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Ja, also sie ist bissl zu mager, das sagt mir die Kerze und auch das knallen, nachdem ich Vollgas hatte, die lehrlaufdüse scheint zu passen, da wenn man nur so dahin fährt in den unteren Drehzahlen und das Gas dann wegnimmt, knallt sie nicht...
FRAGE : Wo bestell ich die Hauptdüse?? Bei mir ist eine 130 er drin... Gemischschraube ist 3 Umdrehungen draußen. Nacheinander jetzt die nächste Größe rein Schrauben und dann wieder mit der Gemischschraube herantasten oder?? Aber wann nimmt man dann die nächst größere, nach 8 Umdrehungen??
Gruß Jens...
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Wo man die Düsen bekommt hab ich rausgefunden, Specter hatte einen Link in einem Thread gepostet, aber die Einstellfragen stehen noch...
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Mach mal eine 135er Düse rein und probier es aus. Das Leerlaufgemisch musst du dann nicht unbedingt ändern.
Schau dir mal das hier an. Ist zwar BMW aber im Prinzip auch nicht anders.
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm
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Ich muss das Thema nochmal aufgreifen, Ich hab jetzt noch einen LuFiKa mit einem doppelten Schnorchel, wie groß waren denn die original Hauptdüsen dazu??? da bekommt die Else ja im gesamten mehr Luft oder???
