Zitat:
Ich habe gar nichts bemerkt
2:1 :grin:
Was soll sich denn da auch ändern?
bei mir ist es genau so wie bei Boriz
Druckbare Version
Ich glaube, da haben wir uns Missverstanden. Keine höhere Vorspannung im Vergleich zum Neuzustand, ja. Aber je weiter der Spanner herauskommt, desto mehr lässt die Federkraft nach, die ihn herausdrückt. Damit sollte auch die Kette schlapper werden. Mit Deiner Konstruktion wird die Spannung wieder in den Neuzustand zurüchversetzt. Mache ich da einen Gedankenfehler?
Hage
...um es genau zu sagen, ja, die Federkraft im Spanner nimmt natürlich ab, wenn der Kolben weiter rauskommt.
Das ist aber nicht wichtig. Da die Kette im Betrieb auch immer ein wenig schwingt durch Änderung der Momentgeschwindigkeit über die vier Arbeitstakte, arbeiten auch die Massenkräfte des Kettentrumms mit.
Da der Kolben auf einen Ratschenmechanismus arbeitet, gibt's kein 'Zurück'.
Gesamtfederlänge und möglicher Arbeitsbereich sind dann auch noch so wenig unterschiedlich, dass ein geringes Nachlassen des Federweges auch gar nicht gross ins Gewicht fällt für den Mechanismus.
Gruss Lutz
Ja ich könnte die Else ohne dieses Teil wahrscheinlich schon verschrottet haben. Jetzt hat sie schon 100 000 km auf den Buckel. Gestern habe ich wieder eine Else vor einem Schaden bewahrt. Ein Bekannter hat sich eine Else gekauft mit 16000 Km. Ich sagte zu ihm lass uns mal die Steuerkette inspizieren. Und siehe da 19mm ist das Ding schon draussen. Beim reinschieben in die Garage quietscht der Riemen ungemein laut. Also auch den Zahnriemen und Pulley überprüft. Die Mutter konnte ich schon mit der Hand abdrehen, nachdem das Sicherungsblech aufgehebelt hatte. Das Ding raus- alles rostig und saubergemacht, den Lack abgeschmirgelt und wieder mit dem Schlagschauber angeknallt. Ich brauche jetzt dringend einen TBKS 3. Das ist eine Anfrage an Norbert, ob er mir wieder ein solches Teil verkaufen kann?
Ich wollte mal fragen wie oft Ihr das TBKS denn jetzt so kontrolliert Km...... mäßig? Manche haben das Teil ja schon ne ganze Weile verbaut.
Wie sehen so die Langzeit Erfahrungen aus?
MfG Baddy :rauchen_smilie_91:
ich hatte ihn damals bei 12000 km eingebaut. Als ich bei 30000 geguckt habe,hatte sich nix verändert, da ich die eLSe nie untertourig gefahren bin.