AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Den Kopf abzubauen ist dann auch nicht mehr sooo problematisch. Dann kann man da in aller Ruhe dran arbeiten. Bekommt man sicherlich auch gebraucht. Und die Achse ist ja auch noch nicht völlig platt, da kannste auch nicht mehr viel verkehrt machen, holste dir ein neues/gutes gebrauchtes Pulley schmierste ein wenig Fuge/Welle Dichtung drauf, da gibts eine Menge unterschiedliche von (je nach Spaltbreite.1 - .5 mm) und knallst die Schraube gut fest. Checkst das alle 1000km mal ob sichs gelockert hat und vergisst das Ding dann bis das Rad oder der Riemen durchdreht, dann machste dir mal weitere Gedanken.
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Hallo stelzer1,
...nicht gleich aufgeben. Als mir das Gleiche passiert ist, --ich wollte doch nur den TBKS einbauen---; ist mir auch erst mal schlecht geworden. Wollte dann auch gleich loslegen und irgendwas machen.
Falsch... erst mal einen Tag Abstand gewinnen. Am nächsten Tag sieht es dann schon besser aus.
Wenn ausdrehen mit der aufgeschweißten Schraube nicht klappt, hilft nur Ausbohren. Da beginnt man am Besten (wie Norbert gesagt hat) mit einem sog. Zentrierbohrer; den benutzen auch Dreher an der Drehmaschine; sieht aus wie ein kleiner Senker mit einer Spitze dran. Damit trifft man die Mitte des Bolzens ohne das der Bohrer verläuft. Danach kann man dann stufenweise größer bohren bis der Schraubenkern weg ist. Danach vorsichtig nachschneiden.. aber kein zweites Gewinde in das Loch !! Erst die restlichen Gewindefragmente mit einer Reißnadel aus den Gewindegängen rauspopeln.
Viel Erfolg- und immer die Ruhe!!
Gruß
Kruemel
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Sorry aber die idee mit dem linksausdreher ist völliger blödsinn!!
.
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Zitat:
Zitat von
DWausH
Ich finde das ist überhaupt kein Quatsch,
aber der Kopf ist etwas größer als nen Lager, den bekommste garnich so gleichmäßig warm.
Benni
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Zitat:
Zitat von
chris700
Sorry aber die idee mit dem linksausdreher ist völliger blödsinn!!
.
Warum?, :thinking:
Bevor man die Reste Freihand ausbohrt, und als ungeübter das Gewinde dabei mit Sicherheit Ruiniert, sollte man keine Möglichkeit auslassen das anders zu Bewerkstelligen. Vorraussetzung ist natürlich das man das Werkzeug nicht extra anschaffen muss.
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Hallo,
ich habe das auch vor kurzen gehabt anderen Puff aus dran gemacht und ab war die Schraube. Körner die schraube an ziemlich mittig, und fang mit ein 5 Bohrer an bis 7,2 dann kriegste den Rest auch raus. habe dann die Schrauben im Zylinder reingedreht und dann die Mutter drauf geschraubt.
Gruß
Michael
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
das wurde doch beschrieben...wenn der linksausdreher abbricht steckt er in der schrabe und den asbohren kannste vergessen....
Gruß Chris
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
wer hat den was von Linksausdreher gesagt , ich habe von Bohrer gesprochen . dann mit einen gewindeschneider nach Schneiden . und immer schön WD 40 drauf der rest kommt dann so raus.
Gruß
Micha
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
Zitat:
Zitat von
chris700
das wurde doch beschrieben...wenn der linksausdreher abbricht steckt er in der schrabe und den asbohren kannste vergessen....
Gruß Chris
Ja schon richtig, da ist halt Feingefühl gefragt, denn wenn der 1. dünne Bohrer beim Bohren abbricht haste genau so die Arschkarte gezogen.
AW: nun isse da - Kettenspanner - Pulley -Krümmerschraube?
hast schonmal überlegt das Gewindestück zu verlängern und drinn zu lassen? Krümmer wieder drann und ne Hutmutter vor. Muß doch auch gehen, bevor du richtig was versaust wenn du dich nich richtig traust