196
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ich blos 1.85
War mal 187cm,
bin aber schon eingelaufen - nur noch 185. :grin:
1,84 m
1.83 m
Ich komm noch an die Zahnpasta:grin:
Eigentlich zu groß für die LS...1,86m aber mit Seegern und nem LSL 11 ist es halbwegs erträglich...ansonsten seh ichs wie Opalien: Wer bei der größe LS fährt ist entweder nee arme Sau und kann sich nix anderes/größeres leisten oder ist total verliebt in die kleine..........ich bin beides....:grin::grin::grin: Obwohl die LS irgendwann in den Besitz vom Junior übergehen wird und ich mir dann wahrscheinlich auch was größeres holen werde. Aber bis dahin sind bestimmt noch gute 9-10 Jahre Zeit. dLzg Chris
@Chris_Cross
hol dir dann aber nicht gleich eine Neue. Meine Juniorin hat auch die Savage übernommen und will sie mir zurückgeben wenn sie was größeres fahren darf. Vielleicht hätte ich die Fahrt mit der Vmax vom Kumpel verhindern sollen? Wird schon merken was das kostet wenn Papa nicht mehr für die Karre zahlt.:smiley:
Chris
Hi Chris:grin:
Deine Tochter will sich nee V-Max holen?:huh::huh::huh:.....Mensch dat isn Männerbike:tongue::tongue::tongue:.........soll auf sich acht geben! Gruss Chris
Wieso Chris..haste angst das ihr ein schwanz wachsen könnte ...oder was:grin::grin:?
Gruß Chris
Die wird schon aus Kostengründen noch einige Jahre Savage fahren. Im Moment weiss sie ja noch nicht einmal ob sie nächstes Jahr lieber studieren oder eine Ausbildung machen soll. Ich hab ihr ein soziales Jahr ans herz gelegt. Im Dschungel Brunnen bohren. Ist ein Jahr ohne Schul- oder Arbeitsstress und gibt eine Pause zum Klarwerden.
Chris
Immer noch 1,86 - aber so langsam fange ich an zu schrumpfen.Aber mit meinem "Fehling- White....."und vorverlegten gehts. Ansonsten, wie Chris cross schon schreibt.Ich bin verliebt und kann/ will mir nichts größeres leisten, muss jetzt erst mal üben, Roadster zu fahren, was ich ich mir als Geburtstagsgeschenk zugelegt habe.(auch nicht einfach bei meiner Größe; wie ein Klappmesser einsteigen, wie ein Taschenmesser aussteigen) - Aber geht ab, wie Schmitts Katze.Hat sogar noch nen kleinen Vorteil...Kannst in kurzen Hosen und Ohne Helm !!!! bei 160 km/h voll offen fahren.
Aber keineAngst - ich bleibe der ElSe treu.
Sprinter
Spass muß mer ham und zufrieden muß mer sein könne:wink:
und man muß es lieben:smiley:
Ich hab auf 'ner SR 250SE/U.S.Custom mit 6 Volt (Bi-Xenon hahaha:grin:)
angefangen. Da sitzt jeder, egal wie groß, wie der Aff' auf'm Schleifstein.
Aber's war geil.
Und wenn ich heute irgendeinen Wichtel auf'ner VN/VS/Harley 1500, 1600, 1800ccm am 50cm Ape hängen sehe, so das der Arsch den Sitz nicht mal berührt.....
So lang er grienst und Spass hat...
Wohlfühlen musste dich auf deinem Bock!!!
Gruß,
Mefju
Honda dax ist Kult. :yeah: Letztes Jahr kam mir ein Pulk von ca. 25 Daxe entgegegen, total geil und alle am Grüßen. :cool:
Da gibt es auch schon geile 125er Renn-Sätze für. :huh: "ich bin gerade von einem Affen auf einem Schleifstein überholt worden." :grin:
Honda monkey find ich noch geiler. :aetsch:
gruß robbierock
also ich bin so ca 1,80m :cool:
Bei mir waren es 'mal 1,87m, Tendenz fallend :cry: ...
1,53, sie ist ideal für mich :yeah:
Ich bin 1,94 und mir issas schietegol, ob ich da gut drauf aussehe oder Peng.
Da ich auf Grund meiner mangelhaften Länge auch noch das Sitzpolster weggemacht und durch ein gefaltetes Handtuch ersetzt habe, sitze ich eh mehr drin als drauf und kann mir die Ohren mit den Knien zuhalten. Aber ich sitz ja immer grade, so auf 3 Rädern, nur nicht in Rechtskurven.
Ein Gespannfahrer bietet eh ne ganz eigene Optik, da achtet kaum einer drauf, ob er aussieht als hätte er n Bobbycar entführt :weirdo:
Für mich hat die LS einen gewissen kultkultkult und man wird sogar von ca 33% Harleyfahrern gegrüßt.
Mein erstes Mopped war ne Honda CB200, und das war auch nur ein Staubsauger, mehr "ging" damals halt nich als Azubi!
:cheesy: Lutz
ein Handtuch als Sitzpolster, oioioi :rolleyes:, na denn....aber!!!!!! dann ist der Schwerpunkt tief, und das ist immer vorteilhaft (ähnlich, wie in der Reiterei), du sitzt "drin" und nicht nur drauf :cheesy:
hallo,
ich bin ca. 1,79 groß, mein sattel ist leicht abgepolstert und ich hab vorverlegte fußrasten von ame dran, sitzposition is super :yeah:
MfBG
g
Richie
Bin 1.70m, hab 15 cm Riser und Original Fußrasten- für mich ideal...
Dito, 1,70m, Fehling mit 830mm, normalo rasten. Position ist ok, aber leicht beengt.
Ich hätte die beine gerne etwas geräder und die arme weiter auseinander, aber jetzt wart ich erstmal auf den Z Lenker, rasten sehen wir dann noch...
187cm
Heute dachte ich ... ein Ticki weiter hinten sitzen wäre auch nicht schlecht.
Stephan
Ich bin 187 cm und habe die Trittbretter von L. ausprobiert. Die Latschen kommen so ein ganzes Stück weiter vor, bleibt aber noch im Bandscheibenfreundlichem Breich (muß ich drauf achten). Für 70 Ocken eine sinnvolle Alternative zu vorverlegten Rasten.
@lena,
sach mal, wie kommst du mit den Lenkerarmaturen (Kupplungs- und Bremshebeln) zurecht? Eine Bekannte (n Tick kleiner als du) möchte sich auch ne LS zulegen, hat aber so kleine Hände, das sie beim einkuppeln umgreifen muß. Das fezzt nicht wirklich und mir ist noch keine vernünftige Lösung eingefallen.
Bitte nicht solche Vorschläge wie:"bieg die Hebel krum". Ich kann die Dame ganz gut leiden und wenn ich jemandem die Karre umbaue, möchte ich das auch verantworten können.
Gruß, Tom
Ich lach' mich tot - in allen offiziellen Testberichten heisst es, die eLSe wär nix für grosse Leute & Leutinnen - und hier liegen viele weit über dem Gardemaß von einsachtzig. :cheesy:
Ach ja: ich BIN das Gardemaß (1.80 m morgens, abends 1.78 und wenn meine Frau mich zusammenscheisst zu jeder Tageszeit nur 52 cm.... :rolleyes:
@lena,
sach mal, wie kommst du mit den Lenkerarmaturen (Kupplungs- und Bremshebeln) zurecht? Eine Bekannte (n Tick kleiner als du) möchte sich auch ne LS zulegen, hat aber so kleine Hände, das sie beim einkuppeln umgreifen muß. Das fezzt nicht wirklich und mir ist noch keine vernünftige Lösung eingefallen.
Bitte nicht solche Vorschläge wie:"bieg die Hebel krum". Ich kann die Dame ganz gut leiden und wenn ich jemandem die Karre umbaue, möchte ich das auch verantworten können.
Gruß, Tom[/QUOTE]
Hallo Tom, da ich Reiterin bin, und Stallarbeit gewohnt bin, habe ich recht grobe Hände.... und bei mir ist das kuppeln schon grenzwärtig, besonders wenn ich dabei auch noch Blinker setzen will....
also wenn die Dame sehr zierlich ist, dann macht der Umbau in jedem Fall Sinn. Es ist dann einfach sicherer, wenn`s mal schnell gehen muss.
Bei der Frage "wie" kann ich dir leider nicht helfen :search:
Aber du bist hier ja in guten Händen :cheesy:
Ich bin 186cm und hab die eLSe nun eine Woche und fahre täglich zur Arbeit - ohne Probleme.
Das einzige was mir aufgefallen ist, bei ganz engen Kurven oder beim Rangieren stehen meine Knie am Lenker an :grin:
186 cm
Auch ich war mal 178, jetzt bin ich froh, wenn ich noch 176 erreiche;
dafür habe ich auf meiner eLSe eine (Holz)- Sitzhöhe von 178; dadurch ist es mir möglich, beim Überholen die Glatze eines "schwachen" 180er von oben zu betrachten.
suzi-opa, der alles von oben sieht:kopfschuettel:
Bin 1,59 m groß, da ist die eLSe wirklich super, aber ich hab nen Bekannten, der ist 1,98 m und der fährt eine alte pinkfarbene Schwalbe. Der sieht echt geil auf dem Ding aus!!!:smilie_baby_010:
Grüße
Anja
Okay, meine Länge beträgt 185 cm, normal zu lang für Else.
Aber die Schrittlänge beträgt nur 81 cm also fahre ich auch ohne Vorverlegte bequem.
DLzg Harald
1,78m Vorverlegte ,Dragbar mit hohen Risern passt.
Gruß Dieter
1,65m, und sie passt suuuper:yeah:
Nur mal so als Anmerkung:
Dieser Fred ist 2005 begonnen worden! Was ich daran erstaunlich und erfreulich finde? Das es Neulinge gibt, die sich die Mühe machen, sich durch die Tiefen des Forums zu lesen; das haben wir hier schon ganz anders erlebt! Danke Lena. :IMG0:
Gruß Attur
173cm, die Else passt perfekt.
Der Spruch von meinem Kumpel (er fährt 'ne höher gelegte Yamaha XTZ Super Ténéré) zur LS: „Gibt's die auch für Erwachsene?” Haha. Dafür verbrauch ich keine 5 Liter pro 100 kmwährend er mit seiner Schrankwand 8 Liter verbläst. :aetsch:
Gruesse, Pablo
1,83 cm, habe auf meiner eLSe trotz Originalrasten keine Probleme. Hohe Riser und Z-Lenker lassen mich entspannt sitzen.