Klemm es einfach aufs Abblendlicht oder bau die Fassung aus.
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Klemm es einfach aufs Abblendlicht oder bau die Fassung aus.
Ich hab in meiner aktuellen Else auch solch einen Kabelbaum.
Hab dann auch einfach auf Abblenlicht angeschlossen.
Schalterstellung Standlicht, bei Zündung an, funktioniert dann auch wie es soll.
Allerdings bei Parkstellung Zündschloss tut sich dann vorne nix.
Ist aber nicht soooo schlimm, weil mit Else fährt man ja und parkt nicht irgendwo im Dunkeln.
Wenn die US Version kein Standlicht hat ist es eigendlich egal. Bei der Abblendlicht Version hat man wenigstens noch ein 5W Birnchen wenns Abblendlicht ausfällt. Besser wie nix
Korrektur, weil stimmt so nicht.
Habe die Standlichtfassung an eines der grauen angeschlossen.
Da sollte bei Schalterstellung 1, also Standlicht eigentlich Strom drauf sein.
Schlüsselstellung Parklicht aber trotzdem wie oben.
Tüv'er hat's nicht interessiert oder nicht gemerkt. Standlicht hat ja schliesslich funktioniert.
Ah, daß erklärt es. Habe gestern im Netz nach Antworten gesucht ob das Standlicht vorgeschrieben ist. 1 Frage = 10 Meinungen :rolleyes:
Standlich ist also eine Kann- aber keine Muss- Möglichkeit. Ok, ich habe noch 16 Monate Zeit bis der TÜV fällig wird und ich mich entscheiden muss ob ich es anklemme.
Vielen Dank für die Tipps.
Das ist immer so. Das Standlicht soll ja auch als Begrenzungsleuchte (Auto) für Entgegenkommende arbeiten. Und speziell beim Motorrad auch hilfreich bei Ausfall der Scheinwerferlampe. gut, manchmal nützt für Volldeppen nicht mal ein strahlendes Fernlicht zur Wahrnehmung.
Ist also normal bzw. gewollt, daß das Standlicht mit dem Fahrlicht mit leuchtet.
Also ich hab ne US version und kein Standlicht .. nicht mal n Sockel dafür. Ein Loch ist aber im Reflektor.
Zur eigenen sicherheit wäre es aber nicht doof das nachzurüsten oder ? Geht das ? Lichtschalter hab ich auch nicht. ausser Hi und LO
Aber das ist ja ok man fährt eh immer mit licht.