Diesmal ja, bin schon am Tüffteln wie ichs am besten anstelle.:rolleyes:
Druckbare Version
Pass auf Schlaubi...:eusa_dance:
Hab bei meinem derzeitigem Z nen Faden mit dem Staubsauger durchgezogen...
Ging in etwa 6 sek. Durch. Habe dann allerdings 3 komplette Kabelstränge zur Sau gemacht, da innen jede Menge scharfe Grade zu sein scheinen.
Werde diesmal 3kg Vaseline (ja man kann sie auch dafür nehmen..:rolleyes:)
Wird schon werden.....
Flexible Feile brauch ich noch..
Vieleicht geht sowas ja:IMG0:
http://www.ebay.de/itm/Sagedraht-fur...item2a1de029b3
Hier hast du ja nur eine scharfe Kante.
Ich würde ne Leiste, vorne ein bisschen eingekehlt oder dergl. von aussen reinstecken. Und hoffen die Kante damit zu überbrücken.
Chris
vielleicht zuerst bougierschlauch durchziehen (mit einem kabel schon drin)
und dann die definitive kabelei mit dem speziellen elektrik"fett" oder auch mit etwas talkum ?
man könnte auch probieren ein aquariumschlauch einzufädeln. dann das kabel in den schlauch mit rein oder vorher schon einfädeln.
Es reicht aber nicht ein Kabel, ich will die beiden Armaturenstränge durchziehen.:smilie_baby_010:
Moin Moin,
um die komplette Serienkabelage da durch zu ziehen brauchst du mehr als Nerven, ich würde erstmal die Lenkerkabel auf das nötigste begrenzen. Kupplungsschalter weg, Notaus weg, Lichthupe weg, Lichtschalter verlegen (z. B. direkt in die Lampe), Startknopf verlegen. Dann haste nurnoch rechts zwei Kabel für den Bremslichtschalter (kannste eigentlich auch rausschmeißen und nur den Fußbremsschalter nehmen, sicherheitshalber aber mit deinem DEKRA-Mann abklären und ggf. eintragen lassen). Links brauchste dann nur noch Blinkerkabel (eins rein, zwei raus) und Hupe (wenn du die Hupe auf Masseschaltung umbaust brauchst du nur eins rauslegen und zeihst die Masse über den Lenker). Hab ich was vergessen?
Gruß
Jogi