AW: Dann beginnt es also..
Danke erstmal für die Hilfe!
Hätte da noch ne Frage zur Sitzbank. In den TÜV-Antworten steht was von seitlichen Haltegriffen oder einem Haltegurt, nun seh ich aber ständig Umbauten wo weder das eine noch das andere vorhanden ist.. Ist das Vorschrift oder guckt der TÜV da nicht nach?
AW: Dann beginnt es also..
Du darfst jeden Sitz montieren, wenn er an den originalen Befestigungspunkten aufgehängt ist. Hast du einen Sozius, mußt du einen Riemen oder Griff/Bügel montieren, der eine Zuglast von 200kg aushält.
Gruß,
Mefju
AW: Dann beginnt es also..
Ok, dann werd ich mich mal nach einem Gurt umsehen..
Wie ist das bei der Kombination aus einem Sitz ( http://www.ls650.eu/community/attach...5&d=1252083246 ) der für einen Einsitzer gedacht ist mit einem Soziusbrötchen?
Muss ich dann einfach die Längen der beiden Sitzflächen addieren?.. ich mein das würde dann ein recht langer Soziussitz werden. :wink: :lipsrsealed:
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AW: Dann beginnt es also..
Hier mal die Arbeit des Tages:
Die störenden Halterungen des Fenders abgeschreddert.. :wink:
Wird jetzt noch angeschliffen, gespachtelt und zum Lacken fertig gemacht.
AW: Dann beginnt es also..
Hi............
Ich habe Zweifel, ob der Spachtel hält, da er doch teilweiße recht dick aufträgt. Schweißen und verzinnen wäre in diesen Dimensionen mit Sicherheit die bessere, sicherere und vor allen Dingen haltbarere Variante, oder ein komplett anderer Heckfender.
AW: Dann beginnt es also..
Hi,
das werden nur minimale Spachtelarbeiten. Wenn man den Fender von links nach rechts ansieht, werden nur die letzten zwei abgeschliffenen Stellen versprachtelt. Alles andere was noch unschön vom Fender absteht brauch ich ja für die Befestigung des Sozius. :wink:
AW: Dann beginnt es also..
Schöne Kiste :smiley:
Hab mal ne Frage zu deinem Lenker. Sind das die Normalriser (sieht so aus) und einfach nur nen 100 (+) lenker? Oder hast du den Lenkanschlag begrenzt?
Bin bei mir noch am überlegen wie ich es am besten mache.
AW: Dann beginnt es also..
Hi und danke,
sind die normalen Riser und eben der 100er Lenker.
Am Lenkeinschlag ist (glaube ich) nichts gemacht, wurde so aber alles eingetragen.
Bei vollem Lenkeinschlag klemmt man sich auch nichts. :wink:
Kann ja mal ein Bild vom Lenkanschlag machen, vielleicht kann jemand beurteilen ob das orischinal ist. Hab meine Kiste ja auch erst seit kurzem. :grin:
Gruß
AW: Dann beginnt es also..
Das passt so. Bei dem 1000er Lenker passt der Abstand Lenker/Tank auch mit original Risern ohne Änderung des Lenkeinschlags.
Gruß,
Mefju
AW: Dann beginnt es also..
Es war weiter unten von nem anderen Heckfender die rede welcher würde denn ohne großen umbau auf die Else passen?