Hab sowas ähnliches aber in braun, old style... gab keine Probleme, hat alles gepasst, du bekommst eh nur die "Überzieher", drunter der Gasgriff bleibt Original
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Hab sowas ähnliches aber in braun, old style... gab keine Probleme, hat alles gepasst, du bekommst eh nur die "Überzieher", drunter der Gasgriff bleibt Original
Das ist so nicht ganz richtig, es gibt zwei verschiedene Arten (zumindest bei Dock66) einmal dieZitat:
Zitat von Linkin-hawk
Old Style mit integrierter Gaszugaufnahme für knapp 20,-€ -> nur in schwarz und einmal die
ohne Gaszugaufnahme für 7,50 bis 12,-€ -> in schwarz, braun, gelb, rot, blau...
Die hier verbauten sehen mir schwer nach dem 20,-€ Modell aus.
Ja , ich habe die mit Gashülse
Ah, ok... :top:
Beleuchtung hinten auch angekommen ( Blinker ,Rück und Bremslicht )
Wenn der Heckfender und Sitz da ist muss ich mal schauen wo ich sie befestige.
http://up.picr.de/26246751oj.jpg
Ich habe ein 15mm (Außendurchmesser) Stahlrohr am Rahmen angeschweißt und dort kommen die Teile reingesteckt, indem sie mit einem M8-Helicoil versehen "dicker" gemacht werden, damit sie saugend in das Rohr gehen und dann dort mit einer Madenschraube gesichert werden. So kann ich die Kabel verstecken und sie sehen nicht aus wie "Arsch mit Ohren".
Die Fender sind schon vom ( Hoschi ) zurück und in verbindung mit der verchromten Sissybar finde ich es gelungen .
Echt geile Arbeit die er gemacht hat , volles Lob und Anerkennung meinerseits . Bin nun echt gespannt auf den Tank .
http://up.picr.de/26257943dq.jpg
http://up.picr.de/26257958xx.jpg
http://up.picr.de/26257973zb.jpg
http://up.picr.de/26258029ji.jpg
Schick Schick
Gefällt mir gut, gelungene Arbeit bis jetzt
Bin auf die fertige Else gespannt.
Freut mich das es gefällt, bin dann mal aufs Gesamtbild gespannt.
Wahnsinn.... bin mal gespannt aufs Gesamtwerk... Sieht jetzt schon hammermäßig aus :)
Sitz ist auch da .
http://up.picr.de/26281744ne.jpg
http://up.picr.de/26281642wc.jpg
:top:Ich glaub das Teil wird echt gut!
Das schaut echt schon super aus, bin auch auf das fertige Ergebnis gespannt.:top:.
Schönes Bike bis der Sitz draufkam
Überleg dir das nochmal mit diesem dicken Teil
Das sieht aus wie ein aufgeblasenes Gummiboot
Bischen dünner und die Naht anders sieht das bestimmt besser aus
Hmmm , überdacht . Bleibt so .
Für sich alleine sieht der Sitz erstmal ... ungewöhnlich aus, muss man mit dem Tank zusammen sehen, denke ich.
Ist es nicht schön, das die Geschmäcker verschieden sind?
Mir gefällt der besser wie die die es zum Kaufen gibt, passt in meinen Augen besser zum Moped.
Liegt vieleicht daran das ich mich ähnlich entschieden habe:thinking::grin:
Der ist von den Abmesungen gleich groß wie die meisten angebotenen Solositze .
http://up.picr.de/26290339ru.jpg
Muss man echt dann sehen wie es mit Tank aussieht, so wie in der Perspektive in #258 finde ich den Sitz gar nicht mal so schlecht.
Hoffentlich meckert der Gutachter nicht über die Spitze vom Fenderhalter, ich hätte da hier Probleme mit.
@ DWausH
Guckst du Plan B. für den TÜV
http://up.picr.de/26290453ve.jpg
Stimmt auch wiederZitat:
Zitat von DWausH
In #251 2.Bild sieht das jedenfalls aufgeblasen aus
Ein umgebauter ori.Sitz gefällt mir auch besser als ein gekaufter der die Rahmenrohre nicht versteckt
Aber wie immer alles Geschmacksache
Plan B ist auch nicht schlecht :top:
Den Sitz muss man mal sehn wenn der Tank drauf ist.
Mir kommt er auch bißchen zu "aufgeblasen" vor.
Kann aber auch an der unglücklichen Naht liegen.
Das der so aufgeblasen wirkt liegt an den Bildern und der Naht .
Wenn man davor steht sieht er sehr Ziehrlich aus :grin:
http://up.picr.de/26297660nq.jpg
http://up.picr.de/26297679ud.jpg
Moin Moin,
wegen der "Spitze" vom Fenderhalter, wenn der Radius größer als 2,5 mm ist passt es.
Gruß
Jogi
Heute habe ich mal einen Blinkerhalter für hinten gebastelt . Bin bei 250 mm , also ,, on the save Side ,, .
Halter wird dann geschliffen und gepulvert .
http://up.picr.de/26306408kb.jpg
http://up.picr.de/26306456xy.jpg
Sieht schon mal recht passabel aus mit den Blinkern…….
Musst wohl noch Federwegbegrenzer reinmachen:thinking:
Jo das sehe ich genau so .
Noppes,
ich würde an deiner Stelle nochmal die Wartungsöffnung an der Kurbelwelle "neu" machen... du hast so viel Arbeit hineingesteckt, da ärgerst du dich grün und blau, wenn du diese öffnen musst zum OT einstellen.
Den gibt's mit nem schönen Innensechskant neu:
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650p-1...10_0925936008/
ansonsten geiles Teil. Neidlose Anerkennung.
Hi Noppes, erst einmal es geht weiter bei dir: prima! Mit dem Federweg des Hinterrades und der Blinkerhalterung könnte knapp werden, ich vermute das setzt bei großen Bodenwellen auf. Das Problem hatte ich damals mit meinem Regler und der saß zwischen den beiden Hörnchenrohren fast bündig und trotzdem hat der Fender dagegen gestoßen. Teste das am besten noch mal!!! Gruß Piefke
Wieviel mm Federweg haben die Originalen Federbeine ?
Ich hab ca 40 mm . Da müssen eh Begrenzer rein .
Muss nur gut ausschauen :smilie_happy_251:
http://up.picr.de/26326101nd.jpg
Die Klemmschrauben werde ich noch tauschen .
So 45 bis 50mm, je nachdem wie hart der Gummipuffer schon ist.Zitat:
Zitat von Noppes
Geht doch , dann brauch ich nur 15 mm Begrenzer .
Das müßte aber schon ein ziehmlich fettes Schlagloch sein. Sieht Hammermäßig aus, klasse Arbeit.
Ich habe es heute geschafft gefertigten Klemmen zu polieren und die Kellermänner vorne am Lenker anzubringen .
Und wenn ich ganz viel Glück habe kommt morgen der Tank
http://up.picr.de/26553344ql.jpg
http://up.picr.de/26553369sn.jpg
http://up.picr.de/26553419gb.jpg
http://up.picr.de/26553434of.jpg
Na wird doch langsam:smilie_baby_010: wird Zeit das das Bike auf die Straße kommt:smilie_baby_010:
Gruß Piefke
P.S. was sind denn das für eine Menge U-Scheiben über dem Blinker???Du wirst doch jetzt nicht anfangen zu pfuschen:smilie_baby_019: (Bild 2)
Moin Moin,
das Spaltmaß der Blinkerschellen ist aber heftig. Sind die für 22er Lenker?
Bei den U-Scheiben sieht es so aus als wären die am/unter dem Bremshebel.
Gruß
Jogi
Nee nee was ihr so alles seht . Wusste das ich das mit den Nahaufnahmen lassen sollte .
Das sind die Testklemmen ( Eigenanfertigung ), die waren zuerst nur Büchsen um auf den Lenker zu schieben . Das war aber Mist um die Kabel ein zu tüddern :smilie_happy_251:
Habe sie dann aufgetrennt und siehe da es gibt einen Spalt den ihr schnell erkannt habt .
Die Unterlagsscheiben haben mit den Blinkern nichts zu tun ( Falsch erkannt :smilie_happy_251:) Diese sind nur da weil ich die verchromte Bremspumpe von der 1500 er habe und den polierten Hebel von der 650er dann passt es aber nicht mit den Schalter nicht . Ist andere Baustelle da muss ich noch basteln .
Aber es geht mir doch garnicht um banale Dinge wie Spaltmaße sondern ob die Position von den Blinkern passt .
Eiskaltes Händchen am Bremsflüssigkeitsbehälter?
Muss ich das verstehen ? Ich müste nur den vorhanden Griff gegen den von der 1500 ersetzen , der ist aber zur Zeit nicht Poliert
Ah jetzt hab ich es , der war gut .