ohne filter würd ick lassen. wenn du was ansaugst denn kannste den gaser ausbauen. ne fette fliege reicht schon um die else lahm zu legen.
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ohne filter würd ick lassen. wenn du was ansaugst denn kannste den gaser ausbauen. ne fette fliege reicht schon um die else lahm zu legen.
Ich zieh was über´s Ansaugloch das nicht all zu viel Scheiße reinkommt.. Fahr ja keine 100km..
Wenn doch was rein kommt, weiß ich ja nu wie´s geht ;o)
Wenn das so dichtes Gewebe ist, dass es was nützen soll dann kannst du auch gleich den ollen vollgemüllerten Filter drinlassen! :o))Zitat:
Ich zieh was über´s Ansaugloch...
Und ne Eintagsfliege kommt in die HD auch mit Luftfilter. Bei mir war es ein Birkensamen, der über einen der Belüfterschläuche der Schwimmerkammer reingesimselt ist.
Früüüher wars ja beinahe Usus, die ollen Guzzis mit Venturitrichter und Drahtkorb davor zu betreiben. Naja der Verschleiss am "laufenden Gut" war schon höher aber Kerbtiere kamen da kaum durch, ausser diese winzigen Gewitterfliegen.... Maschinista kapuuut. Aber sich den Schieber im Vergaser damit zu blockieren, wäre schon möglich.
Ich hatte da an nen Perlonstrumpf von meiner Madam gedacht *dat gibt wieder Mecker mit´n Meister XD*
Wie gesagt, ich fahr nur ne Runde durchs Feld..
Dat geht schon...
denke die stottert erst bei 100? wat willste da mit 30 durch die gegend zuckeln?
könnte auch am chokekolben liegen . wenn der nur 2 mm nicht ganz rein geht stotterts bei vollgas wenn sie richtig warm ist ???????
denn hab ick dich falsch verstanden. ick dachte sie fängt bei einer geschwindigkeit von 100km/h an zu stottern und nicht nach 100km wegstrecke.
war bei mir letzte woche so , dachte erst es wäre der kleine spritfilter , hat aber nach ner zeit wieder gestottert .
war die chokestange , die ging minimal nicht rein .
gruss
könnte ja sein .