ja der filter ist von vorwerk.:kiss:
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Nen Dyson Staubsauger mit nem 12 V Motor ausstatten wär doch geil.
Da reinfriemeln und Luftauslass an den Gaser.
eLSe mit Kompressor hat noch keiner. :cool:
Gruss
Gerhard
weiß jemand was das fürn lenker auf dem bild sein könnte? und ist der ohne weiteres montierbar?
weiterhin schönes wochenende! :cool:
evtl. LSL
http://www.lsl-motorradtechnik.de/ph...p?ID=1516&l=de
musste mal selbst alle durchguggen. :smiley:
Gruss
Gerhard
Hi!!
Ich will hier nochmal einhaken,
Virago ist zuverlässig. Ja.
Aber der 50.000km Test von Motorrad damals hat schon einige Schwächen zutage gefördert....abgenutzte Getriebezahnräder etc....
Nicht das die LS das wartungsärmste Bike wäre, aber die Virago verschleisst auch.
Cruise
Jens
Na wenn man ein bissel dran rum schraubt, geht bei der 535´er aber auch was.:wink::grin:
Jungs.........die Einstellung zählt, und nicht das Moped..................
und mal unter uns, auch wenns in England oder sonstwo ist, aber der Indian Umbau auf dem Bild vom Heiko...........das isn Indian Umbau, da kann man auch den hässlichen Hypercharger übersehen.....
GENAU :rolleyes:
aber die sind doch ein wenig hässlich, oder :shocked:
Die zB. finde ich wirklich nicht schlecht
http://www.youtube.com/watch?v=qOsF1...eature=related
Hi @
Ich hatte vorher eine Viagra
Sie ist ein absoluter Blender Ein Auspuffrohr zur schau und ein Sammeltopf unter dem Rahmen vor der Hinterradschwinge usw usw.(man könnte auch ELSTER Chopper sagen):a030:
Die eLSe ist ein SUPER Mopped mit ehrlicher Technik.:rolleyes:
Aber entscheiden muß Du dich selbst.
Grüße Locke
die 535 Virago ist das Gegenteil von der Else: Fake und Bullshit wo Du hinschaust, hoert sich katastrophal an, hat null Kultstatus, wird von Ahnungslosen gefahren, sieht voll beschissen aus. Selbst mit gutem Umbau, der "frei fliegende Motor" macht jegliche Optik zur Sau. Da mag mir ja nicht jeder 100% zustimmen, trotzdem ist das ganz genau so.
Ich kann das Teil nicht ernst nehmen und finde das eine Beleidigung fuer die motorrad fahrenden Zunft.
Deutlicher kann ich es nicht sagen
:a030::a030::a030::a030:
Gruss
Thorsten
@Thor
Das ist der Beweis, die kann man sich nicht einmal schön saufen. :smiley:
gruß robbierock
:grin::grin::grin::grin: hervorragend !:grin::grin:
@ Thor
ach was, ich wette mit ner schönen, großen Chopperscheibe würde sie dir gefallen:grin::grin:
Gruß, Mart (immerhin bin ich nich der einzige hier der betrunken schreibt :grin:)
also ich find das die eLSe zum einen irgendwie choppiger aussieht, und ich denke nicht das an der virago eine so coole community dran hängt.
Es gibt ja viele Motorräder die mir gefallen, aber die eLSe geb ich nicht mehr weg. Allein wegen dem Forum.
Und an meiner eLSe trau sogar ich mich inzwischen ein paar schrauben hier und da mal zu lösen :wink:
Also ich find die Virago richtig Scheiße :a030:. Auch wenn du noch soviel dran rum werkelst es ist und bleibt ein ganz billiger und schlecht gemachter Harley Fake.
Schau mal da rein, wirst Dich wundern. Ist genau wie hier.
http://www.viragoforum.de/
nicht ganz.
die fahren alle ein hässliches Mopped :grin:
Hatte ich schon erwähnt das das alles Kokolores ist?
Ich finde es traurig das es über die Virago soviel Diskussionsbedarf gibt....:a030::huh:
HILFE!
Cruise
Jens
Danke Rudi!!:wink::grin:
Cruise
Jens
Moin liebe LS - Gemeinde,
ich stand ja vor kurzer Zeit auch vor dem Problem : welches Mopped ?
Virago angeguckt, Probegefahren, Standgeräusch gehört....: och nööö...
eLSe angeguckt, Probegefahren, Standgeräusch gehört : Liebe...Ham wollen...
So einfach iss das...
Viele Grüße
Iris
genau... ich WILL das haben! SOFORT!!! :wink:
und genau das is der Grund, warum die Else trotz Harley da bleibt!
Is kein Clon, sondern ARSCHGEIL und verdammt eigenständig.
Wenn Virago, dann (und nur wegen dem Motor) die 1100er... hässlich isse trotzdem ;)
Da will ich auch mal meinen Senf dazugeben :smiley:
Es ist ganz einfach: Optik ist Geschmackssache, was nicht heisst dass ich das V schoen finde, ganz im Gegenteil, aber das is ne nicht objektive Aussage :wink:. Fakt ist, dass die Figaro (Figora?) einen Topp zuviel hat und eine Motorcharacteristik wie eine Naehmaschine. Da ruettelt einfach nix. Von den bereits angemerkten Attrappen mal ganz abgesehen...
Die eLSe hat auch nicht soviel Geschnoerkel dran. Das ist von aussen erkennbare, ehrliche, luftgekuehlte Eintopp-Technik aka Schraubenabschuettelgeraet :rolleyes:. Es soll halt nicht nur druecken im Gesicht, es (sie!) darf und soll nicht nur hoerbar, sonden auch fuehlbar zeigen dass sie noch zuendet :tongue:
Kleine Kinderkrankheiten hat jedes Mopped. Wenn man sie kennt, kann man entweder vorbeugen oder muss eben tiefer in den Knetebeutel greifen...
Cheers, Peter
Ich hab' diesen Fred mal kopiert und im Virago-Forum eingestellt:wink:
Ich denke, die sehen das genauso und freue mich auf viele neue "Freunde":grin:
Achso, mir ist mein Name nicht eingefallen, deshalb hab' ich mich als ChrisChross angemeldet:rolleyes:
Das wird eine tolle Zeit:cool:
Gruß,
Mefju
Sch werdsch misch einfach anschleichen in Freudenberg :grin:
Habsch Mopped wieder zuhause. Heut vom Norbert geholt und ja es ist meine Virago :tongue:.
Frisch repariert , hatte gut gemacht der Norbert :smiley::smiley:.
Nee, son Käse mit ein Euro für einen Schlag drauf fangen wir nicht an...
Dann lieber Motorenweitwurf mit BossHossmotoren, das hat Stil.:tongue:
Cruise
Jens