Das von Tante L.. wird wenn du noch den Orginalen Tacho hast so angeschlossen:
Anhang 18045
Dieter
Hab ich und ein paar andere auch verbaut.
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Das von Tante L.. wird wenn du noch den Orginalen Tacho hast so angeschlossen:
Anhang 18045
Dieter
Hab ich und ein paar andere auch verbaut.
Ok danke! Würde das erste relais bei mir auch passen? Wie gesagt, meine is bj.95
Das Bj ist sch...egal,hast du noch den Orginalen Tacho drauf dann kommst du mit dem M-Flash aus .Zitat:
Zitat von Archimedes
Wenn du mit dem "ersten Relais" das von Piefke meinst ,dann must du noch eine zusätzliche Masseleitung lege.
Gruß Dieter
Ja, natürlich passt das auch bei dir!
Suzuki hat nicht nur einmal die Blinkrelais über die Jahre gewechselt, daher kann es sein, dass du entweder 2 oder 3 Kabel dort am Stecker hast, und entweder 6,3mm breite Flachsteckhülsen oder die wesentlich kleineren.
Auf jeden Fall findest du ein oranges Kabel daran und ein hellblaues. Die beiden brauchst du dann, siehe Anschlussplan vom neuen Relais, steht hier ja auch schon im Thread.
Evtl. hast du noch ein schwarzes Kabel mit weissem Strich am Stecker, das lässt du dann zufrieden.
btw.: Lüsterklemmen sind im Fahrzeugbereich NICHT zugelassen...
Gruss Lutz
Super, vielen dank schonmal! Dann werd ich mir so einen flash besorgen. Vorne sind allerdings noch die originalen blinker drin, also kein led... geht das dann trotzdem?
Kein Problem, anschliessbar sind bis zu vier(!) Glühlampen je 21W.
Auch die Kombi einmal Glühlampe und einmal LED sind also kein Problem.
Eines geht dann aber nicht mehr: am schnelleren Blinken eine defekte Blinkleuchte erkennen.
Das blinkt eben lastunabhängig immer im gleiche Takt.
Gruss Lutz