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@dark , ja , geht problemlos rein , sieht bei mir so aus Anhang 8099
ich hab mir oben und unten noch eine Platte aus Makrolon gebastelt , daß der Block nicht so hin-und-hergewürfelt wird , geht bestimmt auch anders.Es bleibt sogar noch Platz für was anderes , was man evtl. verstecken will (Regler o.ä.)
Die Minusleitung habe ich etwas mit Kurzschlußfestem Draht verlängert , ist entspannter beim Einbau
Gruß Jens
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Hallo,
habe gerade mein neues Powerpacket eingebaut, geht super, habe LiFePO4 38120HP verwendet und in ein altes Batteriegehäuse montiert, die passen wie dafür gemacht.
Durch das Batteriegehäuse ist der Einbau in die LS natürlich auch problemlos.
Häng mal noch ein paar Bilder an.
Gruß Michael
Anhang 9080Anhang 9081Anhang 9082Anhang 9083
Update 05.04.2014. Im Winter ausgebaut Ladezustand geprüft (3 Minuten am Ladegerät, Anzeige voll), jetzt eingebaut, Maschine gestartet, läuft topp.
Update 04.05.2018 läuft immer noch wie am ersten Tag.
Update 06.04.2019 hat sich so plötzlich verabschiedet das ich mich vom Kaffetrinken abholen lassen musste, fahre jetzt wieder Bleiakku.
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So, heute auch mein Kraftpaket eingebaut.
Bei lipopower.de bestellt und richtig schnell geliefert.
Nachdem ich auf der Straße arbeiten musste erst einmal nur in den Batteriekasten:
Anhang 13009
Nächstes Jahr fliegt der dann raus, damit der offene Luftfilter Platz hat.
Muß mir also noch ein möglichst kleines Gehäuse für die Castoren überlegen...
Jedenfalls funzt das Ding bei der ersten Probefahrt prächtig!
Greetinx aus Wien
Wolfgang
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Hallo Chris700
Ja ich fahre mit einer JMT HJTZ7S-FP das ist ein Teil mit 29Wh
- läuft einwandfrei, auch bei Kälte
- wenig selbstenladung bei überwintern
- einfach starten im frühling, problemlos mehrmals
Bild: Anhang 13439
ich suche allerdings noch ein ähnliches modell mit grösserer Bauform oder ich baue da ein Werkzugkasten ein beim
verbleibenden Platz