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Nur die Ruhe...:heilig: War ja nur ein theoretischer Exkurs unter Interessierten. Außerdem bin ich ausschließlich das ganze Jahr durch mit der Mühle unterwegs und habe bitter erfahren müssen, dass einmaliges Vergessen, die Fuhre nach Salzwasserbad mit dem Schlauch abzuspülen, schon reicht, um Korrosionsschäden zu produzieren. Schon das Fahren bei tagelangem trockenen Wetter, aber über den feinen Salzstaub, hinterlässt auf ewig Spuren.
Gruß Heinz
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Da hats aber vorher schon am Wachs und der Politur gefehlt... Oder am Ölfilm, den man ja bei Winterfahrzeugen gern mal drunter sprüht...
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War noch nie mein Ding, eingewachste oder gefettete Mopeds zu bewegen. Deswegen fehlt Wachs und Öl seit 56 Jahren außen an meinen Mopeds.:cheesy:
Gruß Heinz
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Dann braucht man sich aber auch nicht zu wundern, wenn man dann keine Schrauben etc mehr aufbekommt, oder einem das "Blech" bissl dünner wird
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Noch mal zum Thema Loctide,die Schraube und das Gewinde müssen Fettfrei sein.Danach ein Tropfen in das Gewinde,Festziehen und gut ist.Das Zeug reagiert unter Luftabschluss.Ich Arbeite da Täglich mit
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Nur mal zur Info.
Es gibt auch öltolerantes Loctite.