Hast du mal geprüft ob genug Sprit aus dem Benzinhahn läuft ???
Das Sieb im Hahn könnte verstopft sein.
Lass den Sprit einfach mal in einen Kanister laufen. Und lass den Tankdeckel zu dann siehst du auch ob die Belüftung im Tankdeckel funktioniert.
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Hast du mal geprüft ob genug Sprit aus dem Benzinhahn läuft ???
Das Sieb im Hahn könnte verstopft sein.
Lass den Sprit einfach mal in einen Kanister laufen. Und lass den Tankdeckel zu dann siehst du auch ob die Belüftung im Tankdeckel funktioniert.
Hi Leude,
jetzt mal der Reihe nach:
@vauzwo = Benzinhahn ausgebaut, sieht gut aus (ich versuch mal ein Bild reinzustellen)
Anhang 25094, das geht ja einfach …
@hmt = Vergaser komplett überholt, Ultraschall / Tankentlüftung funktioniert
@Gerhard = VG-Schieber ist ok
@WES-AP10 = GU-Flansche sind i.O., keine Beschädigungen
Also, ich hatte ja eigentlich schon fest mit dem B.Hahn gerechnet, aber der sieht doch gut aus.
Oder muss ich das Gehäuse auch noch öffnen! Klang ja alles in sich schlüssig...
Der Tank sieht auch innen sehr sauber aus, wollte aber nicht mit einer Kerze reinleuchten.
Meine Vermutungen gehen jetzt in folgende Richtungen:
- Zündkerze oder Lichtmaschine
- Kupplung (vielleicht ist eine Lamellenring gerissen und durch hohe Drehzahl fliegt der auseinander)
Geht sowas überhaupt??
Oder ist es doch vielleicht nur ein ganz kleiner Fehler???
Nachdem ich alles wieder zusammen gebaut hatte läuft die Maschine wieder gut.
Habe aber keine große Tour gemacht.
Ich bin mit meinem Latein am Ende, habe auch schon in Werkstatt nachgefragt.
Bisher gibt es nur Kopfschütteln.
Vielleicht blitzt bei einem von Euch der rettende Gedanke auf,
Grüße Michael
Ein Bekannter hatte so ein Problem mal bei seiner Guzzi, bei Belastung brach die Zündspule ein.
Wäre evtl. ne Möglichkeit.
Bei solchen Ratespielen fange ich mit den einfachen Dingen an, z. Bsp. mal ne andere Zündkerze verwenden.
Aber so wie du das ganze beschreibst, wäre der Benzinhahn einer meiner Favoriten beim suchen.
Was für eine TCI hast du drin (mit 1 Anschluss oder mit 2 Anschlüssen)?
ich sehe gerade:
- lt. BUCHELI soll eine NGK-Kerze DP8EA-9 rein, ich habe eine DPR8EA-9
wofür ist "R" - der Widerstand bei der Zündkerze gut oder nicht gut?
könnte das schon die Ursache sein???
Gruß Michael
Sollte meines Wissens keinen großen Unterschied machen.
Möglich das ist eine mit Entstörwiderstand und plus Kerzenstecker mit Widerstand kanns Probleme geben
Hast du die kerze neu rein gemacht,war der Fehler vorher nicht da?
:embarassed:Bin ein Elektrik-Depp
Wissen wir doch