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du kannst auch das tachosignal am hinteren riemenpulley abgreifen. das wird nahezu unauffällig. sensor an die schwinge und magnet an das pulley. dann sieht man kaum was. die kabel könnte man auch bei mitschwingenden über die befestigungsstreben und dann innen vom heckfender langführen.
nach dem adapter habe ich auch schon gesucht, nichts gefunden, habe aber jetzt eh wieder die mechanische version.
Grüße!
sorry, hab lange nix gepostet, aber hier mal die geballte ladung :D
mal grob zusammengesteckt, lenker zusammengebastelt wegen positionen etc...spiegel fliegen wieder raus
Anhang 13271 Anhang 13272
Anhang 13273 Anhang 13274
Anhang 13275
batteriekasten gebaut
Anhang 13276 Anhang 13277
Anhang 13278 Anhang 13279
elling, pass bloß uff die tankgummis auf...........wenn die weghopsen, biste uffe knie am suchen............ :P
Hallo Gr!nDeR,
sieht ja schonmal recht vielversrpechend aus. Ape ist zwar nicht meine Welt, aber ich muss ja auch nicht damit fahren.
Warscheinlich musst du die Spiegel wohl nach oben machen, andersrum dürfte da nicht viel drin zu sehen sein. Säh aber besser aus.
Gefällt mir auch, das du die klobiegen Original-Amaturen elimeniert hat, persöhnlich hätte ich nur kleinere Taster gewählt.
Klappt das mit der Batterie unterm Tank einfach so oder hast du den Tunnel vergrößert? Tacho kommt dann wohl auch ein anderer dran, oder?
Wie schaffst du es so viele Bilder einzustellen und dann noch in der Auflösung? Also ich muss bei mir ständig löschen, damit was neues rein kann.
:-)
Gruß Lothar
moin, tank bleibt original, ausser dass das dashboard zugeschweisst wird. den kasten hab ich mehrfach durchprobiert, bis ich die passende stelle gefunden hab... hat beim abnehmen und draufsetzen ca 2mm luft :D
die armaturen sind do gewollt, frauchen will das so - dann kriegt sie das auch.
tacho kommt ein motogadget tiny speedster ran :D
und die spiegel fliegen raus, die sind hässlich. da such ich noch neue.
bilders? kann sein, dass die ersten über meinen server laufen... musst mal nach der url schauen :D
Ja,ja, was die Frauen immer alles so wollen.
Ist bei mir genauso.
Aber so ist das eben, wenn man für sie ein Moppet baut.
wenn du die oben stehende Variante nicht schlecht findest, dann nimm doch die runden originalen, schraub das winkelstück ab und schraub sie gerade drauf auf die armaturen. lenkerende geht ja bei dir nicht mehr =P
:D neeeeeee, die sehen doof aus.... und die gewinde an der armaturenklemme sind auch schon abgeschnitten....
ich denke da eher an etwas ovalere und flachere... mal schauen, was es so gibt - rizoma machen auch schicke teile :D
ging schon wieder weiter..... :D
hintere motorhalterungen von den oberen batteriefachhalterungen befreit
fast alle überflüssigen halter am rahmen weggeflext
anlasserrelais aufm anlasser positioniert
plus-leitung aus stahl gebaut
k&n-filter schwarz gelackt (musste natürlich kurz vorm klarlack aus der hand fallen....)
m4-loch für lenkerschloss deckel gebohrt (musste natürlich der bohrer abbrechen)
ps: auf dem luffi...d as ist kein dreck oder schlecht gelackt - der ist mir tatsächlich soooo gut gelungen, dass er spiegelt! :D:D:D
Anhang 13350 Anhang 13351
Anhang 13352 Anhang 13353
Anhang 13354
Die Idee mit dem Anlasserrelais ist genial.
Willst du mit dem Plus-Kabel querfeldein nach unten, sowie Tachowelle und Kupplungszug, oder geht's hinten am Rahmen entlang?
die idee ist von dw geklaut, der hats perfektioniert - nämlich mit ner geilen abdeckung. da muss ich mir noch was suchen.....
das pluskabel wird dann mit kupplung (hydraulisch) und tachogeber (digital) direkt nach oben zur batterie laufen....
bin noch am überlegen, wo der regler hinkommt.... vielleicht unter die schwinge mittig auf den auspuffhalter?
Da unten ist der Regler gut aufgehoben, da kannst du auch die Kabel von der Lima radikal kürzen.
Wenn du dann noch die Batterie da runter packst kann du richtig Kabelwege sparen.
Ich habe bei mir alles da unten hingepackt.
sorry, lang nix gepostet....
ging aber weiter:
Sarg für die m-unit
Anhang 15390 Anhang 15389
kabelauslass:
Anhang 15386 Anhang 15388
schwinge etwas bearbeitet
Anhang 15387
ging noch weiter:
Halter für tci:
Anhang 15395 Anhang 15394
abdeckung hinten:
Anhang 15393
und den halter für die sitzplatte angefangen....
Anhang 15392
dann kam endlich mein neuer kompressor, also erstmal sandstrahlen.....
Anhang 15396 Anhang 15397
muss mich mal entschuldigen, hat alles mit dem garagenumbau dann doch länger gedauert......
hier mal ein paar impressionen :D
Anhang 18355 Anhang 18352 Anhang 18351 Anhang 18354 Anhang 18353
natürlich hat sich in der zwischenzeit auch ein bisschen was getan......
fussrasten gedreht
Anhang 18360
riser umgebaut
Anhang 18357 Anhang 18358 Anhang 18359
und ein paar gepulverte teile wieder gekriegt
Anhang 18356
dann gings an die schweissnähte... die sind einfach unschön.....
Anhang 18361 Anhang 18362
da werd ich noch ein weilchen dran sitzen......
batteriekabel mal in "schön"
Anhang 18363
blinkerhalter und neue kennzeichenplatte gebaut
Anhang 18364 Anhang 18365
den kennzeichenhalter angepasst, das loch im kzh-beleuchtungsgehäuse gestopft
Anhang 18366 Anhang 18367 Anhang 18368 Anhang 18369
dann musste das vermurkste gewinde an der stossdämpferhalterung wech....
Anhang 18370 Anhang 18371 Anhang 18372 Anhang 18373 Anhang 18374
und nein, das ist noch nicht die finale schraube :D
danach kam dann der tank dran - popup und die mitte zuschweissen......
Anhang 18375 Anhang 18376 Anhang 18377 Anhang 18378 Anhang 18379
schön zu sehen, wie der tank drin rostet....stand wohl länger nur halbvoll rum
Moin,
geht nix über eine gute ,sortierte,bestückte,aufgeräumte Werkstatt. So kann man gut arbeiten:top:
Gruß Piefke
so, und dann aus lauter ungeduld so schnell geschweisst, dass der komplette tank wellig wurde........
da hab ich keine bilder von gemacht....
aber glücklicherweise hatte ich noch einen tank rumliegen, also musste der auch dran glauben:
Anhang 18380 Anhang 18381 Anhang 18382 Anhang 18383 Anhang 18384
mit deckel
Anhang 18385
beim strahlen ist mir schon aufgefallen, dass da ne menge spachtel dabei ist.... und siehe da, hatta schonmal dat mopped hingelegt gehabt!!!
Anhang 18386 Anhang 18387
die tage will ich noch verzinnen, dann sollte das thema auch "schon" erledigt sein....
weiter gehts dann mit rädern von einer hornet cb 600f :D
meiner sah auch noch schlimmer aus.
Anhang 18388, verzinnt und schon mal vorgespachelt
Anhang 18389
Gruß Piefke
aber ich muss dazu sagen, mit lack drauf war der tank echt top :D
ausser, dass da gut 80kilo spachtel druff waren :D:D:D
roh und ohne farbe sehen die eh nur dann gut aus, wenn sie direkt aus der fabrik kommen :D
ich spiele noch mit dem gedanken, den tank optisch ein wenig nach hinten zu stretchen.... mal schauen :D
ich weiss ja nicht, hast du bei deinem Tank die Tachohülse entfernt?
Bei mir ja, und haben oben und unten geschlossen, das ehemalige Loch ist jetzt
wieder zum Tankvolumen hinzugefügt, hat jetzt 12 Liter.
Tank ist schon gereinigt und versiegelt.
neee, bei mir sitzt da drunter die batterie, ne kleine lifepo4
nee Lithium Polymer im Tank (knapp daneben)............Zitat:
Zitat von Gr!nDeR
Auch wenn die LiFePo mittlerweile etwas sicherer sind wie die die einfachen Lithium Polymer Akkus, weisst du trotzdem das sie bei hohen Temperaturen schneller altern? Sitzt halt genau überm Topf das Ding.
Das wollte ich auch gerade zu bedenken geben. Ich habe LiFePo schon vor vielen Jahren im Modellbau eingesetzt und gerade bei höheren Temperaturen in Verbindung mit Vibration blähen die sich schnell auf und verlieren im besten Fall nur ihre Funktion. Im schlimmsten Fall fackeln sie ab oder Qualmen so sehr, dass Du nichts mehr siehst. Das will ich nicht unterm Tank und damit vor meinem Gesicht haben.
Ich werde mich darauf beschränken, die M-Unit im gewonnenen Platz unter dem Tank zu platzieren und den LiFePo-Akku nach unten setzen und mit dem bissi Kabelkram leben.
hua, geile bilder :D
nee, ist kein chinaschrott und unterm tank wirds nicht so heiss, dass da irgendwas anfangen könnte zu schmelzen.....
die batterie ist in mossgummi gelagert, die kabel sind allesamt komplett isoliert und scheuerfest.
da mach ich mir keine sorgen :D
und wenn doch, dann ist die kiste versichert - hoffen wir mal nicht, dass es mal dazu kommt. eher holt mich ein rentner mitm auto vom bock
Das muss man aber nicht so dramatisch sehen, es sind auch schon Handys in der Hosentasche explodiert, aber lässt man es deswegen nach ?
Hua, geile bilder :D
ne im ernst - richtig klasse was du da fabriziert hast - und von wegen kurz mal die Garage umbauen - da haste dir ja eine echt tolle Werkstatt gebaut!:top:
Steckt ganz schön Arbeit drin, fettes Respekt. Und in so ner Werkstatt sollte es ja auch Spaß machen die Abende zu verbringen.
:top: hatter gut gemacht
Zitat:
Zitat von Gr!nDeR
NA,NA,NA! LES ICH DA ETWA VORURTEILE GEGEN RENTNER??:smilie_baby_019:
Also ich muss sagen, ich bin maßlos beeindruckt ob der ganzen Umbauten, die du da vornimmst. Hier bleibt ja keinen Teil und keine Schraube so wie sie war. Und da sind nicht nur die Ideen dabei, auch die Ausführung macht auf mich einen hochwertigen Eindruck. Von deiner Garage ganz zu schweigen. Insbesondere der Tankstutzen gefällt mir richtig gut. Und viele andere Details auch. Aber mal eine Frage: du arbeitest seit zwei Dreivierteljahren an dem Motorrad, wann will deine Frau eigentlich damit fahren? ;-)
respect elling, prima arbeit! und das alles obwohl du ja auch noch andere baustellen zu hause betreibst ;)
danke für die blumen, aber ist auch nicht alles gold, was glänzt...mal davon ab, dass da nix glänzt :D
naja, der zeitplan ist ziemlich ins wanken gekommen, und im april krieg ich auch noch nachwuchs.... von daher wirds auch noch dauern, bis frauchen damit fährt :D
aber egal, ich hab mir den umbau vorgenommen, also zieh ich den auch durch :D
vorher darf ich nämlich meine trude nicht anfangen..... und die wird noch viel besser :D
wichtig ist eigentlich nur, dass ich dranbleibe... und die blöße, ein unfertiges projekt bei ebay anzubieten... neeee, die blöße geb ich mir nicht :D
todo-liste sieht so aus:
- tank fertig machen
- nockenwelle verbauen
- hydraulische kupplung
- räder einpassen
- schwinge verlängern
- sitz fertig machen
- fender hinten fertig machen
- fussrasten fertig machen
- verkabeln
- tüven
- lacken
- werkstatt aufräumen (uiuiui...)
- fahren :D
ist also gar nicht mehr so viel