Hab heute ein paar optische Arbeiten erledigt
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Hab heute ein paar optische Arbeiten erledigt
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hoi ralph,
vergiss nicht, alle gewinde nach dem pulvern nachschneiden
und bei passstücken musste ich die farbe teilweise wieder weg kratzen
bei den armaturen und hebel wars so
ist nicht gut, wenn der hupenknopf oder startknopf bei betätigung stecken bleibt :rolleyes:
muss nur noch den tank polieren, dann is mein neuaufbau fertig
hat sich vom aussehen nicht viel geändert, deswegen gabs und gibts hier keine doku
Hy Berti,
die Teile sind nicht gepulvert, die hab ich lackiert:wink:
Beim gepulverten Rahmen sind alle Gewinde nachgeschnitten bzw waren abgedeckt:smilie_baby_010:
aso ralph, ich hab ja fast alles pulvern lassen, auch die armaturen- und brems und kupplungsgehäuse
motor hab ich mit soda gestrahlt und lackiert, starter lackiert und noch alle teile, die nicht zu pulvern gingen
und auch alle lager und dergleichen neu gemacht
paar kleinigkeiten noch, dann bin ich fertig
nach fast einem 3/4 jahr :wink: aber hab ja meine vl zum fahren
allso, gutes gelingen
Ich wollte erst alles was Chrom oder silber ist schwärzen.
Aber ich glaube die Schalterarmaturen lass ich so.
Brems und Kupplungsarmaturen incl. Bremssattel hab ich hier noch verchromt rumliegen, wäre schade die in schwarz umzuwandeln.
Den Motor bau ich jetzt erst mal auf, dann mal schauen.
Ich hab hier nen günstigen Trockeneisstrahler an der Hand:thinking:
Ich werde aber hier über Fort- bzw Rückschritte berichten, ich kenn mich ja - Irgendwas ändert sich immer:rolleyes:
Es zieht sich alles ein wenig, diese Jahreszeit ist bei uns in der Firma halt die Arbeitsreichste.
Ein bisschen was hab ich aber doch gemacht und vor lauter schnellschnell den Heckfender versaut- Meine schöne Lackierung:blush:
Schaut jetzt so aus
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Egal, Lack hab ich noch:smilie_baby_010:
dafür ist die Schwinge hübsch geworden
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Die Farbe hat was... :smilie_baby_010:
Grüße,
rob
Der Lack scheint durch die Bank durch zu gefallen, hab ich wohl was richtig gemacht:grin:
So, ich bin nicht ganz faul!
Die Lackarbeiten zur Erneuerung des ramponierten Fenders gehen so dahin, andere Teile werden dann gleich mitversorgt.
Beim letzten Spritzgang hats mir natürlich die komplette Vorarbeit versaut, verleiht niemals eure Lackierpistole:a030:
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Ich werde jetzt demnächst mit dem Motor beginnen.
Ich habe mich dann für die "scharfe" Nockenwelle entschieden, die bekomme ich aber erst nächstes Jahr.
Mach ich halt soweit fertig das die nur noch eingebaut werden muß:smilie_tanz_006:
Der Anschluß Krümmer/Supertrapp ärgert mich auch noch etwas, da ist das basteln eines Adapters komplizierter als Anfangs gedacht, vielleicht steh ich aber auch bloß auf dem Schlauch:thinking:
Ich hab für meinen Trapp damals einfach ein fertiges Rohr mit 15 grad Knick gekauft. Die enden kannst du dir von der Größe her sogar aussuchen..