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ATON
Dem schließe ich mich an ;)
Kleine Frage zum Verständniss: Was genau unterscheidet im Aufbau den Normalen und den#m Racingeinsatz?
Hallo Andreas , bei dem org. ist in der Mitte ein Blech eingeschweißt , daß die Abgase alle durch das Dämmmaterial müßen , bei dem Racingeinsatz sind in diesem Blech lauter lustige Löchlein , die den Abgasen recht wenig entgegenzusetzen haben (wollen/sollen)
und so sieht der org. von innen aus , in der Mitte ist das besagte Blech
Gruß JensAnhang 7401