Ok, schaue dann mal in der kleinen Bucht.
Hast du dein Kennzeichen mit seitlichen halte dann angebracht(Schmutzfinks) und welches Rücklicht haste genommen?
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Ok, schaue dann mal in der kleinen Bucht.
Hast du dein Kennzeichen mit seitlichen halte dann angebracht(Schmutzfinks) und welches Rücklicht haste genommen?
Ich hatte das KZ am Fender dran, aber kannst natürlich auch einen seitlichen KZ-Halter nehmen.
Anhang 23584Anhang 23585Anhang 23586
So hatte ich das damals gemacht, zwischen Rücklicht und Haltebügel für den Sozius 8 cm rausgenommen.
War dann bei mir die Hardrider, sollte aber mit der Originalsitzbank auch funktionieren.
Danke für die Bilder und Tipps
@Hoschi: wie hast du das Kennzeichen bgestift und welches Rücklicht/ kennzeichenlicht hast du genommen ?
Das Rücklicht war von Louis, der Kennzeichenhalter war der Originale mit der Kennzeichenbeleuchtung.
Schau doch einfach mal hier rein
http://www.ls650.eu/community/showth...-Winter-nutzen
Da stehen Rücklicht und Kennzeichen ziemlich weit raus.
Mann muss aufpassen das der Reifen das Kennzeichen beim einfedern nicht berührt.
Ich habe das Rücklicht beim nicht gekürzten Fender mit dem Fender abschliessen lassen so wie auf dem Bild und der Reifen hatte Konntakt mit dem Kennzeichen
http://up.picr.de/30810423dh.jpg
Hi,
genau das oben (hmt) beschriebene Problem hatte ich auch:
- lecker Fender gekürzt und gespachtelt usw.,
- lecker Cateye statt Kennzeichenbeleuchtung "bündig" zum Fender verbaut
- lecker gefreut: goile Opik!
Nach der ersten Probefahrt war der Spaß dann vorbei bzw. die Freude weg....
Darum: Originalfender nicht zu doll kürzen (bei mir waren das nur rd. 6 cm!)
oder die Nummernschildbeleuchtung / das Rücklicht rausgucken lassen:
alles zusammen geht nicht, auch wenn es zuerst gut aussieht....
MFG, Bauer
Das stimmt wohl, wenn der Halter fürs Kennzeichen auch noch nach vorne versetzt wird wird's eng mit dem kürzen.
Ich glaube ich habe an der vorderen Schraube auch ne Beilagscheibe unterlegen müssen und den Spritzschutz hatte ich auch abgeschnitten.