AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Sodelle! Das Problem hamma ah gelöst :cheesy:
Soweit ich das beurteilen kann lag es am Luftfilter, also das Passiert halt wenn man einem langjährigen Motorradfahrer fragt, (in diesem fall mein Vater) an was es liegen kann und von vornherein gesagt wurde "am Luftfilter brauchste net schauen" :D tja.
Also es war sofort ein verbessertes Fahrverhalten zu merken, zu freuden des Fahrers natürlich. :wink:
Sogar das anspringen viel ihr leichter...
Naja höchstwahrscheinlich hat der Vorbesitzer 16 Jahre lang den selben Filter gehabt, die dichtung am Filter war einfach platt und von dort hat sie sich dann wohl auch 'Verschluckt'.
Tolles gefühl wenn man mal wieder den Gaszug spürt.
Danke für eure Hilfe und Meinung
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Na bitte. Und was sagt Dir das?
1. das Forum tut gut
2. Papa ist auch nur ein Mensch
immer gute Fahrt und
dLzG
Rudi
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Zitat:
Zitat von
Silentbob
Naja höchstwahrscheinlich hat der Vorbesitzer 16 Jahre lang den selben Filter gehabt, die dichtung am Filter war einfach platt und von dort hat sie sich dann wohl auch 'Verschluckt'.
ja, manchmal sind´s die kleinigkeiten.
ich schlag mal vor, die grosse inspektion. :wink:
mfg
bibib
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Zitat:
Zitat von
Bibib
ja, manchmal sind´s die kleinigkeiten.
ich schlag mal vor, die grosse inspektion. :wink:
mfg
bibib
Die habe ich schon den Winter über gemacht, nur halt den Lufti nicht. Den habe ich halt bis zu seinem bitteren Ende drin gelassen. :cheesy:
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
@rudiwolfen,
Zitat:
Na bitte. Und was sagt Dir das?
1. das Forum tut gut
2. Papa ist auch nur ein Mensch
....und Opa erst! :grin: :grin: :grin:
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Ich habe keine Motorprobleme , wünsche mir trotzdem ein anderes Schutzblech vorne. Bei nässe ist die originale S......
Weisst jemand was sonst unmittelbar auf die Else passt?
Steen
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
@Steen
da kannst Du dranschrauben was Du willst, nasse Füße bekommst Du immer bei nasser Fahrbahn. Dagegen hilft nur richtige Kleidung incl. Überschuhe oder
:grin::grin::grin::grin: eine Zwiebacksäge(Roller).
dLzG
Rudi
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
Hi,
@ Steen: Die Schutzbleche von den kleinen und großen Truden passen ziemlich gut und sind deutlich länger. Es müssen lediglich 2 Löcher (1 pro Seite) neu gebohrt werden.
Kost` gebraucht (= mit vermackeltem Lack, aber die Farben von der VS passen normal eh` nicht) so ab 25 Ökken bei Bike-Teile.de.
MFG, Bauer
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
@ Rudi
Ich glaube Steen bekommt so wie ich 'die Brühe ins Gesicht' beim fahren.
So is es ja bei mir mit dem jetzigen Schutzblech.
AW: Nach 10 km Regenfahrt Motorstottern
wenn es richtig dicke regnet, weiß ich nicht so genau woher die Pisse kommt, vom Himmel oder der Strasse. Wenn ich aber mit nassem Reifen auf trockenen Sand komme, fliegt mir dieser auch mit Originalblechle ins Zifferblatt. Diese äußeren Umstände sind zum Glück sehr selten.:wink:
nee, schon klar, der Tropfenstrahl vom Reifenscheitel sollte möglichst nicht nach oben, sondern maximal waagerecht fliegen.
ne trockene Zeit und
dLzG
Rudi