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Berti,das mit dem Kennzeichen.Da werde ich aus Edelstahl ein Kennzeichenhalter Bauen.Aber wie es aussieht, muss ich die Fenderstruts nochmal versetzen.Sonnst bekomme ich da keine gescheite Linie hin.Und wenn alle stricke reissen wird else halt hinten Tiefergelegt.Wie es gemacht wird,das steht ja alles hier im Forum.Und wenn einer noch gute ideen hat ,immer her damit.Es ist mein Erster Umbau.
Hallo Stefan,
Was genau verstehst du unter "gescheite Linie"?
Du solltest zusehen, das die neu entstehende Fenderrundung im ausgefederten Zustand parallel zum Reifen verläuft. Sieht mein Meinung nach am schönsten aus.
Wegen dem Abschluss mit der Nummerschild habe ich keinen spontanen Einfall, vielleicht kommt da ja noch was.
Ich werde letztendlich versuchen es so zu machen dass die Optik stimmt, wenn die Kiste normal auf n Seitenständer steht.
Hallo Dieter,
das ist ja auch die Position, die man selber und andere normalerweise ankuckt.
Während der Fahrt sind so Feinheiten ja kaum erkennbar.
So habe gerade nochmal ein wennig experimentiertAnhang 14544,ich habe die schnietlinie mal rot gemacht.So vorhin hinterrrad und heckfender abgeschraubt morgen wird geschnitten.Löcher zuschweissen und oben ausbeulen mach ich nächste Woche.
Könnte nett werden, bin gespannt drauf wies ausschaut wenns fertig ist.
Moin Stefan,
Habe gerade mal das Bild mit der neueu Schittlinie gesehen.
Ist zwar recht dunkel das Foto, aber ich glaube das die Linie nicht so ganz stimmig ist.
So wie es aussieht hast Du Dich ja nur nach den Fenderstruts gerrichtet.
Das könnte im fertigen Zustand etwas komisch aussehen, da der Fender dann am Ende zu hoch ist.
Vielleicht täuscht das auch.
Mach doch mal ein Bild mit etwas mehr Licht.
Ansonsten, immer schön weiter machen.
Auch wenn es der erste Umbau ist kann es cool werden.
Originale Heckfender kannste genug kaputt sägen bis es eben gefällt.
Die gibt es ja wie Sand am Meer.
Hallo Stefan,
denke auch, das es komisch aussehen wird, wenn der Abstand zum Reifen nach hinten immer größer wird.
Bin mal gespannt wie es aussieht, wenn du alles abgesemmelt hast.
So Geschaft,Ihr hattet Recht.Aber heute morgen auf der Arbeit,ne so nicht .So BilderAnhang 14550Ich habe den Fender auf eine Spannplatte geschraubt ,löcher sind ja genug da:smilie_baby_019:Das sägen mit einer Stichsäge ging echt gut.Anhang 14551 mit der Flex und der guten alten Halbrundfeile.Kann man viel machen.Anhang 14552Anhang 14553Anhang 14554Ich finde es Klasse,bleibt so.Jetzt heist es,löcher Zuschweissen.Und Bleche einschweissen.Das alte Endstück wird noch zerlegt.Es ist punkt geschweisst,aufbohren müsste Funktionieren.Entweder es klappt oder nicht :smilie_baby_019:Und dann kommt das wo ich gar kein Spass dran habe die ollen Beulen aus dem Fender kloppen.:smilie_baby_019:
Anhang 14572so jetzt mal bei Tageslicht,gestern kam mein neues RücklichtAnhang 14571 jetzt kommt die Frage Dämpfer kürzen oder nicht ?
So gerade mal so ein Kennzeichenhalter entwurfAnhang 14573Anhang 14574 so ungefähr soll es mal aussehen.Natürlich aus Edelstahl Poliert