Winterzeit = Schrauberzeit

Ahoi werte Freunde der Sandseife!
Ich bin zwar Ganzjahres-Schönwetterfahrer werde aber das derzeitige und wahrscheinlich
noch länger andauernde besch....Wetter mal nutzen notwendige Wartungsarbeiten
durchführen. Als da wären:
beide Reifen und Schläuche neu; vordere Bremsklötze und Bremsflüssigkeit neu;
Ventile einstellen; den manuellen Benzinhahn überholen (schwergängig, verschmutzt?);
Telegabel überholen (reinigen, neues Öl); evtl. neuen Fahrersattel montieren;

Und bei Euch? Was steht bei euch an Arbeiten auf dem Zettel? Gebt mal Laut, vielleicht
fällt mir dann für meinen Hobel auch noch was ein! ;-)

Gas-, kupplungszug prüfen und ggf fetten, -hebel auch mal an den Aufnahmen reinigen u fetten. Wenn Vorderrad draussen mal Radlager kontrollieren. Batterie ggf aufladen, schauen ob alle Speichen fest sind ( Klangprobe)... Evtl mal Riemenspannung prüfen. Also große inspektion. Denn es kann schon weihnachten wieder Moppedwetter sein!

Tank vollmachen, Batterien regelmäßig laden, Reifendruck prüfen

Tank voll, Vergaser leer.
Den Rest mach ich übers Jahr gesehen sowiso.

Mmh. Mir geht's hier nicht um's überwintern. Bis auf die jetzt notwendigen und begünstigt
durch's unbeständige Wetter geplanten Wartungsarbeiten ist meine Else immer startbereit.
Bei trockenen, schnee - eis- und salzfreien Strassen fahr ich auch im Winter.
Im Sommerhalbjahr beschränkt sich die Wartung auf regelmäßigen Motorölwechsel und
Luftfilterkontrolle.

Moin, neben dem üblichen Kram (Ölwechsel, alles mal nachgucken...) ist bei mir die Gabel dran, d.h. Lenkkopflager und Simmerringe und Öl. Letztere "vorsichtshalber", weil sowieso alles ausgebaut... Ich schraube normal nur notwendige Sachen, aber in dem Fall gebe ich die paar Euros zusätzlich aus und alles ist halt "taco" im Frühjahr... MFG, Bauer

Ahoi!
Seh ich genauso. Die " notwendigen" mach ich natürlich Zeit- und/oder Km abhängig.
Da hat mir am Anfang das Forum hier sehr geholfen. So habe ich 1 Jahr nach Erwerb
meiner Gebraucht-Else bei 26 tsd. Km mal die Telegabel überholt. Da kam vielleicht
eine Brühe raus!!! 9.20 war letzte Überholung wg. Undichtigkeit, jetzt mal wieder
vorausschauenderweise. Sind ja wieder etliche Km dazu gekommen.

Bei entsprechendem km-Stand und wenn noch nicht gefixt? Mach ich nach Gebrauchterwerb grade.

Dietmar

So ich muss mal Mannis post aufgreifen

Da ich an unseren 4 LS im Winter nix schrauben muss ,muss ich mich ja anderweitig beschäftigen ( nein herr hoschi ich hab keine Langeweile)
deshalb hab ich mir Arbeit geholt
Anhang 30570Anhang 30571
nachdem die ausgebaut waren hab ich die zur reparatur in Hannover abgeholt

Soo Motor 1..
abgerissene Krümmer Schraube durch Stehbolzen ersetzt
Anhang 30572
Tbks eingebaut ,Stopfen abgedichtet
die Undichtigkeit am Limadeckel war ein verzogener Deckel hab den ersetzt
Anhang 30573
beim Probelauf hat der Simmerring an der Getriebe Ausgangswelle geschwächelt auch noch neu