AW: Silvertailauspuff K01 und andere
weil ich z.b. vom k01, seinem ewig sich lockerndem endstück und seiner üblen anlauferei enttäuscht bin, kommt nächstes jahr ein shorty von supertrapp dran. den kann ich wenigstens schön abstimmen. das mopped fährt allerdings schon besser als mit dem originalteil. und dank australienabstimmung am vergaser schafft es auch 145 auf der geraden.
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Moin Moin,
falls du die kurzen Aludämpfer von Supertrapp meinst, dann lass besser die Finger davon. Den hatte ich auch mal drauf, da hatte sich das komplette Innenleben aus dem Alu rausgefressen und bei 120 km/h auf der Autobahn verteilt. Musste dann zurück nach Hause, vor mir die Bullen mit 80, da konnte ich halt nicht hinterbleiben, ham etwas blöd geguckt sonst aber friedlich. Mein Händler stand schon draußen an der Straße als ich noch 2 km weg war, hatte schon die Ersatzteilliste in der Hand.
Seitdem werden bei mir alle Supertrapps zusätzlich zu den beiden unteren Schrauben entweder oben zweifach angepunktet (LS) oder mit 2 zusätzlichen Popnieten gesichert (BMW).
Gruß
Jogi
AW: Silvertailauspuff K01 und andere
ich könnte es mir vorstellen. aber erlebt habe ich soetwas noch nicht. wieviele platten hast du denn drin?
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Moin Moin,
bei dem Aludämpfer hatte ich noch 4 Scheiben dran, bei den Edelstahltüten dann 6 mit Eigenbauvorschalldämpfer.
Gruß
Jogi
AW: Silvertailauspuff K01 und andere
Hallo zusammen,
ich habe den Edelstahlsupertrapp drauf und den Einsatz auch mit zusätlichen 3 Poppnieten gesichert. Bei längeren Fahrten reißen sie trotzdem immer wieder ab. Habe dann von 3 mm starken auf 4 mm starke Alunieten gewechselt. Trotzdem, auf der Fahrt zum Belgiertreffen sind sie mir wieder abgerissen. Werde jetzt mal 5 mm Edelstahlnieten ausprobieren...
LG Thomas
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:huh: was habt ihr für probleme mit supertrapp????
was geht denn da bei euch immer flöten????
mein innenleben ist mit 2 schrauben befestigt und hält
habt ihr fotos????
dLzG Berti :cool:
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Moin Moin,
@s_point: genau, die Sicherung mit zwei Schrauben hat nicht gehalten, zumindest nicht beim Alutopf. Den Edelstahltopf hab ich direkt modifiziert. Wie lange ist den bei dir der Supertrapp drauf (Kilometer)? Bei der LS jetzt ca 100000 km, wobei der Alutopf nach ca 20000 km durch war. Bei der BMW seit rund 30000 km.
M. E. liegt es daran, dass der Gegendruck bei 4 Scheiben einfach zu hoch ist. Bei mir hat es auch schon die Scheibenhalteschrauben (die 6 hinten) rausvibriert, sowohl bei der LS als auch bei der BMW.
Gruß
Jogi
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ich hab auch den alutopf,und da ist der innendämpfer aber mit 3 schrauben befestigt
den endschalli von zodiac hab ich ein jahr, davon konnte ich aber eine zeitlang ja nicht fahren
ich kontrollier eigentlich sämtliche schrauben und mir ist nochnichts aufgefallen, ich mach mal fotos, wenn ich net vergesse
dLzG Berti :cool:
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Hi ich hab meinen auch mit 2 m6er schrauben festgemacht hält auch schon seit 40000km......ich hatte mal den megaphone von thunderbike drauf da hat es mir damals nach 4000km komplett das innenleben zerfetzt...die ls ist irgenwie ein auspuff killer.
Gruß Chris
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:wink: stimmt chris
meine dämwolle vom zodiac ist auch nicht mehr ganz, da fehlt auch schon ein stück :grin:
dLzG Berti :cool: