Sei mir net böse....................lass es sein, zumindest diese Variante.:wink:
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Sei mir net böse....................lass es sein, zumindest diese Variante.:wink:
du könntest auch ne gebrauchte flasche nehmen. einmal kompletter volumentausch. also z.B. Ventil ausdrehen, komplett mit wasser vollmachen, auskippen, gut trocknen. dann hast du da auch kein restgas mehr drinne
aber mir gefällt die Idee mit der Gasflasche auch nicht so pralle.
moin moin,
also Lenkertank seh ich nicht als Problem, da würd ich was fertiges nehmen.
http://www.ebay.de/itm/Tank-EL-150-N...-/271758150715
Ist zwar nicht sonderlich groß, passt aber wie ne Werkzeugrolle oben auf ein normalen Lenker.
Gruß Ralle
Hi,
ok also des mit der Gasflasche ist vom Tisch..... hab nun ne technische Zeichnung wie der Tank und auch der "Lenkertank" werden soll. Nun bin ich auf der Suche wer mir sowas bauen kann nachdem derjenige der das machen sollte leider abgesprungen ist. :a030:
mfg
Sascha
Hi,
Mal wieder ein update... Tank hab ich in Auftrag gegeben und wird in den nächsten paar Wochen fertig werden. Solange hab ich mich heute mal dem Heck gewidmet und alles zerlegt, auch der Fender und der Sitz durften scho mal probe liegen :grin:
Etz bin ich am überlegen ob ich den 140/80 iger Reifen beibehalten soll oder bei den neuen Reifen auf nen 140/90 umsteig, weil ich denke das der einfach noch besser aussieht :IMG0:
Mal noch ne Frage nebenbei was bedeutet das B bei der Reifenbezeichnung?
Mfg
Sascha
Klarlack muss unbedingt drauf.....dann klappt das auch mit der Schüssel :top:
Hallo liebe Gemeinde,
nach verdammt viel Stress, nem Unfall und einem anderen Projekt (Cafferacerumbau von ner GS) wird nun endlich dieses Projekt neu belebt. Sorry das ich mich so rar gemacht hab :heilig:. Es gab einigen ärger mit dem Tankbauer da es immer wieder Leute gibt die ihr Versprechen bzw Wort nicht halten, aber gut das ist ein anderes Thema. Jedenfalls ist wer neues gefunden und das ganze geht nun auch professioneller zur Sache, da ich inzwischen auch vor der Diplomarbeit steh und einiges, sagen wir dazugelernt hab :smiley:. Deswegen wird das ganze, also die beiden Tanks, nun CAD basiert geplant :smilie_tanz_009:.
Nun gleich noch ne Frage:
Ich hab vor der Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit im "Lenkertank" zu verstecken und bräuchte hierfür ein entkoppeltes System von Bremspumpe und Reservoir. Das ganze soll aber beim Zoll-Lenker bleiben. Hab bisher im Forum nur was von JOGI gefunden der das ganze mit ner Aprillia Armatur allerdings für nen 22mm Lenker realisiert hat. Hat jemand ne Idee von welchem Mopped man das ganze addapieren könnte?
MFG
Sascha
Kustom Tech Hauptbremszylinder Bowdenzug-betätigt
Wenn es sowas von irgend einem Moped gäbe,wäre das billiger.
Gruß
Werner
Das war das System bei den ersten /5 BMWs, aber auch immer undicht und versiffte Rahmen, Elektrik und Motor unter dem Tank, weil dauerhaft der optischen Kontrolle entzogen.
Ich habe so ein Teil noch hier rumliegen, würde ich aber keinem verkaufen oder verschenken.
Heinz