AW: Blinkgeber oder was....????
hier mal die Standartanschlußbezeichnung vom Blinkrelais
49 -- Plus bi Zündung ein
49a - Blinkender zum Blinkerschalter
31 -- Minus
kann sein, dass ältere Relais mit Metallgehäuse den 31er nicht haben, weil der Minus übers gehäuse geht - bin mir da aber nicht ganz sicher
AW: Blinkgeber oder was....????
Hi Ebi
Masse geht nicht übers Gehäuse , da Kunststoffgehäuse und dann auch noch in so nem Gummi gelagert! Bezeichnung von dem Ding is TL 67. Gruss Chris
AW: Blinkgeber oder was....????
und das hat nur 2 Drähte??
AW: Blinkgeber oder was....????
Jo, nur 2 Anschlüsse über nen stecker! Gruss Chris
AW: Blinkgeber oder was....????
Hallo Chris,
dann kann es nur noch so sein, dass sich das Relais die Masse(31) innewendig von der Befestigugslasche holt.:huh::angry::undecided:
Sind denn an den Anschlüssen nicht irgendwelche Symbole oder Zahlen.
Vielleicht hilft Dir diese Schaltung
http://www.louis.de/_10022bfddace274...md.x=5&cmd.y=5
Hast Du kein Ladegrät welches Du als Stromquelle für Versuche nehmen kannst? Minus an die Lasche! Plus an einen Relaiskontakt, an den anderen ne Glühlampe 12 V (2.Kontakt der Glühlampe gegen Masse). Wenns nicht blinkt die beiden Anschlüsse am Blinkrelais tauschen(Minus bleibt an Lasche) . Wenns dann immer noch nicht blinkt = Relais i.A. = defekt
dLzG
Rudi
AW: Blinkgeber oder was....????
Zitat:
Zitat von
rudiwolfen
Hallo Chris,
dann kann es nur noch so sein, dass sich das Relais die Masse(31) innewendig von der Befestigugslasche holt.:huh::angry::undecided:
Sind denn an den Anschlüssen nicht irgendwelche Symbole oder Zahlen.
Vielleicht hilft Dir diese Schaltung
http://www.louis.de/_10022bfddace274...md.x=5&cmd.y=5
Hast Du kein Ladegrät welches Du als Stromquelle für Versuche nehmen kannst? Minus an die Lasche! Plus an einen Relaiskontakt, an den anderen ne Glühlampe 12 V (2.Kontakt der Glühlampe gegen Masse). Wenns nicht blinkt die beiden Anschlüsse am Blinkrelais tauschen(Minus bleibt an Lasche) . Wenns dann immer noch nicht blinkt = Relais i.A. = defekt
dLzG
Rudi
Hi Rudi, die vermutung hatte ich auch erst, ABER................
das Relais kann sich die masse nicht von der befestigungslasche holen, da es in einer Art Gummiwürfel gelagert ist , der es nahezu volständig isoliert. Gruss Chris (der langsam echt die schnauze voll und keinen Bock auf zig andere kabel im kabelbaum mehr hat)
AW: Blinkgeber oder was....????
was hast du denn fürn kabelbaum drin? hellblau iss o.k. Blinkender aber braun/ rot kann nur plus sein sollte aber orange sein lt.deutschem Schaltplan
AW: Blinkgeber oder was....????
Wenn alle Stricke reißen - hol dir doch ein neues Relais mit den 3 Anschlüssen( bei Louis 12,95€ ) - leg den hellblauen auf 49a such dir Plus nach Zündung( messen evtl. isses der braun-rote ?? ) und leg ihn auf 49 und mach ne Masse an 31 dann wirds gehen und schmeiß die alte Kacke in die Tonne
AW: Blinkgeber oder was....????
AW: Blinkgeber oder was....????
Zitat:
Zitat von
Ebi
was hast du denn fürn kabelbaum drin? hellblau iss o.k. Blinkender aber braun/ rot kann nur plus sein sollte aber orange sein lt.deutschem Schaltplan
Danke Ebi
Blinkender in Orange . Kann sein das sich die Isolierung vom Kabel ein bissi verfärbt hat. Danke für den Plan aber ich lass den Scheiss jetzt und werd 1. neues TL 67 einsetzten 2. event. wenn sich in meinem Bekanntenkreis ein elektriker findet die kompl. Elektrik übern winter erneuern. Gruss Chris ( der eigentlich diesen Monat nochmal fahren wollte!:angry:)