Ich suche den Erbauer des Fender auf dem Foto im Anhang.
Wenn einer von Euch weiss, wer den gemacht hat und ob er in unserem Forum unterwegs ist, bitte Info an mich.
Würde ihn gern fragen, wie und was er gemacht hat. Gefällt mir.
Gruss Edda
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Ich suche den Erbauer des Fender auf dem Foto im Anhang.
Wenn einer von Euch weiss, wer den gemacht hat und ob er in unserem Forum unterwegs ist, bitte Info an mich.
Würde ihn gern fragen, wie und was er gemacht hat. Gefällt mir.
Gruss Edda
Ich finde das kann man auch so gut erkennen, er hat die Platformen für den Regler etc. des Originalfenders plattgemacht und ein Stück ca. 15cm vom Fender in der mitte herausgeschnitten und ihn dann wieder in einem anderen Winkel zusammengeschweisst. Kleben hält leider nicht! Die Löcher der Fenderstruts etc.. wurden natürlich, so vermute ich, zugeschweisst, das wäre zumindest der richtige Weg! Ich hatte das bei meinem Fender auch gemacht, aber mittlerweile liegt er auf dem Müll. Es wollte ihn keiner haben und ich habe jetzt einen customfender umgeschweisst, für mein breiteres Hinterrad. Aber wenn du nicht schweissen kannst, dann wird´s schwierig so etwas umzubauen.
Zurück zum Thema! Ich weis ja nicht ob du eine detailierte Umbauanleitung benötigst, aber ich gehe davon mal aus, dass du das nicht selber machen wirst oder liege ich da falsch? Ich hab schon nach Bilder geschaut, aber ich glaube ich habe sie gelöscht, Ich werde aber nochmal nach schauen, ob ich noch was finde. Ich kann mir aber vorstellen, dass noch jemand im Forum detaillierte Bilder seines Cleaningprozess haben könnte.
Hallo Jungs.... mit soviel Feedback hab ich gar nicht gerechnet. Bin immer noch ganz berauscht. Wie hier schon erwähnt....1 brauchbare Antwort.... immerhin. So und zum Geschmack, lässt sich ja bekanntlich drüber streiten. Ich mag den buckeligen Fender.....bin immerhin auch schon ein altes Leder und mag es halt nicht ganz so abgespeckt..... ich hab irgendwo gelesen ein Tom soll den schwarzen Fender kreiert haben.....gab doch auch mal ne grüne in matt mit so einem Fender.hier......also weniger Geschmacksäusserung und bitte mehr Recherchen, Männer aus Flake.....:-)
Kannst du so einen Fender selbst umbauen?
Wenn du Flex und Schweißgerät hast dann hau rein. Und bei Fragen fragen.
Danke für deine Antwort.....die einzig verwertbare.... schade mit deinem Fender. Ich hätte ihn mit Kusshand genommen. Hab irgendwo mal eine else in matt grün mit so einem Fender gesehen.....war das Deine? Gruss Edda
Männer aus Flake:shocked:
Ich fühl mich angesprochen:smilie_happy_251:
Was genau möchtest du jetzt wissen, ich hab damals meinen "Fenderschnitt" mit ein paar Bilder dokumentiert.
Willst du nur glatt, oder glatt und kürzer.
Und wenn wieviel kürzer?
Fragen über fragen:grin:
Ich möchte ihn glatt....auch einsitzer und ein Stück kürzer....zumindest sollte er nicht mehr übern Reifen rausragen. Also wie auf dem Foto + ein paar Zentimeter mehr....wäre ok.
Ich hätte ihn dir gerne kostenlos überlassen, wäre froh gewesen wenn ihn jemand noch gefahren hätte, war ja viel Arbeit. Manche wussten die Arbeit einfach nicht zu schätzen (da war ich noch nicht hier im Forum). Wie verwirklichst du jetzt deinen Fendertraum? Legst du selber Hand an ?
Da muss mir ein Freund helfen. Flexen und schweißen kann ich nicht.
Das ist echt ärgerlich.....knirsch. mal schauen....du hast ja gut beschrieben was zu machen ist. Hab einen Bekannten, der baut öfter Fender um.....vllt kann ich ihm das von Dir mal unterbreiten......
Na vllt kommen noch ein paar Bilder als Hilfestellung! Lass dich überraschen irgendeiner muss da doch noch was haben :thinking: ;) Ich bin noch am suchen... :search:
Anhang 23553
So in etwa?
da hab ich 15cm rausgeschnitten, hab aber die "Platte" für den Regler behalten.
Ist jetzt die Befestigung für den Gepäckträger.
Kannst du mir deine Fotos mal schicken?
Natürlich, schick mir per PN deine e-mailadresse.
habe aber bitte etwas Geduld.
Wow.....genau mein Ding. Sieht richtig klasse aus und trifft voll meinen Geschmack.
Meine email.....ed5268@web.de und mach dir keinen Stress bei der Fotosuche. Ich muss soviel an der else machen.....unglaublich auch optisch ist sie echt ein Desaster.......der Vorgänger hat sie echt gammeln lassen. Gruss und Danke Edda
Ist auch nicht schwer wenn man weiß was man da macht!
Du hast ja geschrieben das da Hilfe da ist.
Bilder schick ich dir dann bei Gelegenheit.
ich bin überrascht, hab noch 2 Bilder gefunden, vielleicht helfen die dir ein bisschen weiter ;) Wenn du mehr kurzt als ich, dann muss man halt die Radläufe (die Seiten) anpassen, weil der Rand beim zusammsetzen nicht mehr mit dem anderen Stück genau zusammen passt! Ist aber logisch, da ja ein Stück fehlt und die Linie unterbrochen wird. Da wo die Längsschweissnähte sind, hatte 2 Längsschnitte gemacht um den Fender an dieser Stelle zu glätten, weil das Material ja irgendwo hin muss. Man kann natürlich mit einem Schweissbrenner (Autogenschweissgerät) diese Stellen zum glühen bringen und mit einem Aluhammer und einem Stöckle (kleiner Amboss für das Ausbeulen) das Metall einziehen, dann wird er glatt und eben ohne Schnitte. Da ich keinen Schweissbrenner hatte hab ich es so gemacht. Anhang 23554 Anhang 23555
Supi mit den Fotos. Mehr werde ich auch nicht rausschneiden......danke dir.....;-)
Wenn es Dir nicht allzu viele Umstände macht.....kannst ja mal eine Art Arbeitsanweisung mailen. So im groben....für mich. Damit ich weiss, worauf man achten muss.
Wen meinst du jetzt?
Gibts einen ähnlichen Fender der schon fertig ist, muß nichts mehr geschweisst werden, der ist sogar super günstig!!!
https://image.ibb.co/jJ8OO6/Freies_V...cer_Bobber.jpg
@donnaedmunda ich schick dir gleich ne pn ;) und khan lass doch bitte die Bilder draußen, das gehört nicht in diesen Thread und die wichtigen Antworten gehen unter! Lösch die doch bitte raus und poste die unter einem anderem passenden Thema oder mach einen eigenen Thread auf. Danke
Hier wird auch ein geänderter Org angeboten
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...180145-306-859
Der Fender ist bestimmt schon 1 Jahr auf kleinanzeigen, ich glaub der macht immer wieder neue und verkloppt die! Na wenn der optisch gefällt, warum nicht, wenn man sonst keine Möglichkeit hat das zu bewerkstelligen.
@ GeRy: wenn ich das so richtig verstehe hast du de Form geändert, aber die Elektrik dort belassen ?
Heißt für mir mich, ich hole mir einen 2ten fender und lege entsprechend los?
Genau die Elektrik bleibt ;) Hau rein !
Ok, schaue dann mal in der kleinen Bucht.
Hast du dein Kennzeichen mit seitlichen halte dann angebracht(Schmutzfinks) und welches Rücklicht haste genommen?
Ich hatte das KZ am Fender dran, aber kannst natürlich auch einen seitlichen KZ-Halter nehmen.
Anhang 23584Anhang 23585Anhang 23586
So hatte ich das damals gemacht, zwischen Rücklicht und Haltebügel für den Sozius 8 cm rausgenommen.
War dann bei mir die Hardrider, sollte aber mit der Originalsitzbank auch funktionieren.
Danke für die Bilder und Tipps
@Hoschi: wie hast du das Kennzeichen bgestift und welches Rücklicht/ kennzeichenlicht hast du genommen ?
Das Rücklicht war von Louis, der Kennzeichenhalter war der Originale mit der Kennzeichenbeleuchtung.
Schau doch einfach mal hier rein
http://www.ls650.eu/community/showth...-Winter-nutzen
Da stehen Rücklicht und Kennzeichen ziemlich weit raus.
Mann muss aufpassen das der Reifen das Kennzeichen beim einfedern nicht berührt.
Ich habe das Rücklicht beim nicht gekürzten Fender mit dem Fender abschliessen lassen so wie auf dem Bild und der Reifen hatte Konntakt mit dem Kennzeichen
http://up.picr.de/30810423dh.jpg
Hi,
genau das oben (hmt) beschriebene Problem hatte ich auch:
- lecker Fender gekürzt und gespachtelt usw.,
- lecker Cateye statt Kennzeichenbeleuchtung "bündig" zum Fender verbaut
- lecker gefreut: goile Opik!
Nach der ersten Probefahrt war der Spaß dann vorbei bzw. die Freude weg....
Darum: Originalfender nicht zu doll kürzen (bei mir waren das nur rd. 6 cm!)
oder die Nummernschildbeleuchtung / das Rücklicht rausgucken lassen:
alles zusammen geht nicht, auch wenn es zuerst gut aussieht....
MFG, Bauer
Das stimmt wohl, wenn der Halter fürs Kennzeichen auch noch nach vorne versetzt wird wird's eng mit dem kürzen.
Ich glaube ich habe an der vorderen Schraube auch ne Beilagscheibe unterlegen müssen und den Spritzschutz hatte ich auch abgeschnitten.