...na denn! :smiley:
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...na denn! :smiley:
So, während ich jetzt noch auf den 36er Schlüssel warte, wird mir ausgeliehen, habe ich mir mal die Teile angeschaut, welche einem dann zu Gesicht kommen. Leider wohl nicht so erfreulich!
Anhang 17871
Anhang 17872
Am ersten Rad gravierende Bruchstellen, am zweiten auch schon grenzwertig.
Komischer weise ist am Anlasserfreilauf nichts!
Können die beiden Zahnräder das durchrutschen wie im obigen Video, verursachen?
Gruß
Moin!
Ja natürlich!!! Egal wo die Zähne 'fliegen', die Ursache ist der hackende Freilauf.
Mach alles neu was angenagt ist.
Ein neues/ altes Motor-Gehäuse ist incl. Umbau auch nicht billig.
Gruß Lutz
Die Zähne scheinen ja nach Foto ca. halb weggebrochen zu sein.
Hat sich da eventuell was verkantet?
Ist den die Führung im Gehäuse für die Zahnradachse wirklich noch ok?
Kein Haarriss oder so?
Lieber einmal mehr drüber schauen als einmal zu wenig.
Gruss
Gerhard
Es sieht nachher so aus :Anhang 17873
Und das wird teurer.
Seh ich wie Gerhard, da hat sich mal was verklemmt und nu wackelt irgend was.
Prüfe bitte genau, ob die Lager im Gehäuse und im Deckel in Ordnung sind!
Polrad fest auf dem Kubelwellenstunpf???
Hab ich auch schon erlebt, das man ein neu montietes Polrad ohne großen Kraftaufwand runter bekommen hat.:whtf::disgust:
Habe gerade geschaut und die sehen alle noch super aus, ohne ein Kratzer oder sonstiges! Was kosten ca. solche Räder? Denn die werde ich ersetzen müssen oder? Freilauf ist neu!
Gruß
Beide zusammen ca.87 eur beim Holländer.
Dieter
Höllander = beim freundlichen Suzihändler?