Genau und dein Fender ist bei mir.
Mensch Dieter, ich bin doch bloss in der Planungsphase.:grin::grin:
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Genau und dein Fender ist bei mir.
Mensch Dieter, ich bin doch bloss in der Planungsphase.:grin::grin:
Tina die Nadeln bitte:rolleyes:
Bitte keine Nadeln mehr!
Ich bin auch so lieb, das du sagst: Mann, ist der lieb!
Dir ist echt langweilig im Krankenhaus ! :rolleyes:
:grin::grin::grin:
So, wollte mal laut geben das alles noch aktuell ist.
Bin mitten in der Planungsphase.
Wenn ich das ganze Moped schon umstricke, wird auch der Rumpfmotor der seit einem Jahr unter der Werkbank liegt aktiviert.
Aktuell sind bis jetzt nur neue Kipphebel angeschafft.
Geplant ist noch: Neuer Stopfen, Ventilschaftabdichtungen von der CX 500(Sind besser wie die Suzukiteile), Spann- und Führungsschiene für die Steuerkette, Anlasserfreilauf mit Rutschkupplung und natürlich anderer Seitendeckel.
Nockenwelle bin ich noch am sondieren obs ne originale wird.
Fahrwerksmäßig mach ich auch nen Rundumschlag, Radlager neu, Schwingenlager neu und Lenkkopflager dann auch gleich mal neu.
Der Rest wird sich im Laufe des Projekts ergeben, ich laß mir da Zeit.
Es hetzt ja keiner:kopfschuettel:
Anhang 26855
Das ist der jetzige Stand.
Bin mir jetzt aber mit der Teilebestellung unsicher.
Alter Rahmen und Motor von 93.
Neuer Rahmen von 88
Tauschmotor 96+
Anlasserfreilauf mit Rutschkupplung ist klar, auch der Deckel mit dem Gnubbel.
Wie schauts da mit den anderen Sachen aus?
Steuerkettenschienen etc.
Ist da das Bj egal?
Hat sich erledigt.
Siehe Signatur:wink:
Es stagniert ein wenig, einige Teile die ich bestellt habe sind auf Rückstand.
Egal, kümmer ich mich halt erstmal um die Optik.
Ist jetzt ne ganze Kiste weg zum Pulvern, einiges wird lackiert.
Bilder folgen dann wenns fertig ist.
So siehts im Moment aus
Anhang 26886Anhang 26887
Rahmen, frisch gepulvert.
Super da bist weiter als ich 😋