Schwachstelle Getriebewelle

Zitat:

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Zitat von blue-thumper

mit sicherheit ist das rad im arsch da gibt es keinen zweifel. deine aussage "Denn wenn die Zähne einfach nur weiter ausgeformt sind, werden die nunmal spitzer." genau das ist der grund warum das riemenrad ausgetauscht werden muß. das spiel erhöht sich dadurch zwangsläufig und das rad bewegt sich beim beschleunigen, schalten und bremsen auf der welle hin und her egal wie fest es angezogen wird. das ergebnis ist eine kaputte getriebewelle und da wird die reparatur teuer. das dieses rad schon lange nicht mehr richtig auf der welle sitzt sieht man an der rostbrühe.

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Und was währ jetzt für mich das Beste?

Neuer Pully und neue Achse?

Das wären aber mal richtig Kosten oder?

Oder gibts noch ne andere Lösung?

Ein gutes Pulley!!! Mit ner top Verzahnung!! Gruss Chris

Zitat:

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Zitat von busman

Und was währ jetzt für mich das Beste?

Neuer Pully und neue Achse?

Das wären aber mal richtig Kosten oder?

Oder gibts noch ne andere Lösung?

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nur neues riemenrad.

Zitat:

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Zitat von busman

Und was währ jetzt für mich das Beste?

Neuer Pully und neue Achse?

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Zitat:

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Zitat von Chris_Cross

Die Welle is noch gut........das Pulley Schrott!!!!

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Lesen bildet.

Hallo,

will bei mir auch gleich die "Pullysache" erledigen. Also die Farbe bzw. der Rost muss vorne runter, wo die Mutter am Pully anliegt richtig? Und die Mutterseite die gegen das Pully drückt. Muss die Rückseite des Pully (was an der Getriebeseite liegt) auch von der Farbe befreit werden?

Gruß

nalogüsch

Aller Lack muß da runter, der auf der Verzahnung, wie der auf den Anschraubflächen.
Gruß,
Mefju
Rudi war schneller:grin:

Alles klar! Danke!:wink:

Hallo Leute,
mache z.Zt. Elseninspektion und stelle mit Schrecken fest Pulleyrad ist ziemlich abgenudelt, da muß sofort ein neues her:huh:

gruß gerd

...die Welle geht wohl noch oder was meinen die Experten?:rolleyes: