ls 650 1996 zickt rum...

So wie schon angekündigt stelle ich hier mal das Problem rein.

Meine Frau hat im Herbst 2005 den Lappen gemacht... :D
Da Sie auf eine Ls 650 (kurze Beine) gelernt hat, wollte Sie auch so eine haben. Kein Problem, bei einem Händler eine gekauft. ;D

Da fingen dann die Probleme an.
Auf der Heimfahrt, 70 Km, ging das Moped mehrmals aus... ???
Ich bin da von einem Bedienfehler meiner Frau ausgegangen...( tschuldigung)..... da im Herbst ja noch tolles Wetter war, sind wir noch gefahren....mal ging sie nach 10 km, mal nach 30 oder auch nach 80 km einfach aus........ :'(
da stand ich nun da, mit keine Ahnung von Motoren und Vergaser,.....
Es kam der Winter und ich habe an meinem Moped Öl gewechselt, batterie ausgebaut...und nach kurzer Zeit habe ich das Gleiche an der Savage versucht.......
Oh Gott..... wer hat das denn so verbaut ??? ??? ???
Viele Nerven später habe ich die Batterie rausbekommen, musste aber das halbe Moped auseinander nehmen....
Im Frühjahr alles wieder eingebaut und es es sollte losgehen.... jetzt kam noch eine Krankheit hinzu,......sie geht nicht mehr so schnell aus, sondern sie bringt einfach ab einer bestimmten Drehzahl keine Leistung mehr.
Das ist Lebensgefährlich......
Ich weiss nicht ob ihr mir helfen könnt, da ich selber keine Ahnung von Technick habe.

Ich werde morgen versuchen mit dem Händler zu reden...ob das auf seine Kosten repariert werden kann ...oder ist das alles normal bei einem Eintopf?

Hoffentlich habe ich nicht zu lange geschrieben....

generell ist die ls problemlos ( ausser die von Marlies :-* :-* :-*)

aber beruhig dich viel werkstätten haben von der ls auch keine ahnung.

lad sie auf den hänger bring sie zu blue thumper ,

dann haste ruhe.

stefan

Ich hatte das gleiche Problem. Musste den Vergaser reinigen. (kleines Sieb unter der Schwimmernadel). Der Motor läuft jetzt wider problemlos.

@Viragodriver

Würde auch auf Vergaser tippen. Hatte ähnliche Probleme.

Wenn der Vergaser nicht zu schlimm verdreckt ist....(Na ja, bei meiner eLSe hats geholfen) mal mit offenem Choke fahren, so ca. 100 km und/oder mal ein entsprechendes Additiv, Okel Polo oder Tante Louise.

Sonst sollte man doch wohl mal besser den Vergaser besser unter die Lupe nehmen.

Gruß
Anke

Zitat:

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@Viragodriver

Würde auch auf Vergaser tippen. Hatte ähnliche Probleme.

Wenn der Vergaser nicht zu schlimm verdreckt ist....(Na ja, bei meiner eLSe hats geholfen) mal mit offenem Choke fahren, so ca. 100 km und/oder mal ein entsprechendes Additiv, Onkel Polo oder Tante Louise.

Sonst sollte man doch wohl mal besser den Vergaser besser unter die Lupe nehmen.

Gruß
Anke

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Zitat:

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Wenn der Vergaser nicht zu schlimm verdreckt ist....(Na ja, bei meiner eLSe hats geholfen) mal mit offenem Choke fahren, so ca. 100 km

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dem kann ich nur abraten, das ist brandgefährlich. durch den gezogenen choke wird das gemisch gnadenlos überfettet und unter umständen das öl von der zylinderwand gespült folge, kolbenfresser. wenn der motor bei gezogenem choke besser läuft stimmt etwas mit dem vergaser nicht und sollte schnellstens in ordnung gebracht werden.
es ist schwer in deinem fall eine diagnose zu erstellen, der fehler kann an allem möglichen liegen.
wann geht der motor aus? einfach bei der gaswegnahme? springt er nachher wieder gut an?
manche LSen haben die angewohnheit beim plötzlichen gaswegnehmen einfach auszugehen, das liegt meistens an verschlissenen ventilführungen oder falscher vergasereinstellung. man kann das ganze umgehen in dem man die leerlaufdrehzahl etwas höher stellt, das ist aber nur eine notlösung.
untersuche einmal deinen unterdruckschlauch zum benzinhahn auf dichtheit und stell den hahn auf pre, vieleicht gehts dann.


gruß norbert

Hallo und Danke für die Tipps.

@Stefan

Als Problemlos kann ich sie wirklich nicht sehen. Seit dem meine Frau die hat, hat sie auch Macken.

@ Docthore

Vergaser wurde von einem Schrauber gereinigt, Mikrowellenbad oder so...

@ Anke

Das Moped braucht den Choke noch nicht einmal zum starten...

@ Norbert

Mir selber ist sie nicht ausgegangen, wenn ich meine Frau aber richtig verstehe, passiert das meistens schon bei der Gas Wegnahme.
Auf Pre läuft lässt sie sich wieder starten und läuft dann wieder. Mir wurde aber gesagt dass es nicht gut ist in dieser Stellung zu fahren.
Werde die Suzi am Donnerstag zum Händler bringen, er hat mir auch was von einem Unterdruckschlauch erzählt.
Lass mich überraschen.

Danke an Alle
8)

Das mit dem Unterdruckschlauch könnte stimmen. Meine hatte vor einem Jahr mal dieselben Sympthome und der Motor ging urplötzlich in den verschiedensten Situationen aus- einmal sogar in einer steilen Kurve und beim Runterschalten hat dann das blockierende Hinterrad auch für reichlich Adrenalin gesorgt. Kurz danach hatte ich sie in der Werkstatt und die Schrauber sagten mir, daß da irgendein Unterdruckschlauch (keine Ahnung welcher & wo) ab war; seitdem lief sie dann wieder 1a.

Gruß Joker

Zitat:

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Auf Pre läuft lässt sie sich wieder starten und läuft dann wieder. Mir wurde aber gesagt dass es nicht gut ist in dieser Stellung zu fahren.

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Das stimmt nicht.. ist genauso, als ob du bei einem Moped ohne automatischen (sprich: Unterdruck-) Benzinhahn auf "ON" stellst. Der Sprit läuft dann ungehindert zum Vergaser und nicht nur, wenn per Unterdruck der Durchlass im Hahn geöffnet wird. Kannst ohne Probleme auch immer auf Pri fahren, solltest nur den Hahn beim abstellen vorsichtshalber immer auf ON (also eigentlich "Off" ;D;)) stellen, damit im Falle eines Falles dein Vergaser nicht absäuft..

stimmt W.i.d, und der unterdruckschlauch sollte trotzdem dicht sein sonst zieht der vergaser luft.

gruß norbert

Hi,

muß ganz schwer um Verzeihung bitten. Norbert hast recht hab ich auch nicht gemacht, mit dem Choke. Bin nur fast die ganze Zeit mit der Hand am Choke gefahren um beim kleinsten ruckeln ziehen zu können.

Asche auf mein Haupt und große Entschuldigung. Ist aber auch schon lange her.

Gruß
Anke

@ All
Habe sie heute zum Händler gebracht.....
hoffe dass er es wieder hinbekommt...sonst kann er sie gleich behalten... ;D

erst garantie, dann bt ;D

Zitat:

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erst garantie, dann bt ;D

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@ Septi
was ist bt???


Soll ja nur eine kleinigkeit sein, habe sie aber noch nicht wieder. Er wollte sie am Do. sobald sie abgekühlt ist untersuchen!!

Donnerstag, Freitag und SAmstag .......und nichts gehört....
na ja, wetter ist so wieso mies, und nächste Woche wenn ich wieder arbeiten bin, wird es warm :-/ :-/

bt is unser Blue Thumper, the godfather of LS

danke

Hi Walter,

hast Post.

Gruß
Anke

Zwischenstand,....Moped seit letzten Donnerstag in der Werkstatt.
Da ich nichts mehr gehört habe, habe ich da heut emal nachgefragt....
Also das ruckeln hat er auch festgestellt, den Unterdruckschlauch getestet,,,tut es...
jetzt kommt heute abend der vergasser ins Bad (Mikrowelle) habe ich das richtig verstanden.....

Ich glaub aber nicht dran das es dann besser geht.....
Es dauert nicht mehr lange und ich werde böse ::)

meine frau will moped fahren ...... 8)

Moinsen!
Hatte mal ähnliche Probleme. Mopped ruckelte, ging aus, dann lief sie mal wieder gut, dann mal wieder nicht, dann ging sie mal erst gar nicht usw. Habe damals so nach und nach Vergaser komplett gereinigt, Zündspule getauscht, Kerzen andauernd gewechselt, Unterdruckschlauch erneuert und dann wars der Benzinhahn. Neuen gebrauchten gekauft und seitdem schnurrt sie.
Ronny

Also die Gelbe steht immer noch in der Werkstatt....
Vergaser, Schlauch, Benzinhahn,...alles geprüft, jetzt will er cdi prüfen und eventuell tauschen?? keine Ahnung was das ist, aber ich hoffe das es das ist.....

Donnerstag ist es schon drei wochen her dass wir sie zum verkäufer wiedergebracht haben.
Wir haben zig mal nachgefragt..aber von der werkstatt kam nie was freiwillig...
Nachdem ich zum drei wöchigen jubiläum eine "liebe" mail geschrieben habe, wurde ich heute angerufen dass das moped fertig wäre.
Mir wurde zugesagt dass er mir ds moped nach köln bringt...
er war nicht zu erreichen ???
ich glaube ich habe da mal wieder die arschkarte gezogen....

soll jetzt der vergaser gewesen sein....braucht eine werkstatt da drei wochen um das festzustellen....

jetzt habe ich keine zeit um sie abzuholen und ich bezweifle dass sie läuft......


:'( :'( :'(

Hallo Viragofahrer,

eigentlich mach ich ungern werbung für jemand,
aber die suzuki werkstatt ist mit der technik der ls in den meisten fällen überfordert. werden dir einige leute hier auch bestätigen.

meine devise iss ganz einfach, garantie hin garantie her ;D

wenn dein moped nochmal zickt fahr sie zu BT und dann hast du und deine frau ruhe. so wie du das ganze beschreibst wirds eine endlose geschichte.

geld kommt immer wieder, nerven sind durch geld nicht zu ersetzen.

stefan

Wir haben sie vorgestern wieder abgeholt.....
Der Herr und meister hat sich nicht blicken lassen, auch am telefon ging er nicht.....wäre nicht zu sprechen...

Angeblich wurde der vergaser getauscht.....die "dame" konnte uns auch nicht mehr sagen.

Bis jetzt ist sie normal gelaufen, werde aber trotzdem versuchen meine holde zu überzeugen die " gelbe gefahr " zu verkaufen. ::)

bis denne mal

Bevor ihr aufgebt,

ein Reinigungsadditiv (Lois usw.) in den Tank kippen. Und ausprobieren, aber bei Belastung std./kmh- mäßig) So hab ich meine else auch frei bekommen..
Viele Vorbesitzer tuckern nur durch die Gegend, die "fahren" nicht.

Gruß
Anke

@ hallo anke,

die rückfahrt von leverkusen war ok....keine probleme.
seit dem sind wir leider nicht mehr zum fahren gekommen...