Schickes Teil geworden, aber das mit den Spiegeln finde ich unpassend. So als Künstlerin betrachtet und bewertet. Macht aus dem Bike eine Ameise, zieht es optisch nach unten.
Außerdem, wie blickt man da hinein?
Druckbare Version
Schickes Teil geworden, aber das mit den Spiegeln finde ich unpassend. So als Künstlerin betrachtet und bewertet. Macht aus dem Bike eine Ameise, zieht es optisch nach unten.
Außerdem, wie blickt man da hinein?
ne ne ne ...... immer diese Raubkopierer:tongue::smilie_happy_251::smilie_happ y_251:Zitat:
K&N-Lufi geht schon, - aber nur im Gehäuse! Jetzt muss ich mir nochmal die Lösung von Piefke(?) anschauen, der ein altes Trabi-Lufi-Gehäuse umgebaut hat. Ich will halt unbedingt ein freies Rahmendreieck, könnte mit einer solchen runden "Dose" aber auch.....
Bei den Spiegeln kannst du nur unten durch schauen. Das sollte aber gehen.
Ist das ein Reflektor oder ein "richtiges" Rücklicht unterm Sitz? Ich denke mal, es wird schlecht gesehen.
Grüße,
rob
Hallo @all,
freut mich, dass Ihr meinen Beitrag verfolgt, obwohl ich erst keine Bilder einstellen konnte (kann ich noch immer nicht...) und das Thema auch lange nicht gepflegt habe.
Ja, das mit den Spiegeln ist von Harley Davidson "inspiriert", die schon einige Jahre die Sportster und Dynas so bauen. Und mein Sohn ist knapp unter 1,80m. Mit den vorverlegten Fußrasten müsste es noch passen.
Und Piefke´s Idee habe ich tatsächlich geklaut (genauso, wie seine tolle Umsetzung des 17"-Vorderrads - nochmals Danke für den Input) - aber auch anders umgesetzt: es wird nämlich nur das Gehäuse verbaut. "Flacher" Deckel auf den Lufi, mittels durchgehender Gewindestange verspannt und gut ist´s! So kommt alles etwas schmaler. Evtl. komme ich schon morgen zu einem Probeanbau. Sonst eben am WE...
Auch die Herkunft der Faltenbälge ist ja geklärt. Ich kann ja nochmal schauen, ob ich irgendwo ein Herstellerlogo finde.
Dass die Fender letztendlich so gut passen, freut mich auch. War nicht ganz einfach, eine Halterung zu finden, ohne die Schwinge anzubohren oder Halter anzuschweißen...
Soweit in aller Kürze. Und einen schönen Abend Euch allen!:top:
Hallo Karsten,
also das Vorderrad auch noch geklaut:smilie_happy_251:........ aber alles Spass.
Und jeder hat seinen anderen Stil und es wird auch etwas anders.
Wünsche dir viel Spass bei deinem Umbau. Ich bin auch schon wieder am planen
für ein 2.Projekt.:smilie_baby_010:
Der Anfang schaut schon mal gut aus.
Und keine Sorge, Ideen klauen und nachbauen wird als Kompliment betrachtet:grin:
Es hat den Anschein als waere der Sitz etwas zurueckgesetzt, dieses faehrt der Jens/Linkinhawk auch in Kombi mit haengenden Spiegeln.
Und der ist leicht ueber 1,80.
Also ich als Küstler finde sie gelungen und klar wird sie nach unten gezogen, es ist ja auch ein flacher Lenker drauf.
Ergo ist das Gesamtkonzept---Flach
Ist halt Gescmacksache.
Ich hab die Spiegel auch nach unten, sogar noch etwas weiter innen und man sieht hervoragend.
Man darf halt keine extra weiten Klamotten tragen, die flattern dann in dem Bereich, wo man nach hinten durchschauen möchte.
Doch sieht soweit OK aus.
Hi Leute, also ich finde die Kiste schon mal gut so, weiteres wird man sehen, wenn sie fertig ist. Das mit den Spiegeln ist Top... Jeder der meckert sollte sich mal da drauf setzen und durch die Spiegel nach hinten schauen, da ist der Sichtwinkel wesentlich größer als wenn die Spiegel oben dran sind.... Ich fahre die auch so, und würde das never ever ändern... Außerdem schauts von hinten geil aus, haben zumindest Sigi und Hoschi gesagt.... :thinking:.. Nee im Ernst, die erfassen einen sehr großen Winkel, man muß sich nur umgewohnen, weil man unter dem Arm durchkuckt.
Anhang 21380Anhang 21381Anhang 21382Anhang 21383Anhang 21384Hier mal die Bilder :smiley:
Anhang 21385 Eins noch.
Das soll kein Gemecker sein, aber der hintere Teil der "Beleuchtung" geht ja mal garnicht.
Die Blinker sind viel zu weit vorn.
Das Rücklicht sieht so keiner.
Über gestalterische Details und das äußere Erscheinungsbild kann man wie immer geteilter Meinung sein.
Das so über den Tüff zu bringen ist kein Problem. Aber irgendwann soll ja bestimmt jemand damit fahren.
So ganz unrecht hat er da nicht, der Tom.
Koennte bei ner flotten Bremsung spannend werde wenn der Hintermann das Bremslicht nicht/zu spaet sieht:thinking:
Die Blinker gehen mancher Orts schon durch den Tüv.
Rücklicht hmmm ?! da kann es schon sein das es ein Nein gibt.
Aber das ist letzten Endes bei allen Umbauten so--der Tüv entscheidet am Schluß was geht und was nicht.
Hallo Leute,
kleine "Korrektur" zum Rücklicht: Das was Ihr auf den Fotos seht, sollte der (TÜV-geforderte) Rückstrahler sein. Sieht man aber tatsächlich nicht und kommt daher ab. Muss ich dann unter den seitlichen Kennzeichenhalter schrauben...
Das Rücklicht ist in den 3-in-1-Blinkern integriert. Die müsste der TÜV eigentlich akzeptieren.
Tachohalter und Lufi werde ich heute Abend mal "probemontieren". Nächste Woche gehen die restlichen Teile zum Pulvern. - Und heute will ich mal fragen, was der Tank macht...
Jajajajajajajajaaaaaaaa, bin schon still.
:weirdo:
Rückstrahler "seitlich" kannst du vergessen...muss mittig seinZitat:
Zitat von ankavik
Stimmt, auch wenn der Graukittel das durchgehen laest - Auf der Strasse bei den uniformierten sieht das anders aus.
Steht das auch irgendwo geschrieben??
TÜV-Süd sagt
Rückstrahler hinten:
- vorgeschrieben, nicht dreieckig
- Anzahl: 1oder 2
- in der Höhe: UK min. 250 mm, OK max. 900
mm
sonst nix
@ankavik: ich habe beim aufräumen einen Rückstrahlerhalter zum aufkleben auf den Fender gefunden.
Wenn du den haben möchtest, schreib mir bitte ne PN.
War mal an einer VN 800 Classic dran.
Einen dazu passenden Rückstrahler gibts auch noch irgendwo oder bei Louis.
https://www.louis.de/produkte/motorr...ckstrahler/416
Steht irgendwo, ... frag mich aber jetzt bitte nicht wo.Zitat:
Zitat von hmt
Da gibts mit Sicherheit Probleme.
Optional ginge auch ein Rückstrahler recht und einer links.
So hab ich das gelöst, ...
Doch, steht irgendwo.
Da bin ich mir sicher, hab bloss im moment keine moeglichkeit das auf die schnelle rauszusuchen.
Und ein paar neue Bilder:
https://www.img-load.de/images/2016/...8_57_48.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/...8_57_38.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/...8_57_31.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/...8_57_12.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/...8_56_47.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/...8_56_58.md.jpg
(Tachohalter und Lufi-Gehäuse werden nächste Woche schwarz gepulvert. Und der Lufi bekommt noch einen anständigen Deckel. Auf dem Foto nur, um das Prinzip zu zeigen..)
Anhang 21386Anhang 21387Anhang 21388Anhang 21389Anhang 21390
Hier mal die Bilder Hochgeladen... PS : mach mal bissl besseres Licht beim Fotografieren :IMG0:
Anhang 21391
Und hier das letzte...
Moin moin aus Stuhr, nur mal so ne Frage am Rande: Was sagt der TÜV eigentlich zu der nachträglich durchgebohrten Gabelbrücke? Also meiner sagte:rauchen_smilie_91:
deshalb Riser mit kabelinnenführung. Bis dahin Gruß Alex
Hi Alex,
da hab ich nicht gefragt. Falls er meckert, werde ich ihm versuchen zu erklären, warum der Bereich mit den Löchern statisch und dynamisch nicht belastet ist. Wenn er´s nicht schluckt, baue ich es eben nochmal um.... Ist zwar Aufwand, aber nicht sooooo teuer.:thinking:
Andere Riser bringt insofern nix, weil der Lenker dort nicht die passenden Löcher hat, sondern nur eins in der Mitte unten....
Das wuerd mich auch interressieren, waere ne Option fuer mich.
Loecher im Lenker bohren wo er in den Risern aufgenommen ist?
Sieht man ja nachher nicht mehr.
Wie gross ist die Bohrung bei dir im Lenker?
Ich darf laut Teilegutachten nur zwei Bohrungen mit hoechstens 4mm setzen, da bring ich die Kabel nie im Leben durch.
Hallo Ralph,
der Lenker (LSL Drag Bar bei Tante Luise gekauft) hatte schon Löcher und ist mit ABE. :heilig:
Die Löcher sind Langlöcher (ca. 2cm), und ich habe die Kabel von der Schaltereinheit ausgehend ohne Isolierung zur Mitte durchgefädelt. Dann vom "freien" Kabelende (ach ja: Stecker vorher ausgepinnt) jeweils Schrumpfschlauch aufgeschoben und 2...3cm in den Lenker eingeschoben, damit´s sauber aussieht.:IMG0:
Hmh, okay.
Dann muss ich mir was einfallen lassen, mal mit dem Onkel vom verein reden.
Hallo @all,
mal 'ne andere Frage: am Vergaser an der Lufteinlassseite sind zwei Anschlüsse, die wie für Benzinschläuche aussehen. Was kommt da drauf, und wohin führen diese?...
Danke schonmal vorab und viele Grüße!:top:
Da kommen Entlüftungsschläuche drauf und die kommen nach oben in den Rahmen.
Anhang 21402
Gruß Dieter
Alles klar, Danke.:top:
Mach da an den Enden was drauf!
Stück Damenstrumpfhose oder so, du wärst nicht der erste der ein kleines Krabbeltier im Vergaser findet!
Sodele,
nochmal Danke für Eure Tipps.:smiley:
Am WE hab ich jetzt noch einen Halter für den Hallgeber gebastelt, der mit den anderen ("restlichen") Teilen heute noch zum Pulvern gehen soll.
Schaltung ist jetzt auch eingestellt, für die Bremse fehlt mir noch ein Kugelgelenk, dass die Tage mit der Post kommen müsste....
Außerdem hab ich mit der Elektrik angefangen.... Witzig, die Japse haben den Rahmen gar nicht auf Masse gelegt, sondern überall hin eine Masseleitung gezogen. Naja, auch ´ne Möglichkeit.:weirdo:
Hab erstmal fast alles aufgetrennt, und dann angefangen neu zu umwickeln, damit die Ausbindungen dann an den Stellen sind, an denen ich sie für den Umbau brauche. - Jedenfalls bin ich damit noch nicht mal durch und hab den Lötkolben noch nicht mal angeheizt.
Ach ja: seitlichen Kennzeichenhalter hab ich schon mal angepasst und mit "Fake-Kennzeichen" probemontiert.
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto11.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto10.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto9.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto8.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto7.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto5.md.jpg
https://www.img-load.de/images/2016/12/12/Foto6.md.jpg
Das, was da auf den mit Blitz aufgenommenen Fotos so glitzert, ist schon der erste Staub, weil ich wohl doch zu wenig schraube...:embarassed:
Solche Fotodoku ist immer was schönes, nur warum sind deine
Bilder so klein und warum benutzt du nicht direkt Grafik einfügen
Anhang 21406
Hallo Dieter,
irgendwie bin ich zu blöd....:weirdo:... jetzt sind die Fotos schon kleiner als 200KB, und ich schaff´s einfach nicht, sie direkt als Grafik einzufügen.... Bin ja auch in anderen Foren unterwegs, so dass ich auch verschiedene Vorgehensweisen kenne, aber hier pack ich´s einfach nicht... - zu blöd eben...:lipsrsealed:
glaub als neuling kann man das noch nicht.. war bei mir auch so.
aber schwarze Rims sind kewl.
???Zitat:
aber schwarze Rims sind kewl.
ok .. kanst wohl keine jugendsprache was.. ;)
Die schwazen Felgen gefallen mir sehr gut.