Mitschwingende und Satteltaschen
Mahlzeit,
zur Zeit überlege ich noch wie ich mein Heck gestalten soll (mitschwingend oder nicht), da ich aber gerne mal weitere Strecken cruisen möchte, so fürn paar Tage und dabei keinen nervenden Rücksack tragen will, würde ich gerne Satteltaschen benützen. Jetzt frage ich mich allerdings ob das mit einem mitschwingendem Fender überhaubt geht, und oder ob empfehlenswert ist?
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Hi!!
Ich glaube alle die nen Mitschwingenden dranhaben, haben definitiv keine Satteltaschen dran. Es geht doch hier ums cleane Aussehen. Möglich wäre es schon aber es fehlt ja das Soziussitzpad welches die Riemen der Satteltaschen verdeckt, und ohne sieht das sonderbar aus.
Genau aus diesem Gepäckproblem baue ich nicht auf Einsitzer mit Mitschwingendem um.
Was soll man mit wunderbarer Optik aber keinen Alltagsnutzen??
Für die die die LS nur auf der Flaniermeile nutzen ist das sicher ok.:wink:
Gruß
Jens
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Naja optik ist schon wichtig!!!
Im Moment tendiere ich auf Einsitzer, nicht mit schwingendem Fender und Gepäckträger. Allerdings suche ich dann noch nen hübschen Fender den ich verbauen kann!
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AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Mein Problem ist, das ich kein mitschwingendes Heck habe. Aber auch keine Abstandshalter dran machen kann (Fender zu dünn). Eine Strebe vom Fender zur Schwinge geht nicht, weil beides unterschiedlich arbeitet.:angry:
Hat einer vielleicht ne Idee?
Gruss Heiko!
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Ich hab je leider nur wenig Ahnung, aber so spontan würde mir nur einfallen ein paar Bügel so zurecht zubiegen das du sie auf oder unter dem Fender festsraubst und sie dann bündig am Blech lanlaufen und dann als abstandshalter fungieren! Ich befürchte aber dass das eher B aussehen wird!
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Machbar ist alles. Hab mal eine Umbau gesehen, da war die Satteltasche an der Schwinge fest und lief kurz überm Boden. Ist allerdings wenig Kurventauglich, befürchte ich. In der Optik gibts dafür von mir ne gute Note, weil cool. Viellecht solltet ihr mal in dieser Richtung Überlegen. Da ich selbst auch auf mitschwingenden Fender Umbauen will, überlege ich da auch schon, was man in Puncto Gepäck bzw. Satteltaaschen machen könnte. Werd mal was posten, wenn ich nen Geistesblitz habe.
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
Satteltaschen bzw. satteltaschenverbindung kannste beim Mitschwinger unter dem Fahrersitz über die beiden Rahmenrohre legen, der rest im Rucksack. Gruss Chris
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
@HJW: sollen die Satteltaschen dann dauerhaft dranbleiben oder nur zum Einkaufen/Treffen?
Mir käme jetzt die Idee den fender seitlichanzubohren und mit vier zurechtgeschliffenen dicken Aluteilen (einmal vor, einmal im Fender pro Seite), das ganze zu stabilisieren und dann eine runde Stahlstrebe zurechtbiegen und zu verchromen/zu pulvern.
Wenn du richtig gut bist dann kannst du ja dem Radius des Heckfenders folgen.
In dem Fall würde ich aber drei Bohrlöcher machen und an den Rundstahl noch eine drittes Gewinde anschweissen.
Vielleicht ein kleiner Gedankenanstoss.
Achso, ich finde es rätselhaft das dein Heckfender hält. Bei den Vibrationen sollte er reissen (hoffentlich natürlich nicht.). Ist dein Stopfen undicht? Es sieht so ölig aus.
Find ich total süss das du ein Tuch unterlegst damit der Seitenständer nicht naß wird....:huh:
Gruß
Jens
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AW: Mitschwingende und Satteltaschen
wie wär's denn mit ner Verlängerung der Hörnchen als Basis für den Gepäckträger mit vorderem Abschluss á la sissy-bar bzw. Rückenlehne ?
AW: Mitschwingende und Satteltaschen
@ Jens, war sowas nicht mal an den alten Truden dran, als Fenderstrut?
Würd' ich mal gucken, vielleicht passt das ja vom Radius.
Gruß,
Mefju