankheit viel liegengeblieben:a030:
Es geht jedoch bald weiter.
Ick freu mir!
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So,
ich hab ein bischen am Fender weitergebastelt.
Wie bereits gesagt, hab ich bloß 8 cm anstatt der üblichen 10 cm rausgeschnitten.
Ich wollt vom Radius halt nicht zuviel wegnehmen.
Hab ihn heute in der Fa. zusammengeschweißt, da mein Schweißgerät daheim die Hufe hochgerissen hat.
Normalerweise schweißen wir minimal 4 mm Eisen, da war es schon ne Herausforderung mit unseren Schweißmonstern so einen kleinen Blechfender zusammenzubraten.
Aber mit Geduld und diversen Probestücken klappte das ganz gut.
Innen im Fender hab ich mirs nicht nehmen lassen, noch ein paar Verstärkungen aus 2 mm Blech einzusetzen.
obs sein muß? Keine Ahnung aber man fühlt sich besser.
Ich hab ihn im Radius nicht so radikal abgeschnitten, gefällt mir irgendwie besser.
Wies wirklich aussieht sehen wir ja sowiso erst wenn er montiert ist.
Jetzt geht's bei Gelegenheit an die Feinarbeiten und die Vorbereitung zur Lackierung, Verzinnen, Spachteln, u.s.w.
Aber hetzen lass ich mich da nicht, der Winter fängt ja grad erst an.
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Guten abend alle zusammen,
ich hab ein bischen was gemacht!
Entgegen aller Bedenken hab ich mich doch ans Verzinnen gewagt.
Vom Ergebnis bin ich doch positiv überrascht.
Nur, den Lack wollte ich eigentlich komplett runterschleifen.
dazu hab ich ein Plätzchen für einen stark pigmentierten Mitmenschnen[/U](Negerkeks ist ja politisch nicht korekt)benutzen wollen.
Hat sich aufgrund der Kanten schneller aufgelöst wie ich gucken konnte.
Egal, übe ich mich halt in Geduld, mitte Dezember hat ein Kumpel ne Sandstrahlanlage daheim.
Und wie schon geschrieben, hetzen lass ich mich da nicht.
Mir fällt gerade ein, ich hab den Tank ja auch noch und der gehört geschliffen.
Kleinigkeiten, wie z.B. andere Fenderstruts gehören ja auch noch überdacht.
Ich sehs schon kommen, der Winter wird zu kurz:undecided:
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Nur mal zwischendrin!
Meine Frau hat gerade gesagt, Du hast so viele Zweiräder da stehen!
Zeig sie dochmal her.
Bitte schön
:smilie_happy_251:
Anhang 10286
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Hallöchen,
nicht das ihr denkt ich bin ne faule Socke.
ein bischen weitergekommen bin ich schon.
Der Fender wurde verschliffen.
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Jetzt wo die Struts weg sind, war ganz gut zu sehen wie "gut" Suzuki das Blech bearbeitet:rolleyes:
Da ich ja noch nicht genau weiß wie meine Eigenbaustruts aussehen werden, war es mir wichtig ne glatte Oberfläche zu bekommen.
Also: Spachteln, schleifen, spachteln und schleifen.
Ich sah aus wie ein Bäcker, aber das Ergebnis war die Mühe wert:smilie_baby_010:
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Gefüllert ist er auch schon.
Das laß ich jetzt mal in Ruhe durchhärten und mach mir weiter Gedanken über den Lack.
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Sodala,
ich hab lackiert.
Sieht für mich erst mal ganz gut aus.
Hot chilli red met. von VW aus dem jahre 2000.
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Jetzt wird der User Elserider aufschreien und sagen: Der hat doch was von Brombeer und schwarz gesagt.
Ist auch richtig, die farbe gefällt mir zwar recht gut.
Aaaaber, ich bin ja noch gar nicht fertig.
Ich hab mir da ne Effektlackierung in den Kopf gestetzt die sich Cristal F/X nennt und mit unterschiedlichen Farben gemacht werden kann.
Bin wsehr gespannt auf das Ergebnis, sowas hab ich auch noch nie gemacht.
Meine Struts nehmen auch so langsam Form an, aber dazu mehr wenns soweit ist.
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Moin zusammen.
ich sitz jetzt hier und mach mir Gedanken über meine Struts.
Sie sollen mir ja optisch gefallen und nicht so stark auftragen. Gleichzeitig sollen sie aber auch verstärkend wirken, da ich den Sozius weiter nutzen will.
Ich hab ja innen im Fender ein 2mm starkes Blech mit eine Breite von ca 2 cm eingeschweißt.
Anhang 10357
Könnte das in Verbindung mit 3mm starken Struts aus Edelstahl, die an den originalen Bohrungen verschraubt werden reichen?
In die Struts wird noch was reingelasert, sie werden also nicht "durchgehend" sein.
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Hallo,
das mit den Stuts ist geklärt, die werden jetzt von nem Kumpel gelasert.
Also war Zeit an meiner Lackierung weiter zubasteln.
Ich möchte euch hier mal den Aufbau des Lacks und die Ergebnisse zeigen.
Ist Geschmackssache, aber mir gefällts.
Zuerst hab ich die lackierten Teile sorgfälltig mit 600er Wasserschleifpapier geschliffen und anschließend mit Spüliwasser abgewaschen.
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Dann wurde eine spezielle von mir angemischte Flüssigkeit mit einer Spruhflasche aufgebracht, nach dem trocknen haben sich schöne Kristalle gebildet.
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Das Ganze hab ich dann mit Basislack von Audi (Phantomschwarz met.) ganz leicht übergenebelt, so das der Lack gerade so gedeckt hat.
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Dort wo die Kristalle waren, konnte man den Lack jetzt mit warmen Wasser wieder runterwaschen.
nach dem Trocknen noch zwei Schichten Klarlack dann schaut das Ganze so aus.
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Das soll jetzt erstmal durchhärten, dann wird nochmal mit 800er Papier Wassergeschliffen, ein Schriftzug ist auch schon in Arbeit (So nackt gefällt mir der Tank nicht) , dann nochmal zwei Schichten Klarlack, evtl. mit Candylasur.
dann sollte die Lackiergeschichte abgeschlossen sein.
Und jetzt los, Lob oder Kritik. Was davon ist mir egal, nur her damit!