Lass das Blech einfach weg und nimm Schraubensicherung mittelfest.
Die Mutter dann richtig festziehen und gut ist.
Das Blech ist einfach zu weich und gibt mit der Zeit nach.
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Lass das Blech einfach weg und nimm Schraubensicherung mittelfest.
Die Mutter dann richtig festziehen und gut ist.
Das Blech ist einfach zu weich und gibt mit der Zeit nach.
Tom war schneller!
sorry.
So versuche es nochmal mit den Bildern :thinking:
Hi, also beim Spanner ist's 2 vor 12, TBKS ist keiner drin und die Spuren am Kuppl-korb sind nicht normal - woher die kommen könnten, fällt mir aber spontan nicht ein.
Die Steuerkette mit eingebautem TBKS wird noch gut im Rahmen sein, aber die Spannerschienen sollte man sich unbedingt auch anschauen.
Alles in allem ging das wohl gerade nochmal gut - bei mir war's ganz ähnlich.
Seh ich genau so wie Sigi..gerade nochmal Glück gehabt
Sind die Spannerschienen so teuer denn sonst würde ich sie eigentlich lieber gleich wechseln wenn ich den Deckel auf habe.Bei dem TBKS/4 Standart von Thumperbike sind da die Spannerschienen mit dabe? Kann man die Spannerschienen weckseln ohne den Zylinderkopf runter zu nehmen ?
Beim TBKS sind keine Schienen dabei, ist nur das "Grundgeruest" zur befestigung des Kettenspanners.
Normalerweise brauchst du nur die linke Schiene, kostet so um die 70€.
Wenn ich hier falsch liege, bitter verbessern.
Teuer ist ist immer bissi subjektiv - teuer genug, um sie nicht zu wechseln, wenn sie ok sind, billig genug für ein wichtiges Ersatzteil, würde ich mal sagen.
Nein, der TBKS kommt seinen Einzelteilen, aber keinen Ersatzteilen.
Jep, Der Kopf kann drauf bleiben.
Wenn die Kanten der Linken Spannschiene noch ok sind und keine Einlaufspuren zu sehen sind,
brauchste die nicht wechseln.