vielleicht ist nur der Ausrücknocken gebrochen...
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Klugscheißermodus: ON
Das fühlt sich im ersten Moment an, als wäre der Kupplungsbowdenzug gerissen.
Wenn man dann den verträumten Blick gen Hebel (unten am Getriebe) wendet, stellt man fest, ist was anderes. Der bewegt sich nämlich.
Normalerweise knackt der Nocken auch mit herzhaften Nebengeräuschen und verteilt sich dann immer irgendwo im Kupplungsbereich.
Also in dem Fall, sofort den Motor stoppen!!!
Die Kraftübertragung ist dann aber noch da. Nur kuppeln geht nicht. Macht so auch keinen Spaß, weiter zu fahren. Einige hier, haben ja den Nocken inzwischen immer dabei und lösen das Problem gleich im Straßengraben, oder einer Reifenwerkstatt, ...
Klugscheißermodus: OFF
In dem Fall war es ein böseer Montagefehler. Anlaufscheiben vertauscht, Stift vom Ölpumpenzahnrad rausgefallen, ... :a030: :weirdo: