Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
Zitat:
Wenn man jetzt aber mal zurück denkt, dann ist ein Chopper keine Cruiser, sonder ein Motorrad, das so umgebaut wird damit man schneller fahren kann.
Leichter und stärker.
Hab´ich doch mal interessehalber nachgeschaut und folgendes gefunden:
to chop : abschneiden, abhacken, hacken, kürzen, zerhacken
So hatte ich es auch im Gedächtnis, von stärker machen war mir nichts bekannt. Das ist aber natürlich Haarspalterei.
Du sagst, eine Britin wäre Dir ganz lieb. Warum dann soviel Kohle in die LS stecken? Wenn ich (man bedenke:Schwabe ;)) mir schon dasl Geld zusammensparen müsste, dann würde ich mir auch gleich mein Traummoped kaufen.
Aber das ist natürlich alles Deine Sache. Wenn´s Dir so besser gefällt is ja gut. Hoffe für Dich in technischer Hinsicht, daß Du lange Freude an der else hast.
Und hier im Forum würde mir spontan kein Moped einfallen, das einem anderen gleicht!
Sodann: Freude am Fummeln ;D
Mara
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
moin moin,
also ich hab heut mit meiner neun (gebrauchten) ne gruppe streetfight oder wie die heißen ganz gut eingeheißt ;D 31 PS orginal heimvorteil und sehr kurvenreiche straße.machmal ist weniger mehr.
hab meine neue gestern zum laufen bekommen und bin heut auf größere probefahrt gefahren auf meiner "hausstrecke" und tja da ist diese gruppe aufgetaucht hat spaß gemacht und das moped läuft super.
also ich hab auch schonmal mit diesen gedanken gespielt aufbohren usw.. hatte dann auch ne betrieb gefunden die wollten das erst machen aber letzt endlich hatte der altmeister dann doch gesagt laß den "scheiß" damit wirst du net glücklich der motor geht drauf usw.
was norbert schreibt genau die meinung teile ich auch.
(mittlerweile ;D)
gruß micha
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
Hi Tito!
Zitat:
Und wenn ich mir vorstelle, dass neben mir ne VT650 steht und ich normal schon das selbe in einem Zylinder hab, dann finde ich die Vorstellung, einen noch größeren Zylinder zu haben, erst recht super.
Du hast schon mehr. Die VT hat nur 600ccm. Oder du nimmst die 750er. Die hat dann trotzdem mehr wie du. ;) ;D
Gruss Heiko!(der dem Norbert beipflichtet. Schau mal beim CS-Joker in die Visitenkarte, jede Menge AWOs.Geil)
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
Zitat:
Moin, neulich kam ein Bekannter mit seiner DR800 bei mir vorbei und ich hab mich gefragt, ob es vielleicht möglich ist den Zylinder zu übernehmen?
Ich hätte da noch einen Motor von einer GPZ 900 R.
Hat 115 PS.
Kannste für 200 Euro haben. Paßt bestimmt subber in die ELSE.
Grüße
Hoomer
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
Also, wenn jemand unbedingt seinen Motor/Zylinder ruinieren will, na dann soll er doch. Hauptsache, ich bin dann nicht unbedingt in der Nähe. ::)
Ich halte es mit Norbert und anderen, die da lieber an der Optik feilen. ;)
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
@Distel
Recht hast Du, Optik feilen ist OK.
Appropo Optik feilen. Freue mich schon wieder auf den nächsten Winter, denn ich glaub das ich noch ein bißchen an der Optik meiner eLSe feilen muss. 8)
DIe 31PS (sind ja eigentlich fast 34 PS was die eLSe hat) reichen wirklich vollkommen aus um von Eisdiele zu der nächsten Eisdiele zu fahren ;D ;D
Wenns geht ohne Kurven, denn die mag meine nicht mehr so ganz ;D ;D ;D
Gruß
INgo
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
;D ;D ;D
uebrigens Ingo, ich fange bald mit dem sitz an.
muss aber erst morgen und am mittwoch zwei abiturpruefungen in den leistungskursfaechern schrieben :o 8)
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
ok, ich werd mich erstmnal erkundigen, wie das genau beim aufbohren wäre. Werd mal ein paar Werkstätten befragen, ob es sich denn lohnt, das Geld dafür zu sparen.
Zu den Briten. Ich schrieb, dass mir eine Britin auch sehr lieb wär. Aber meine große Liebe geb ich nicht her. Und solange sie läuft, gibbets nur sie.
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
Hi,
hab´ bei meiner den 97er Kolben verbaut.
Ich hab sie höher verdichtet, den Zündzeitpunkt auf 2mm später verstellt, eine andere Nockenwelle eingebaut,
den Einlass-Auslass optimiert und den Vergaser abgestimmt.
Ich fahre ohne Probleme!
Man könnte auch einen 95er Kolben einbauen (hochverdichtet), bringt die gleiche Leistung.
Mit diesem Umbau wirst Du Fahrspass ohne Ende haben, das verspreche ich Dir!
Re: DR 800 Motor/Zylinder in LS verbauen
aha!!!
und was ist mit der dünnen Zylinderwand? Wurde ich ja schon vor gewarnt.
Wieviel schluckt sie denn so?