Hey Thomas...
super, wenn das Abhilfe schafft, dann wäre das perfekt. Vielen Dank fürs teilhaben lassen
Eine Frage hab ich noch an dich. Konntest du das Polster im ganzen gut abnehmen?
Weil ich denke das das ja zum erwärmen der Platte ab muß oder?
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Hey Max,
ja es sollte abgenommen werden aber das lässt sich sehr einfach auseinandernehmen. Wenn die Krampen von unten entfernt sind fällt eigentlich schon alles auseinander.
Das Schaumstoffpolster ist nicht mit der Grundplatte verklebt. Ebenso läßt sich der Bezug und auch die Folientüte (Feuchtigkeitsschutz) einfach trennen.
Um den Bezug wieder zu befestigen brauchst du dann einen Tacker. Ist alles keine große Sache. Wenn du Fragen hast immer her damit.
Hier ist nochmal ein Bild auf dem man erkennen kann, welchen Bereich ich erwärmt und nach hinten gedrückt wurde.
Ich habe dicke Leder Arbeitshandschuhe zum drücken angezogen. Der Kunststoff wird sehr heiss. VERBRENNUNGSGEFAHR!!!
Anhang 27666
Hier noch ein paar Bilder von meinem finalen Setup.
Anhang 27698 Anhang 27699 Anhang 27700 Anhang 27701
Ich habe eine 10mm Schaumstoffmatte aufgeklebt und darin das 10mm Gelpad eingelassen.
Bezogen ist das ganze auch wieder und sieht wieder ganz passabel aus wie ich finde.
Man sieht deutlich das der Sitz höher geworden ist, und der Sitzkomfort ist um Klassen besser geworden.:smilie_tanz_009:
sehe Nix..!
So die Bilder sollten jetzt Sichtbar sein. Sorry
Vielen Dank für deinen Bericht. Also hast du den Sitz noch einmal um 10mm erhöht? Ich finde den original schon zu hoch.
Ich habe immer das Gefühl, ständig hin und her zu rutschen.
Aber deinen Tip mit dem Ausschnitt und dem beseitigen des "Knubbels" werde ich auf jeden Fall in der nächsten Woche mal angehen....
Ja, der Sitz ist jetzt 10mm höher. Das habe ich gemacht um das Gelpad einzulassen, sonst hätte ich den Ausschnitt für das Pad in das Sitzpolster einarbeiten müssen.
So ging es schneller und ich wollte den Sitz ja sowieso noch anheben.
Etwas straffer ist er auch geworden.
Dann wünsche ich dir eine schmerzfreie Fahrt demnächst. Ohne den Knubbel und mit dem Ausscnhnitt fährt es sich wirklich angenehm.
Eine Sache noch zu Motorradjeans. Ich habe eine von Course also nicht das teuerste Modell.
Die Hose gefällt mir gut aber ob ihr es glaubt oder nicht auch diese Hose trägt zu der Problematik der Steißbeinschmerzen bei.
Das Problem ist die Naht am Gesäß, an der Stelle wo die vier Stoffteile zusammengefügt werden.
Anhang 27740 Anhang 27741
Genau an dem Punkt liegen alle Stoffteile übereinander und das noch doppelt.
Das führt zu einem megaharten Knubbel der bei mir in Sitzposition genau über dem Knubbel in der Sitzschale lag und diese beiden Vorwölbungen haben dann das Steißbein zusätzlich malträtiert.
Ich habe eine Hose ohne diese Nähte ausprobiert und die Steißbeinschmerzen waren wieder verschwunden.
Ich werde die Jeans ändern und den Knubbel entfernen lassen. So ähnlich wie bei Reithosen, nur in klein.:wink: