Meiner flog bei 28tkm runter, aber auch nur weil ich auf Kette umgebaut hab.
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Meiner flog bei 28tkm runter, aber auch nur weil ich auf Kette umgebaut hab.
@Billi 33 jan bei unseren LS ist das auch noch der erste (schei.. ich glaube bald ich pflege zuviel)
Das war ein doch nur ein Gag.
Habe auch die " Sichel-Lösung" ; seit fast 5000 km ohne Probleme. Pulley mit 150Nm angezogen und mit Loctide geklebt (seit 15000)km wegenl abgenutzter Verzahnung im Pulley, damit ich zum Wechsel des Riemens das geklebte Pulley nicht lösen muss. Riemen läuft übrigens seit 45000 km.
Gruß
Krümel
Wie wäre es denn damit:
Steckachse Hinten ziehen.
Hinterrad nach vorne schieben.
Riemen auflegen.
Hinterrad wieder nach hinten ziehen.
Steckachse wieder rein.
Grüße
DB
Wenn das vordere Pulley auf der Welle ist, bekommst du den Riemen nicht drauf.
Deshalb ja die Umbauten des Pulleys. Es ging darum, ohne die Mutter vom Pulley zu lösen, den Riemen zu wechseln.
also bei meiner und nachbars else geht das ohne pulley schnitt. Else auf den Heber hoch Rad raus reimen raus..
Bei meiner einfacher da ich keine Riemenabdeckung dran habe.
Sicher? Schon mal gemacht? Und warum Rad raus? :thinking:
Gruß, Manni.
ich habs zwar noch nie genacht, aber lasst mich raten: zwischen Motor und der Rand der Abdeckscheibe ist nich genug Platz um den Riemen durch zu ziehen.
Na ja, wie gesagt, man muß ihn ja nich demontieren bevor er hin is und dann sollte man ja eigentlich Alles wechseln--ich werde dann h ne Kette drauf machen.
aber gut, wer ihn ab und an mal runter nehmen will, da ist das ne gute Lösung.
gerade mal nachgeschaut, die Sichellösung kann man im eingebauten Zustand herstellen-dann muß man die Mutter nie lösen,