Vorderes Riemenrad

Zitat:

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Zitat von Thunfish

Hallo, habe jetzt gestern das Pulley und die Welle vom Rost befreiht, die Auflageflächen blank geschmirgelt, die Welle mit Loctite 638 beschmiert, und dann alles mit viel Hebel und Kraft und Schraubensicherung mittelfest (ohne das komische Blech) wieder draufgeschraubt. Hab mich quasi auf den Schlüssel (ca. 60 cm lang) draufgestellt wärend meine Frau die hinterradbremse gedrückt hat. Bin mal gespannt wie lange das hebt... werd das jedenfalls regelmäßig kontrollieren und euch auf dem laufenden halten... also bescheid sagen wenn ich den ADAC gebrauch hab :embarassed:

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So da bin ich wieder.
Also die Motorradausfahrt hab ich schon ne weile hinter mir... bin nur seither noch nicht dazu gekommen das ganze nochmal aufzumachen und zu kontrollieren ob es noch fest ist oder nicht...
aber siehe da... gestern verkleidung runtergedreht, kontrolliert und alles in Ordnung... hält bombenfest :IMG0:... und das nach wenigstens 1500 km oder mehr...
denke ich werd da jetzt einfach Halbjährlich mal reinschauen und kontrollieren, aber wenn sich da nix mehr bewegt is eigentlich auch gut.

Vielen Dank nochmal an alle die mich hier beraten und mir durch diese schwere Zeit geholfen haben:smilie_baby_009::smilie_baby_009::smilie_bab y_009::smilie_baby_009::smilie_baby_009:

einfach mit einem filzstift (edding oder so) eine markierung
auf schraube und pulleye machen.
das kann man dann durch der schlitz der verkleidung kontrollieren.

lg

jo, das macht sinn^^

Irgendwo hast du geschrieben, dass dein hinteres Pulley auch Spiel in alle Richtungen hat (Ruckdämpfer im Hinterrad verschlissen). Da wirds natürlich schwer, den Riemen auf mittigen Lauf einzustellen.

Gruß Bexx

naja hat trotzdem einigermaßen funktioniert... aber ich weiß schon was die nächste baustelle wird....

Hallo zusammen. Hab jetzt mal nach dem Pulley geschaut und eigentlich das gefunden was ich erwartet hab oder eher nicht so schlimm. Also das Rad muss auf jedenfall runter und alles muss gereinigt werden.Nun meine Frage - brauch ich ein neues Pulley? Ich möchte eigentlich noch diesen Sommer fahren und danach will ich dei eLSe eh umbauen, tja und zur Zeit bin ich echt klamm , da geht grad gar nix (:(
Was denkt ihr - Loctite und so ca. 2000km könnte das gehen?
Anhang 9390

Ob du ein neues Pulley und/oder sogar ne neue Getriebeausgangswelle brauchst, kann man doch so nicht wirklich genau sehen...
Dafür muss das Pulley schon runter und dann musst du genau nachschauen, wie die Verzahnung aussieht bzw. hier gute Makro-Bilder reinstellen.
Klar gibts da in deinem Bild mögliche Anzeichen des Verschleisses, könnte auch Schattenbildung sein.
Aber wirklich beurteilen kann man das so noch nicht.

Gruss Lutz

naja auf dem Bild lässt sich leider schwer erkennen was sache ist. am bessten du nimmst das Pulley mal runter und fotographierst es einzeln. (also das Pulley und den Antrieb)
je besser deine Fotos desto besser unsere Einschätzung der Sachlage.

Also bei mir hat der trick mit dem Loctite 638 sehr gut funktioniert.... bin zufrieden.
nur mein Tip: wenn du fertig bist (und alles so gemacht hast wie s hier beschrieben steht) machste einfach über das Pulley und die Mutter einen Strich mit nem Permanentparker. So kannste ab und zu mal kontrollieren ob sich was gelößt hat.
Lg

Ja- ihr habt ja recht - ich hatte wohl die Hoffnng einer von euch sagt :"Iss ok schraub die Mutter drauf und fahr weiter":embarassed:
Also hab jetzt mal Bilder gemacht und hoffe ihr könnt was damit anfangen
Anhang 9391Anhang 9392Anhang 9393

Ja und noch Danke für eure Bemühungen

könntest du noch bessere detailfotos machen?
die zähne vom pulleye sehen spitz aus?
kanns aber nicht richtig erkennen :-(

Zitat:

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Zitat von Hodl

..................Was denkt ihr - Loctite und so ca. 2000km könnte das gehen?

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2000 Km wird es wohl noch gehen, aber im Winter ist ne neue Welle fällig.

Das Pulley ist in der Verzahnung schon mehr als grenzwertig, die Welle hat die besten Zeiten auch hinter sich gehabt. Ordentlich Loctite bei, nicht zu dolle am Gas kurbeln (ich weiss, ist schwer....) dann kann das mit den 2000km noch klappen. Garantieren wird dir das aber keiner, kann auch sein dass die Saison etwas verfrüht endet für dich.

Wie Dieter schon schrieb, im Winter ist sie sicher fällig für ne grössere Reparatur. Da kannst du den Rest auch genauer beäugen (lassen?).

Gruss Lutz

also meine Welle sieht nach ca. 50000km so aus

Anhang 9395
Sollte ich mir Sorgen machen müssen ?
Dieter

pahld: klar, da kann was nich stimmen, hihi.... nicht mal Öl kommt durch den Simmering oder den Rundschnurring in der Buchse.
Rost ist auch nicht zu sehen. Irgendwas machst du falsch!:smilie_baby_010: Oder du schummelst.

Nee, das ist vorbildlich bei dir anzusehen!

Gruss Lutz

Hier wird nicht geschummelt aber mein lästiges geräusch hab ich noch nicht ganz weg,
im bereich von ca 50 bis 60 km/h gibt sie noch laut.
Ich hab ja deswegen alles abgebaut gereinigt und neu ausgerichtet.

Dieter

Ich stell jetzt mal ein Bild rein, wollte noch mehr machen aber meine Kamera streikt (Kartenfehler???) Ich hoffe mann kann hier die Zähne besser erkennen.
Anhang 9396

btw - ist der Preis für dieses Pulley ok bzw hat es Sinn sowas bei ebay zu kaufen?

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-LS-650...item5af28f9216

Nuja, sieht schonmal besser aus als dein momentanes Riemenrad.

Ein neues liegt bei ca. 70-75 €

Gruss
Gerhard

Aber mach ich eine neues mit der Welle nicht kaputt?
Ich mein wenn im Winter eh die Welle raus muss wäre doch ein neues Pulley auch ganz gut - nicht das die Welle durch das Pulley beschädigt wird?

jou, so gesehen sind die 35 € noch vernünftig angelegt und du kannst bis zum Winter fahren.

Gruss
Gerhard

35Eur + 4Eur Versand (ja so bin ich eben) , na dann werd ich das doch mal so machen wie Thunfisch das gemacht hat und einfach mal schauen wie weit ich komm :05.18-flustered:
@ pahld - du alter streber :smilie_baby_018:

Naja dann vorerst mal vielen Dank an alle. Ich werde weiter fragen und berichten

Hodl

Ja und Ende des Jahres steht dann wohl ein Trip in die Pfalz auf dem Plan ):)

Zitat:

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Zitat von Hodl

@ pahld - du alter streber :smilie_baby_018:

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dat tut mir jetzt auch weh:cry:
darum überprüfe ich beide eLSen auch im Winter.

Dieter

jo, also die Methode kann ich nur empfehlen... mein Pulley sitzt inzwischen seit gut 2500 Km bombenfest. Darfst eben nur nich mim Loctite sparen. Aber pass auf dass es nich überquillt. sonst hast ja wieder was das sich zwischen Mutter und Pulley freischaffen kann.

Also ich lass es jetzt einfach drauf ankommen. Wenn se irgenwann stehen bleiben sollte..... steht se halt (davon geht die Welt nich unter)
Die reperatur währe eh nötig gewesen. Aber warum reparieren was momentan noch seinen Zweck erfüllt? Is nur meine Meinung.
Außerdem holt dich der ADAC (und auch viele Versicherungen) im Falle eines Falles von überall ab. (wozu bezahl ich schlißlich mein Beitrag? Mängelfreie Karren bleiben nicht stehn)

Ja Thunfish isch eben auch Schwabe - wenn scho zahla dann au kassiera :02.47-tranquillity:

@pahld - vielleicht treffen wir uns ja dann in der Pfalz :smilie_baby_009: Nee neee so wie ich das sehe sind deine Kisten ok

Hi Thunfish - oder die anderen - warte Sehnsüchtig auf das neu gebrauchte Pulley und such mir gerade den "Fügen Well" Kleber raus.
Reicht da eine Tube mit 10ml - hab da jetzt wirklich null Ahnung und möchte nicht ein ganzes Gebinde kaufen wenn 2 Tropfen genügen?
Weil du (Thunfish) geschrieben hast ich soll da nicht zu sparsam sein (was einem Schwaben ja wohl eher schwerfällt):)

Zitat:

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Zitat von Hodl

..........Reicht da eine Tube mit 10ml ..................

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Das reicht auf jeden fall.

oh man oh man oh man jetzt hab ich das gebrauchte Pulley gekriegt und nun hat das einen Macken (:-(( Shiiiitt
Anhang 9449

Hat einer von euch schon so nen Schaden repariert - ich will nicht riskiren das es mir den Riemen zerfetzt - aber - verdammt nochmal ich will fahren und ich finde nirgends ein gebrauchtes Pulley.
Ein neues will ich nicht einbauen, das ist mir zuviel Kohle falls mir die Welle das Rad kaputt macht. Ich bin schon am überlegen ob ich mir das alte nicht an die Welle schweisse - wenn die ja eh in der Winterpause raus muss?

Zitat:

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Zitat von Hodl

Ich bin schon am überlegen ob ich mir das alte nicht an die Welle schweisse - wenn die ja eh in der Winterpause raus muss?

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dann aber viel freude für den jenigen der die welle später mal ausbauen muß.

Zitat:

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Zitat von Hodl

.............Hat einer von euch schon so nen Schaden repariert ..........?

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Das kannst doch richten, schön im Schraubstock einspannen und mit einem Dorn zurückdengeln.

Moin Moin,

wenn nur die Anlaufscheibe eingedrückt ist würde ich es wieder geradebiegen, nachdem ich den Verkäufer mit diesem Schaden konfrontiert habe und hoffentlich eine Einigung (Preisreduzierung) erreicht hätte. Wenn es noch andere Schäden gibt dann zurück an den Verkäufer!

Gruß

Jogi

@ Blue-thumper ! Ok ok war ja nur so ein Gedanke wil eben fahren - verdammt :cry:

@ Dieter und Jogi - sowas ähnliches hab ich mir auch gedacht, hab den Verkäufer auch schon angeschrieben und warte auf eine Antwort.

Wäre für mich die beste Lösung, brauch mein altes Rad nicht anschweissen:smilie_baby_018: und kann trotzdem fahren.
Nun die Geschichte geht weiter

danke an euch für die Antworten

Gruß Hodl

Zitat:

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Zitat von Hodl

Hi Thunfish - oder die anderen - warte Sehnsüchtig auf das neu gebrauchte Pulley und such mir gerade den "Fügen Well" Kleber raus.
Reicht da eine Tube mit 10ml - hab da jetzt wirklich null Ahnung und möchte nicht ein ganzes Gebinde kaufen wenn 2 Tropfen genügen?
Weil du (Thunfish) geschrieben hast ich soll da nicht zu sparsam sein (was einem Schwaben ja wohl eher schwerfällt):)

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Jo also ich denk auch das müsste reichen. Ich habe eben mit der einen Hand die Welle gedreht und mit der Anderen in jede "Zahnlücke" ne Spuhr rein gezogen. Dann bevor es angefangen hat zu tropfen das Pulley drüber, überschüssiges Material mit nem Lappen entfernt, Mutter drauf (Sicherungsblech am Bessten ganz weg lassen) und dann gib ihm saures mit dem Drehmomentschlüssel. (solltest auf jeden Fall zu zweit sein dabei)

Zu dem Pulley mit der Delle sag ich das Gleiche wie die Anderen. versuchen zu Richten und vorher den Preis drücken ( -> Schwabe eben)

Falls es nicht klappt: Ich hab damals mein original Pulley eingeklebt und das sah ziemlich ähnlich schlimm aus wie deines. Wie gesagt 2500 km hälts schon und ich glaub das wird es auch noch eine Weile.

Lg

Hallo zusammen,
hab den Händler mit dem Schaden konfrontier, war im verdammt peinlich hat sich min. 10x entschuldigt und mir das Pulley für die hälfte überlassen. Morgen werd ich es mal versuchen zu richten und
dann seh ich ja weiter.
Gruß Hodl

So jetzt ist es eingebaut, verklebt, Schraube gesichert, Rad gefluchtet - Riemen gespannt, Strich angebracht, Hinterrad festgezogen - Deckel und Riemenabdeckungen gereinigt und poliert, Federbeinaufhängungen kontrolliert und leicht gefettet und nun wart ich nur noch bis der "Fügen Welle und Nabe" ausgehärtet ist.
Ich hoff ich hab nix falschgemacht oder vergessen.
Vielen Dank euch allen für eure Beiträge und eure Hilfe

LG

Hodl