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Bei der NP41A gibt es ja zwei Bauformen für den Bremsflüssigkeitsbehälter.
Einer für den Flachlenker und einer für den Hochlenker.
Die Bremsschläuche haben auch unterschiedliche Anschlüsse.
Zu sehen in den motofiches Seite 28 und 29.
Wenn da mal jemand in der Vergangenheit was zusammengebastelt hat könnte ich mir vorstellen das sich dann eventuell ne Luftblase an der Stelle festsetzt.
Gruss
Gerhard
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Moin Moin,
wenn Du sorgsam gearbeit hast und sicher bist, dass alles okay ist würde ich erstmal ne Runde drehen und schuen wie weit der Hebel im Betrieb zu ziehen ist. Hatte es auch schon öfters, dass der Hebel im Stand bis an den Lenker gezogen werden konnte dies war aber im Betrieb nicht möglich ohne den Pabst zu machen.
Gruß
Jogi
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Wenn meine Garage in einem Garagenhof oder einer Sackgasse ohne Verkehr wäre würde ich das vielleicht mal in Betracht ziehen. Aber hier ist direkt Verkehr, da fahre ich nicht mit einem Druckpunkt, der direkt am Lenker liegt. Das muss erstmal passen.
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Das is ja wohl klar, wenn ich den Hebel ganz ranziehen kann, brauch ich erst gar nicht losfahren.
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So, war ein paar Tage unterwegs, daher die Pause. Außerdem musste ich eh auf die neue (ok, gebrauchte) Bremsscheibe warten. Das war es, jetzt habe ich einen guten cm Platz bis zum Griff. Dummerweise steht die Else mittlerweile ganz hinten in der Garage und ich hatte keine Lust alles umzuräumen. Aber das Wochenende kommt ja :-)
Wo ich schon das Rad so einsam da hängen hatte, habe ich gleich noch etwas "nachgewuchtet". Die Radlager laufen auf jeden Fall super leicht.
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