Hallo
Ich habe mir die Gabelbrücke mit Reisern und Lenker von einer US Boulevard bestellt .
Müssen diese Teile auch eingetragen werden ??
Gruß Noppes
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Hallo
Ich habe mir die Gabelbrücke mit Reisern und Lenker von einer US Boulevard bestellt .
Müssen diese Teile auch eingetragen werden ??
Gruß Noppes
Eigentlich schon, den US Teile haben ja keine EU-ABE.
ABER- wenn die Aussehen wie die in Deutschland verbauten, sollte man gar nichts sagen und einfach den nächsten TüV abwarten.
Ich denke mal, dem wird es nicht auffallen.
Ich nehme mal an du meinst original US-Serienteile und keine Zubehörteile.
Bei Zubehör mußt du nach §20 ?? abnehmen und eintragen lassen.
Hallo
Das sind die höheren leicht nach hinten gebogenen Reiser und der fast gerade Lenker der bei der Boulevard drauf ist.
Der hier?
Anhang 18076
Na ja, es gab sie hier ja bis 88 ( oder so ) mit Flachlenker, nur weiß ich nicht was da für Reiser drauf waren.
Mal googlen od man ein Bild mit orig Flachlenker findet.
Oder evtl. gibts eine im Forum ??
Kannst natürlich auch mal bei nem TüV anrufen und nachfragen, aber erst mal nicht bei dem, wo du dann hin mußt.
Na da war einer schneller--ist das Original ?
Hi, ich finde das "sollte" hier kritisch. Klar, kann man das so machen und es muss jeder selber wissen, aber da Gabelbrücke und Lenker sicherheitstechnisch relevant sind, wird eine Versicherung bei einem Personenschaden mit mehreren Hunderttausend mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einen Gutachter mal drüber schauen lassen. Das Szenario, dass die dann nicht zahlen ist nicht weit her geholt und man selbst aber mal sowas von dran.
Umbauen und gut is, wichtig ist nur das alles technisch korrekt durchgeführt wird.
Hallo
So sehen die Teile aus , es sind die originalen Teile wie die ls650 in USA verkauft wurde . Die ich gekauft habe waren auf einer 2001 er .
http://up.picr.de/24351185lz.png
http://up.picr.de/24351197zq.png
Gruß Noppes
Genau so ist es auch bei meiner LS. 1986 gab es die wahlweise auch mit dem Flachlenker.
Anhang 18078
ps: leider ist die LS auf dem Bild seit einen Unfall mit einem abbiegenden Pkw im September 2015 ein Totalschaden und nur noch Geschichte.
Ach da isser, Kradler viel mir als erster ein, der nen Flachlenker hat...
Mit einfach anbauen und drauflosfahren wäre ich auch vorsichtig, wie Sigi schon schrieb.
Wenn Du damit wen plattmöllerst kommt der Gutachter und der findet solche Sachen!
Bei der Version mit dem Flachlenker ist in der Originalversion der Bremsflüssigkeitsbehälter selbst und der Anschluss und die Länge der Bremsleitung etwas anders geformt als beim Hochlenker.
Gruss
Gerhard
...Quark! Die kann man immer noch als Ersatzteil hier kaufen. Soweit ich mich erinnere, gabs die hohen Riser mit Flachlenker bis 1988 hier auch zu kaufen.
Ob die nun ein re-Import aus USA sind oder nicht, das ist original Suzuki. Da gibts auch kein Gutachten, höchstens das "Bapperl" mit der Teilenummer, also nix einzutragen.
Gruss lutz
Die beiden Lenkervarianten sind hier zu finden.
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650f-1...817/partslist/
Ebenfalls die Unterschiede an den Bremsflüssigkeitsbehältern und die zwei verschiedenen Bremsschläuchen sind zu erkennen..
Stahlflexleitung in passender Länge und Ausführung mit Zulassung kosten glaube ich um die 40 €. Die muss allerdings eingetragen werden.
Die kurzen originalen kosten dagegen ein kleines Vermögen.
Grus
Gerhard
Keine Ahnung, ich bin kein Gutachter.
Bevor ich ein "Originalteil" in der Bucht kaufe schlag ich mir eher ne Axt ins Bein,
versenke die Alteisensammlung in der Weser oder übergebe sie feierlich den Flammen beim nächsten Osterfeuer.
Auf jeden Fall lass ich meinen Tüver nen Blick drauf werfen wenn ich irgendwelche, sicherheitsrelevanten Teile dran schraube/tausche
Bei den Originalteilen muss nix eingetragen werden.
Versicherungsrelevante Problem im Schadensfall sind durch diese Teile auch nicht möglich, so sie richtig angebaut wurden.
Sigi, ich meinte doch: wenn diese Reiser und dieser Lenker auch in Deutschland im Original verbaut wurden, sollte es kein Problem sein.
Wenn es sie nur in den USA gab, dann müßten sie eingetragen werden.
Und wenn sich jemand mit Umbauen beschäftigt, gehe ich ( ok, da kann man sich irren ) davon aus, das er ne Schraube korrekt festziehen kann.
Wenn man es 100% genau nimmt, müßte der TüV sogar die Montage überprüfen, wenn man den Lenker verstellt, denn selbst da ist nicht sichergestellt, das Jeder die Schrauben wieder mit dem richtigen Drehmoment fest macht.
Ausserdem habe ich , soweit ich mich erinnere auch zu einem Telefonat mit dem TüV geraten.
Und last not least sollte ein Teil, das von Suzuki Serienmässig verbaut wurde schon sicher sein.
Es geht ja nicht um ein China Zubehörteil.
Und ansonsten gilt was ich zu erst geschrieben habe--US-Teile haben keine EU-ABE
Und damit war das Wichtigste gesagt.
Da es aber wohl ein original Teil ist--braucht man sich eigentlich keine Gedanken zu machen.
Ausnahme: es ist ein anderer Lenker eingetragen, dann muß man auch eine Rückrüstung auf original Lenker eintragen lassen.
Zumindest ist das hier in Hessen so.
@ Zoerm wo hast du die Riser Bestellt?
mfg
Sascha
:smilie_baby_019:
Ich hab mir noch nie irgendwo Riser bestellt, fahre die originalen die Suzuki damals drangespaxt hat...
Ich hab mir einmal ne Fußrastenanlage und Bulletblinker in der Bucht gekauft, passiert mir kein zweites mal.
Beides entpuppte sich als Rohstoffverschwendung...
Wenn ich nicht originales Zubehör kaufe dann meistens bei Louis, offline.
Da hat Sigi dann Recht, im Falle eines schweren Unfalls wird alles genau unter die Lupe genommen und wenn da Reiser und Lenker entdeckt werden, die nicht zur KBA Nummer des Fahrzeuges passen--kann die Versicherung die Zahlung verweigern.
Wird zwar nur bei Toten oder Schwerverletzten gemacht-( und selbst da nicht immer )-ABER .........man hat schon Pferde kotzen sehen.
Das muß jeder selbst entscheiden.
ich sehe das auch nicht so eng--aber man muß drauf hin weisen !!!
Aber was erzähle ich---ruft mal beim TüV an und fragt nach, ihr werdet sehen
Die habe ich aus Ebay USA gekauft und sie stammen lt. Beschreibung von einer 2001 er . Ich habe bis jetzt 110 € inkl. Versand gezahlt .
Es sind wie gesagt der Reiser und der Lenker vom besagten Modell wobei dieser Reiser einteilig . Also er hat eine Untere Brücke zwischen den Klemmböcken .
Dieser ist von einer 2012 er
http://up.picr.de/24360344vq.jpg
http://up.picr.de/24360349lf.jpg
@ 4ever
Hier im Forum unter Downloads, Motofiches findest du die original Teilenummern.
Gruss
Gerhard
Sry, ich habe mich falsch ausgedrückt.
Ich meinte nicht die Teilenummer sondern so etwas wie eine Zulassungsnummer (oder wie man das nennt) auf dem Lenker
cu - Reiner
Moin!
Einige Teile haben eine Typennummer bei Suzuki im Material, das ist bei der LS "24B2", beim Flachlenker "24B3" und diese Typisierung ist meine ich auch im Lenker eingeprägt. Sehr häufig ist dieser Typenschlüssel auch Bestandteil der Ersatzteilnummer, einige Teile wurden aber mit neuen Nummern überarbeitet, wo das dann nicht mehr so stimmt. Der Lenker ist dabei glaub ich nicht betroffen.
Könnte morgen mal bei den beiden "Buckhorn"-Lenkern in der Garage nachsehen, ich meine, die haben die Prägung "24B2" unterhalb zwischen den Klemmungen.
Gruss Lutz
Das wäre super Lutz
Meine LS ist Baujahr 99 und hatte einen Flachlenker drauf ohne Nummer
cu - Reiner
Lutz hat Recht auf dem"Buckhorn" und dem Flachlenker ist diese Nummer eingeprägt(hab extra von Martina´s LS die Uhr abgebaut zum nachschauen).
Dieter
Mein 87ger Buckhorn hat wieder ne andere Bezeichnung, da ist die Vielfalt wohl doch recht groß
Anhang 18085
Danke für eure Mühe
cu - Reiner
Moin!
So, einer der Buckhorns in meiner Altmetallsammlung ^^ hat die Stempelung S24B4 oben zwischen den Klemmungen, der andere
erstaunlicherweise S38A3 am rechten hochgehenden Ende... (hab noch nicht rausfinden können, was S38 bedeutet. Er sieht aber identisch zum anderen aus.)
Der "Kerntyp" scheint aber bei der LS "24B" zu sein, die Erweiterungen können auf Fertigungsort oder -Zeit hindeuten. Auf Anlasser-Freilaufrad und Innenseite des Bremsankers auf einer Strebe fand ich die auch im Guss erhaben bei einem kurzen "Scan" in der Garage.
Reiner, schau mal ob von der Riffelung für die Klemmung der Riser etwas beidseitig hervorsteht. Suzuki-Lenker der LS haben eine exakt passende Riffelung, die normal vollständig unsichtbar wird. Zubehörlenker sind meist breiter (und schwächer) geriffelt, sodass links und rechts etwas davon sichtbar bleibt. Manche Zubehör-Lenker haben auch einen metallisierten Aufkleber mit der Typisierung, der mit der Zeit schon mal wegkommt. Kann auch sein, dass die Stempelung/Gravierung s.o. nicht in der Mitte ist. Die ist aber generell so angebracht dass die originalen Anbauteile sie nicht verdecken können.
Gruss Lutz
In den fiches ist für die NP41B nur ein Typ Hochlenker aufgeführt. Endziffern 24B42
Kein Flachlenker.
In den fiches für die NP41A sind es 4 Varianten für den Hochlenker mit den Endnummern 24B20 ,40, 41 und 00
Für den Flachlenker 2 Varianten, 24B30 und 24B10. (Eventuell ist dabei die letzte 0 auch nicht auf dem Lenker zu finden.)
Das könnte eventuell bedeuten das die NP41A wahlweise ohne Eintragung mit dem original Hoch- oder Flach- lenker zu bestücken ist und die NP41B nur mit dem Hochlenker oder mit Ein Tragung auch mit dem Flachlenker. :thinking:
Wer der deutschen Gründlichkeit folgen will kann ja mal beim TÜV nachfragen. :rauchen_smilie_91:
Die sind dann gut beschäftigt.
Mir persönlich war das schnurtz ob ich A oder B fahre und Originallenker flach oder hoch. Ist beides Suzuki Original.
Einen Zubehörlenker würde und habe ich eintragen lassen.
Problem könnte eventuell der Bremsschlauch und der Hydraulikbehälter sein. Aber das hatte ich ja schon mal geschrieben.
Gruss
Gerhard
Mein Lenker ist ab
und hat weder Nummer noch Riffelung.
Ich denke der ist Marke Eigenbau von dem Vorbesitzer.
cu - Reiner
Da ich mir aber eine verchromte 5 Grad gereckte Springer Gabel bestellt habe glaube ich jetzt fast das die Lenkerklemmen nicht drauf passen und ich eher den Butterfly mit den kurzen originalen Klemmen nehmen werde.
Aber schaun wir mal wenn beides da ist .
Gruß Noppes
Die gibts in der Bucht . Habe dann mit dem Herren meine Wünsche durchgesprochen und nun wird sie angefertigt .
Kann noch ein paar Tage dauern bis sie geliefert wird . Dann gibt es auch Bilder .