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... schneller als gedacht 😉
Ich hatte gestern Nachmittag eine Mail in meinem Postfach
das ich meine beschichteten Teile abholen kann. Also heute
morgen fix auf den Weg gemacht. Und siehe da, LEIDER GEIL 😎
Bin dann gleich zu meinem Lacker gefahren. Der hat sich nach
der letzten watschen wieder eingekriegt. Jetzt bekommen die
Felgenringe und die Ventildeckel noch einen KlarLackÜberzug.
Damit nichts anläuft.
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... heute, bei strahlenem Sonnenschein, habe ich mich um den Motor gekümmert.
Offensichtlich wurde der einmal professionell lackiert. Jedenfalls habe ich
zwischenzeitlich eine Schicht Grundierung ausmachen können. Aber es wurde
stümperhaft überlackiert, es waren Laufnasen zu sehen. Und die oberste Schicht
lies sich quasi so abwischen. Wenn schon denn schon und dann richtig!!!!
Also muss die Farbe runter. Ein schweißtreibender Job 😓
Warum sind nur meine Bilder immer auf der Seite?
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Radnabe hinten
Hab heute die Radlager in die HinterradNabe verpflanzt. Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
Auf der Bremsbackenseite habe ich das Lager bündig verbaut. Auf der PulleySeite ist der Anschlag für das Lager ja weiter drin. Wenn man das Distanzstück in die Radnabe steckt steht diese ein Stück über dem Anschlag. Ist das Normal???
Hab das zweite Lager inklusive Distanzstück dann doch in die Hinterradnabe eingetrieben und das mit dem Riementräger/ Riemenrad einmal zusammengesteckt. Inklusive Distanzbuchse dazwischen. Die Distanzbuchse ist auf der RiemenradSeite bündig.
Ist das so richtig?
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Wenn du die So zusammengebaut hast ist alles ok..
Anhang 29968
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Felgenringe und Ventildeckel konnte ich abholen.
Zwei Schichten Klarlack sind draufgekommen.
Sieht schon "Nice" aus. Neue Speichen sind bestellt.
Kommen hoffentlich nächste Woche. Die werden
dann Schwarz gelackt, die Speichennippel bleiben
so in EdelstahlOptik.
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Moin...
Es ist ja schon ein bisschen Zeit seit meinem letzten Beitrag vergangen. Aber wie so oft ist man auf andere angewiesen. Und so verging Woche um Woche bis ich es nun endlich geschafft habe das Hinterrad einzuspeichen. Wenn das Vorderrad fertig ist geht's zum zentrieren.
Gruß Carsten