Die Idee mit dem Anlasserrelais ist genial.
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Die Idee mit dem Anlasserrelais ist genial.
Willst du mit dem Plus-Kabel querfeldein nach unten, sowie Tachowelle und Kupplungszug, oder geht's hinten am Rahmen entlang?
die idee ist von dw geklaut, der hats perfektioniert - nämlich mit ner geilen abdeckung. da muss ich mir noch was suchen.....
das pluskabel wird dann mit kupplung (hydraulisch) und tachogeber (digital) direkt nach oben zur batterie laufen....
bin noch am überlegen, wo der regler hinkommt.... vielleicht unter die schwinge mittig auf den auspuffhalter?
Da unten ist der Regler gut aufgehoben, da kannst du auch die Kabel von der Lima radikal kürzen.
Wenn du dann noch die Batterie da runter packst kann du richtig Kabelwege sparen.
Ich habe bei mir alles da unten hingepackt.
sorry, lang nix gepostet....
ging aber weiter:
Sarg für die m-unit
Anhang 15390 Anhang 15389
kabelauslass:
Anhang 15386 Anhang 15388
schwinge etwas bearbeitet
Anhang 15387
ging noch weiter:
Halter für tci:
Anhang 15395 Anhang 15394
abdeckung hinten:
Anhang 15393
und den halter für die sitzplatte angefangen....
Anhang 15392
dann kam endlich mein neuer kompressor, also erstmal sandstrahlen.....
Anhang 15396 Anhang 15397
muss mich mal entschuldigen, hat alles mit dem garagenumbau dann doch länger gedauert......
hier mal ein paar impressionen :D
Anhang 18355 Anhang 18352 Anhang 18351 Anhang 18354 Anhang 18353
natürlich hat sich in der zwischenzeit auch ein bisschen was getan......
fussrasten gedreht
Anhang 18360
riser umgebaut
Anhang 18357 Anhang 18358 Anhang 18359
und ein paar gepulverte teile wieder gekriegt
Anhang 18356
dann gings an die schweissnähte... die sind einfach unschön.....
Anhang 18361 Anhang 18362
da werd ich noch ein weilchen dran sitzen......
batteriekabel mal in "schön"
Anhang 18363
blinkerhalter und neue kennzeichenplatte gebaut
Anhang 18364 Anhang 18365