Gut Läger ect. das die gewechselt sind war logisch. Denke Kolben haste auch gewechselt oder? Denn echt 195tkm das ist ein Mamutalter fuer den Motor. Hab auch noch nie einen gesehen der soviel drauf hatte.
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mein spanner? ja der wird interessant
das ist die vorbereitung zu einem ganz neuen spanner und dazu brauche ich den originalen bolzen.
manuell von außen einstellbar wie es früher auch üblich war, ölleitung nach außen verlegt. muß ich jetzt dieses jahr testen.
Das kann aber ins Geld gehen:smilie_happy_251:Zitat:
mein motor ist eine nutte
Aber uns solls recht sein, wir profitieren ja davon:smilie_baby_009:
Hallo
Das ist eine sehr wage Behauptung, die so veilleicht bei der LS stimmt, aber sicherlich nicht ueberall. Syntetische Oele haben bewiesenermassen etliche flat top lifter Nockenwellen ruiniert.Zitat:
ein gutes vollsynthetisches öl ist immer besser als mineralische oder teilsynthetische öle.
Aber wir reden ja hier ueber die Else. Norbert, ich glaube dir natuerlich, da deine Erfahrung hier enorm ist. Die meisten Syntetischen Oele, wenn nicht sogar alle, sind aber Leichtlauftoele. Die heissen nicht so, weil sie groessere Scherkraefte besitzen. Ich meine sogar ganz im Gegenteil.
Lasse mich aber geren eines Besseren belehren.
Bei der VN1500 hat man mir dringends von syntetischem Oel abgeraten ? Die Else hat auch keine Rollenkipphebel.
Norbert, da felht ne Menge in deinem Motor. So kannst du nicht mehr viele KM runterspuhlen . Soll ich dir ein Bild schicken, wies aussehen sollte ?:rolleyes:
Eigentlich mag ich keine Smilies, musste den aber setzen, wegen eventuellem Missverstaendnis ohne.
MfG. Günther
:smilie_happy_251:Zitat:
Norbert, da felht ne Menge in deinem Motor. So kannst du nicht mehr viele KM runterspuhlen . Soll ich dir ein Bild schicken, wies aussehen sollte ?
Eigentlich nicht, is wie bei den Mädels: Ist ja schon geöffnet worden:blush:Zitat:
Ob man bei seinem Motor noch an die Unschuld glauben kann, was meinste?