AW: Funktionalität der Else
Was mir am meisten an der LS fehlt sind so Dinge wie: Bordradio mit CD- Wechsler, Tempomat, Automatikgetriebe, Anhängerkupplung, Stützräder, Vollverkleidung Schiebedach, Sitzheizung, Anschlußmöglichkeiten für Intercom, Bordcomputer, Integriertes Navi, Kompass, Schlauchboot, ...
und ganz wichtig, ne Matte zum Ölstandablesen. Ich sau mir jedes mal meine Designerkombi ein, wenn ich den Ölstand kontrolliere.
So ihr Ingunöre, macht euch nen Kopp!:motz:
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eine verstellbare rückenlehne wäre auch nicht schlecht ebenso wie die fehlende klimaanlage...
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Zitat von
Anton
eine verstellbare rückenlehne wäre auch nicht schlecht ebenso wie die fehlende klimaanlage...
Sorry, mein Fehler. :blush:
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Also erstmal: ich stimme euch allen zu :smilie_baby_010:
Zweitmal: Ölstand messe ich alleine, ich hock mich neben das Mopped und halte es mit einer Hand fest, es muss eh gerade stehen zum ablesen und dann geht das auch prima mit einer hand zum festhalten :)
Grüße,
Robin
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Cardillac
Was, zum Beispiel, soll dieser Tachometer auf dem Tank.
Ganz einfach - es sieht geil aus! :smilie_baby_010: :grin:
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Cardillac
...weil der Kinnschutz des Integralhelms den Blick auf den Tacho versperrt
Merkse wat?
Der Tacho erinnert dich daran, dassde den falschen Helm aufhaben tust...
Ist doch nett von der eLSe, oder? :smiley:
Zitat:
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Cardillac
Drehzahlmesser wäre auch kein Fehler
Du hast doch Ohren...
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Cardillac
...und dann bitteschön mit Tageskilometerzähler oder sogar mit Tankuhr.
Wieso?
Wennse leer is' merkste det doch...:cheesy:
Wie meine Vorposterinen und -poster empfehle ich dir als Therapie einen TÜV-gerechten Joghurtbecher mit dreifach getesteter Ergonomie.
Mann, ich hab' die Büchse auch erst seit ein paar Tagen - ich liebe aber dieses Spartanische und stehe kurz vor dem Kollaps, weil die Kiste offen auf ihren TBKS wartet und ich deshalb Den Ton nicht hören kann... :smilie_smoke_007:
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Butzelmann
Also erstmal: ich stimme euch allen zu :smilie_baby_010:
Zweitmal: Ölstand messe ich alleine, ich hock mich neben das Mopped und halte es mit einer Hand fest, es muss eh gerade stehen zum ablesen und dann geht das auch prima mit einer hand zum festhalten :)
Grüße,
Robin
Genau, mal im Ernst, der Ölstand lässt sich ganz leicht nachsehen, wenn man rechts neben dem Moped steht, mit der rechten Hand den Gasgriff nimmt und gleichzeitig den Bremshebel betätigt. Ersatzweise geht auch ein eingelegter Gang, Moped zu sich in die Senkrechte ziehen, leichter Bückling, prüfender Blick und fertig.
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Ihr erklärt ihm jetzt nicht wirklich, wie man am Besten den Ölstand abliest, oder? :grin:
Ist doch soooo einfach: wenn man's nicht mehr hinkriegt, ist man zu alt für den Hobel.
Da haben die Inschenniöre schon mitgedacht... :wink:
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bassocksky
Ihr erklärt ihm jetzt nicht wirklich, wie man am Besten den Ölstand abliest, oder? :grin:
Warum nicht, ... :smiley:
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der-wirre-Irre
Genau, mal im Ernst, der Ölstand lässt sich ganz leicht nachsehen, wenn man rechts neben dem Moped steht, mit der rechten Hand den Gasgriff nimmt und gleichzeitig den Bremshebel betätigt. Ersatzweise geht auch ein eingelegter Gang, Moped zu sich in die Senkrechte ziehen, leichter Bückling, prüfender Blick und fertig.
ich hab auch so ein moppett !!!ist da üeöähl drin???:thinking:
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edausd
ich hab auch so ein moppett !!!ist da üeöähl drin???:thinking:
...nur 'n klein wenig für die Lagerung des an Werk eingebauten Kreiselkompass