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Ich habe den hier :
Anhang 15341
Muss aber auch mit Klötzchen oder ähnlichem unterfüttert werden, damit Elsken vernünftig steht.
Ich gehe meistens mit einem Arm unter den Motor und mit dem anderen mit nem passenden Klotz unter den Auspuffhalter.
Vorteil bei diesem Heber, wenn Elsken festgeschnallt ist, kann mann das auch noch komplett verschieben/drehen/in der Ecke parken (wenn es mal länger dauert)/zum Schrotthändler schieben (wenn es mal so gar nicht geklappt hat) usw.
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Also meiner hat nur 15 cm Auflagefläche. Da drauf leg ich ein weiches Brett mit 20cm breite - denn lackiertes Metall auf lackiertem Metall ist ne glitschige Angelegenheit, unter die eLSe und hoch damit :yeah:.
stell ich das Teil weiter nach hinten kommt die eLSe vorne hoch und andersrum, genau in die Mitte - dann schwebt Sie :IMG0: Thats Magic :heilig:
Anhang 15354
Je nachdem wie ichs brauch drück ich vorn oder hinten und dann hab ich Stabilität.
Natürlich ist die da nicht so gut aufgehoben wie wie ein Auto auf einer 4Punkt Hebebühne - aber ich hab die eLSe bei meinem kompletten Umbau auf dem Teil gehabt, am Anfang mit Verzurgurten gesichert zum Schluss ungesichert und
die ganze letzte Woche schwebend - weils einfach sicherer ist als wenn die auf dem selbsteinfahrenden Seitenständer steht, wenn mann dran arbeitet.
Ja und zum Ölstand kontrollieren nehm ich das Teil auch