Hm, das klingt verlockend, ...:top:
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Soweit ich weiß, gibt es eine Bestimmung für PKW, die besagt, dass für Anhängerbetrieb die besagte Geschwindigkeitsbeschränkung in Kraft tritt. Bei sogenannten Nachläufern, die fest mit dem Fahrzeug verschraubt sind, aber keinerlei Restriktionen greifen. Bei Motorrädern gibt es diese konstruktiven Unterschiede doch auch zu beobachten: einmal den Anhänger mit in allen Richtungen schwenkbarer Kupplung und zum anderen die mit starren Armen am Fahrwerk verschraubten Gepäcktransporter, die nur eine Auf- und Abbewegung erlauben. Eigentlich müssten solche Teile auch als Nachläufer anerkannt sein und frei von Geschwindigkeitsbeschränkungen mitgeschleppt werden dürfen.
Noch was zum Gepäcktransport: ein Freund hatte auf der Hinfahrt zu einem Treffen seine Gepäckrolle hinter sich längs auf der VFR festgeschnallt. Spritverbrauch = wie Leerfahrt. Für die Rückfahrt hat er die Rolle kurzerhand quer draufgespannt und war erstaunt, dass er unterwegs überraschend zutanken musste. Wer also auf Reichweite Wert legt, sollte das bedenken.
Heinz
also ich werde mich wohl auf Rucksack mit minimal Gepäck einstellen ..
aber .. gibt ja eh kein Harztreffen..
Probier's mit dem Rucksack, aber ich hab' den bei meiner ersten längeren Fahrt mit Gepäck nach ca. 120km auf den Tank gelegt.
Auch "richtig" beladen und straff an den Körper geschnürt zerrt das Dingen fies an den Schultern.
Ein Tankrucksack ist nicht sexy, aber irrsinnig praktisch.
Sorry, hab deinen Beitrag gelesen und wollte fragen wann und wo das Harztreffen ist.....
Danke im voraus.... LG
Moin Wildigerdi,
so weit ich weiß, gibt das Harztreffen nicht mehr. Es wurde in Wasserleben veranstaltet.
Dafür sind die Mitteldeutschen mit einem anderem Treffen eingesprungen.
LG Mäggy
Hallo Freunde, ich kann hier nirgendwo lesen, ob auch Benzintanks mitgeschleppt werden. Wenn ich z.b. meine Autobahntour mache, muss ich am Ende tanken. Ist so ein Abschnitt vom berliner Ring; kann jetzt nicht sagen wie lang die Strecke ist.....,aber wenn ich mir vorstelle,auf eine etwas längere + unüberschaubare Fahrt gehe.....
Also einen Reservekanister würde ich nicht missen wollen.
Mfg. Peter
Ich schlepp keinen Reservekanister mit.
Wenn ich alleine fahre tanke ich immer wenn eine 100 Meilen Grenze überschritten wird. Dann wird auch gleich der Nikotin- und Flüssigkeitsspiegel aufgefüllt.
In der Gruppe fährt man ja vollgetankt los und dann machen alle eine Tankpause.
Ich hab so einen kleinen Stahlkarnister, wie sie früher in der DDR für Öl verkauft wurden. Da passen 2 Liter rein und den kann man ganz prima an die Riser schnallen. Da ich aber noch nie ohne Sprit liegen geblieben bin, nutze ich das Teil nur noch für den Benzinkocher...
Früher, als Papi noch den Sprit bezahlte, hatte ich auf dem Gepäckträger immer 2 x 5 Liter Reserve dabei - das reichte dann um wieder nach Hause kommen. Damals kostete der Sprit um umgerechnet 50 - 55 Cent!!! Heute ist es mir egal, wo ich tanken muss - ich muss es sowieso selbst bezahlen...