@Tom,
musstest du bei deinem Ape irgent was verlängern Kupplung, Bremse oder Gaszug?
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@Tom,
musstest du bei deinem Ape irgent was verlängern Kupplung, Bremse oder Gaszug?
ich bin zwar nicht Tom, aber ich fahr auch so'n Teil. Bei 30cm passten Gas-und Kupplungszug, aber die originale Bremsleitung ist schon was knapp... Hab da also ne längere besorgt...
Danke, das sind doch schon mal gute Informationen. Obwohl ich mich wundere, dass der Sitz nach unten verlegt wird, dachte immer bei großen Menschen nach oben, damit sich der Beinwinkel vergrößert?
Und Lenker: Wäre also ein Widebar-Lenker ein guter Mittelweg
P.S. Schade, dass die vorverlegten Fußrasten so teuer sind. (Schwer verständlich, nachdem China auch das locker fertigt).
Seeger ist ein deutsches Produkt. Wo die Falcon gebaut werden ist ein wenig dubios, wie bei allem aus dem Großhandel.
Alternativ gibt es noch welche von Gimbel. Kann ich dir aber nicht viel zu sagen.
@Biker59: eigentlich muß man nichts ändern wenn man die Züge etwas gewagt verlegt. Schau dir die Karre nochmal genau an. Da der Kupplungszug aber etwas mit dem Tacho in Konflickt gerät und auch der Gaszug sehr knapp wird, ist unbedingt eine andere Verlegung nötig. Den Kupplungszug habe ich trotzdem gegen einen verlängerten ausgetauscht. Die Kabel reichen, wenn man im Gehäuse vom Scheinwerfer etwas Kabel "dazu gibt". Optisch nicht unbedingt der Brüler aber für Kabelverlängerung, umlöten von Schaltern und ähnlichen Tuingmaßnahemen hab ich aus pragmatischen Gründen Abstand genommen.
@Nuphi & @Tom Danke jetzt weiss ich bescheid,
ich lass erstmal mein orginal lenker und schau mich mal nach günstigen etwas höhere Risser um.
am kommenden Donerstag hab ich mit eLSe Tüv,binn mal gespant,
muss halt erst mal alles wieder abmachen und orginal Teile wieder dran.
eLSe hat heute ohne Mängel Tüf bekommen
hallo zusammen,
ich hatte am Wochenende einen Lucas Mystic high drangebastelt. Ein Wahnsinn ! Das is nu als wenne fliechen tust. Endlich sitz ich alter Heini vernünftig aufm Mopped, wie früher wenn Muddern am Essenstisch gesacht hat, setz dich gerade hin...
Un nu sach noch einer die LS kommt nicht vernünftig um die Kurve. Mit dem Teil legt sich eLSe-chantalle mit gefühlvoller Hand so lustvoll auf die Seite und kommt dann hinten wieder ganz geschmeidig hoch, dass man vom Grinsen einen Krampf in der Gusche kriegt....
Ich bin entzückt !
Da würd ich ja mal gerne ein Foto sehn.
Fährst du mit Vorverlegten ?
Hallo Martini,
werd` mal eins, zwei Bildchen machen und einstellen. Bisher hab ich noch keine vvl dran. Suche noch preiswerte/gute Gebrauchte...
Musstest Du Kabel verlängern bei dem Lucas Mystic high?
Ich bin nach drei anderen Versuchen wieder beim Original gelandet. Wollte aber nochmal einen von BILTWELL testen.Anhang 12530
ich habe ein komfort-problem mit meinem fehling. er ist 103 cm breit, und ich kann damit nicht ohne aufwand durch die garage nach hinten durch, weil der durchgang 100cm breit ist. deshalb suche ich eine art flyer, so schmal wie möglich, mit griffenden nach unten geneigt. siehe bilder. wie bekommt man die griffe ab? muß ich darauf achten, das der bremsflüssigkeitsbehälter nicht runterhängen darf bei um-montage, wegen luftbläschen oder so? riser, 7 cm hoch, sollten dranbleiben. geht dem? ich nehme an, das der lenkerdurchmesser 1 zoll ist?
http://i6.instantgallery.de/g/gu/gue...4021228716.jpghttp://i7.instantgallery.de/g/gu/gue...3b21228717.jpghttp://i8.instantgallery.de/g/gu/gue...3b21228718.jpghttp://i9.instantgallery.de/g/gu/gue...1f21228719.jpghttp://i4.instantgallery.de/g/gu/gue...2a21228724.jpghttp://i5.instantgallery.de/g/gu/gue...4f21228725.jpg
wäre das der richtige? kerbung oder nicht ist ja egal(?):
http://www.ebay.de/itm/Drag-Bar-25-4...item1c0ceeb1a5
Hier die Bilder mit Lucas Mystic high. Verlängert habe ich nüscht. Neue Griffe bin ich noch am suchen.
Anhang 9075Anhang 9076Anhang 9077Anhang 9078
@dredd
der lenker in deinem link ist eine drag-bar
eine flyer-bar wäre so einer: http://www.ebay.de/itm/FEHLING-Lenke...item2a2314e251
aha, ja, sowas suche ich, nur noch kürzer! :)
Ich möchte ein Widebar-Lenker mit 111cm einbauen. Reichen da die Kabel?
Oder muss ich einen kleineren suchen?
Der größte Widebar den ich hier gesehen habe, war 101cm lang.
Hat diesen schon jemand eingebaut?
Zu den verschiedenen Lenkern kann ich nichts sagen, habe mir gerade einen Flattrack von LSL verbaut und er paßt mir persönlich sehr gut. Die Griffe bekommst du mit Bremsenreiniger super ab, und beim anbringen vorher mal kurz in heißes Wasser legen und wieder Bremsenreiniger benutzen, das reicht schon. Den Behälter der Bremsflüssigkeit habe ich mit Kordel an der Deckenstrebe meiner Garage aufgehangen.
Ist alles keine Zauberei, und dauert, wenn alles paßt keine Stunde bis alles sitzt und wieder ordentlich positioniert ist.
Ich glaube der Lenker ist wirklich immer eine Frage des ganz persönlichen Geschmacks und der ganz persönlichen körperlichen Empfindungen beim fahren. Selbst die Dicke der Griffe wird deinen subjektiven Eindruck beeinflussen. Ich bin mit den dicken Custom Griffen von Louis total zufrieden, obwohl ich keine großen Hände habe.
viel Erfolg beim Schrauben und bei der Auswahl des richtigen Lenkers!
Gruß
Christoph
hab grad mal gemessen, eigentlich soll es der hier werden: http://www.ebay.de/itm/Drag-Bar-25-4...item1c0ceeb1a5
"Drag-Bar Lenker (Fehling), aus Rohr 25,4mm (1")mm mit Kerbe für Elektrokabel (für alle HD ab Bj.82), 635mm lang, 135mm gekröpft, 190 mittlerer Abstand, 7088 LD 2HDMK Stück mit Gutachten"
die maße irritieren mich noch etwas, wegen der riser-höhe von 7 cm(gesamt, nicht bis mitte rohrdurchmesser, das is noch weniger dann): 190 mm mittlerer abstand heißt, das gerade mittelstück hat diese länge, und die beiden enden je 135mm? dann käme ich auf 460mm..? umgekehrt, also 2x190mm+135mm sind 515mm, kommt auch nicht hin mit 635mm gesamtlänge..?
es geht mir hier im endeffekt darum, das der lenker nicht in den tank donnert. möchte da noch wahlfreiheit haben, wie sehr ich den lenker nach unten bzw zu mir hin drehen kann, bevor ich ihn festziehe. da gehts also um die länge des mittelstücks. andererseits könnte ich neue riser kaufen, aber ich bin geizig.. ;)
edith gibt mir grad noch diesen link: http://www.ebay.de/itm/Drag-Bar-25-4...20476053925%26
andere masse, wieder weiss ich nicht weiter. kann mir da mal einer die masse aufschlüsseln, damit ich gleich den richtigen kaufe? ergebnis soll aussehen wie yoghurtbecher stummellenkerenden, ermm..
hallo dredd,
die 135mm sind kein Längenmaß, sondern der Abstand zwischen den 2 parallel gedachten Linien zwischen Lenkermitte und Lenkerende--> Kröpfung.
Anhang 9086
so?
nee, um 90 Grad drehen. Eine Linie "oben" und die Andere verbindet die Lenkerenden
Anhang 9087
aber so? :embarassed:
nu freilich
ok, das wäre ein stück weiter. nun kommt es darauf an, ob durch die kröpfung der lenker nicht an den tank schlägt. hier zb wäre ein 7/8" lenker ab 1,- euro drin: http://www.ebay.de/itm/1-Lenker-Drag...item51ae24f063 und hier die wahrscheinlich passenden riser, falls meine doch zu niedrig sind, leider sehr teuer, passend für 7/8 und 1" mit einlegesohlen äh schalen: http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Cust...item5aefb92850
müssen die riser denn soo teuer sein? und das ist der grund, gleich einen lenker zu finden, bei dem die kröpfung erst dort beginnt, wo es unkritisch ist.
hier schiebt edith noch einen link von risern ohne tüv nach, inwiefern ist das bedenklich, wegen ohne tüv?: http://www.ebay.de/itm/229680-Riser-...item3f1e40971b
watt? wie geht das denn? ok, habs gegoogelt. warum einfach wenns auch schwer geht...-_- ;)
so vll könnt ihr mir Helfen
ich such ein 7/8 zoll (22mm) Z bar Lenker
am besten ein gedrehten
200mm oder 250mm hoch
630mm oder 720mm breit
ich find kein hab ein bestellt aber der ist nicht mehr Lieferbar ;-(
auf hilfe wär ich echt erfreut
danke im vorraus
grüße hilla