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Hi Folks,
grad läuft's etwas zäh, am Wochenende nun wieder gebürstet, gespachtelt, geschliffen und gefillert. Danach eben wieder gespachtelt geschliffen……..
Mein Tank ist immer noch nicht fertig (sei nicht so ungeduldig :nonono: du hast selbst gesagt Mitte Januar sei ok !!!)
Aber eins kann ich euch nicht vorenthalten – meine „Lakierkabine“:smilie_happy_251:
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An den 4 Haken hing vor langer langer Zeit mal ein Surfbrett – und da kam mir die Idee an den Haken alte Bettlaken aufzuhängen und es funktioniert.
Naja ich sprüh ja nur Füller auf die großen Teile, die Lackierung wird beim Lackierer durchgeführt – und kleine Teile wie z.B. die Motorabdeckungen.
Ich wünsch euch allen eine schöne Woche
Hodl
to be continued
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So es gibt neues ):)
2 Probleme fixiert, beim dritten wird sich dann zeigen wenn's gebraucht wird.
Aber der Reihe nach:
Hab mir Destilliertes Wasser besorgt, die Batterie befüllt und geladen. Mein Graupnerladegerät (bin ja auch noch Modelflieger) hat die Batterie geladen- entladen und nochmals geladen – nun ob's funktioniert hat wird sich zeigen wenn ich den Motor wieder starten will.
Heute wollte ich eigentlich noch ein paar Lackierarbeiten (Fender, Schwinge und Auspuffträger fillern) durchführen doch mein Kumpel hatte Zeit und so hab ich mich dann mit einem ehemaligen Kfz-Mechaniker und Biker(Umbauer) an die Beseitigung der Schäden am Kopf und am Bremssattel gemacht.
Bremssattel – nach mehreren vergeblichen Versuchen die Schraube doch dazu zu bringen sich zu lösen haben wir den Bolzen Kurzerhand von hinten her ausgebohrt und siehe da, nachdem der hintere teil durch war lies sich die Schraube(Bolzen) ausschrauben.
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Am Kopf wurde die Schraube vorsichtig ausgebohrt, das Loch geweitet und ein Helicoil versenkt – perfekt.:top:
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Nun kann ich sicher heute Nacht wieder besser schlafen
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So - das keiner glaubt "der Hodl pennt" - hab natürlich am Samstag einiges gearbeitet. Nichts spektakuläres aber es geht voran :rolleyes:
Anhang 11116
beide Fender sowie Schwinge gefillert, Auspuffhalter und die Zylinderblenden mit Motorlack (600C) lackiert.
Ring der Lampe und Hupe Lackiert, Bremssattel poliert.
Dann hab ich noch den Zylinder selber gereinigt, wollt ich eigentlich auch noch lackieren - allein die Zeit fehlte :smilie_denk_17:
und jetzt wart ich brennend auf den Tank, der beim Metallbauer ist und dann geht alles zum Lackieren :yeah:
Hodl
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Heute hab ich den Motor schwarz gemacht - gefällt mir :top:
Anhang 11170
Ja und jetzt wart ich eben weiter auf den Tank :99popel:
Dazwischen wird weiter poliert und gewienert - hab mir gestern mal Petroleum besorgt
mal sehen ob das so gut funktioniert wie unter Jogi's Putzecke beschrieben ist. :thinking:
Achja und mein Nummernschild muss ich ja auch mal ummelden - oder wie das heist, hab mir ja
ein kleines besorgt:smilie_tanz_009:
Naja gibt schon noch einiges zu tun aber bei dem Wetter letzte Woche fällt mir das grad schon elend
schwer das die eLSe zerlegt ist :cry:
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Ich hab alles abgeklebt, den Motor auszubauen ist mir zuviel Arbeit, das mach ich beim nächsten mal wenn der Rahmen behandelt wird.
Also wie gesagt alles sauber abgeklebt - vor allem den Vergaser und alle Löcher zu.
Anhang 11178
Dann hab ich den Zylinder mit dem Heissluftfön handwarm gemacht und dann mit
"Hoch-Temperatur Spray Prisma Color 600C" von Schuller (www.schuller.de) angesprüht.
Danach wieder den Heissluftfön und die Farbe angetrocknet.
Musst halt aufpassen dass nix irgendwo in der Nähe steht, sonst kriegts nen schwarzen schleier.
Auf dem Foto war ich schon Fertig, die ganze Front war mit einem Tuch abgedeckt.
Muss aber noch ein paar Stellen nacharbeiten - ja und an den Rippen will ich die Stirnseiten wieder freischleifen.
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Hurra der Tank ist da :smilie_baby_009:
Anhang 11312
Naja fragt mich nicht was das gekostet hat :cry:- und das über Verwandtschaft :shocked:-
also ich fang jetzt deswegen keinen Streit an, aber da lass ich nix mehr machen :nonono:
bin ehrlich froh dass es weiter geht -
UND--- gestern bestellt :shocked:- heute geliefert :IMG0:- wow
Anhang 11313
So - morgen und Freitag Urlaub genommen (mein Chief hat Verständniss ist selber Biker:top:) und dann geht’s ran, Tank abschleifen, Dellen rausmachen, fillern und dann
kommt die Reinigung und die Versiegelung und wenn alles klappt hab ich die Teile nächste Woche beim Maler(Kumpel) zum anblasen :eusa_dance:
Ja und heute ging mir dann so einiges durch den Kopf was noch gemacht werden muss :thinking: - oje oje - viiiiiel - aber es geht weiter